《2019長三角智能製造發展白皮書》日前在南京發布
，智造協同的呼聲愈叫愈響。

上海在汽車、船舶、航空航天等智能領域實力雄厚，江蘇電子信息、生物科技等發展較好


，浙江依托互聯網在輕工紡織
、電子信息領域優勢明顯
，安徽在家電、有色等工業領域快人一步……毋wu庸yong置zhi疑yi，發fa展zhan智zhi能neng製zhi造zao，長chang三san角jiao具ju有you明ming顯xian的de基ji礎chu優you勢shi和he產chan業ye優you勢shi
，但dan智zhi能neng製zhi造zao領ling域yu的de競jing爭zheng不bu再zai是shi單dan個ge企qi業ye甚shen至zhi單dan一yi省sheng份fen之zhi間jian的de競jing爭zheng
，而er是shi應ying用yong平ping台tai、操作係統與生態協同、區域共享的競爭。

從整體看，長三角智能製造產業仍存明顯短板，尤其在各類企業主體培育
、產業鏈關鍵節點布局、核心技術供給等方麵仍需苦練內功。

從最基本的創新因子——企業端看
，引領型
、集成型和成長型企業尚麵臨發展瓶頸。領軍企業沒有形成德國博世

、西門子
，美國通用電氣這樣兼具綜合能力、能夠引領未來相關領域協同發展的產業“航母”；集成服務商大部分固定資產規模在1億元以下

，“輕資產”屬性明顯，難以適應產業發展特定需求
；對比京津冀、珠三角等地資本更看重企業發展前景，長三角金融資本相對保守，成長型企業“缺乏關愛”。

從行業內部縱向看
，資源整合不力

，集群和協同發展水平有待增強。盡管湧現出一批“單兵作戰”能力強的企業，但產業集聚度不高，全產業鏈、全環節發展潛力未完全釋放。行業需要的上下遊配套產業嚴重缺乏，尚未形成產業“集群效應”。更嚴重的是
，關鍵環節能力不足。長三角製造業外向度高，長期以來“重生產、輕設計”，致使產品設計這一智造先導環節嚴重滯後，工業軟件領域受製於歐美國家壟斷。

且看一例：一台工業機器人的成本中

，減速器占四成，伺服係統和控製係統占35%，zhexiedouyilaijinkou，zaochengchangsanjiaozhizaoqiyechengbenjugaobuxia。guanjianjishulingyu，xuduozhongyaozhuangbeihezhizaoguochengshangweizhangwoxitongshejiyuhexinzhizaojishu，jishu“空心化”製約長期發展。

從市場應用的廣度和深度看，與德國、日(ri)本(ben)等(deng)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)先(xian)進(jin)應(ying)用(yong)場(chang)景(jing)相(xiang)比(bi)，長(chang)三(san)角(jiao)仍(reng)處(chu)初(chu)級(ji)應(ying)用(yong)階(jie)段(duan)，主(zhu)要(yao)集(ji)中(zhong)在(zai)非(fei)核(he)心(xin)生(sheng)產(chan)環(huan)節(jie)，缺(que)乏(fa)對(dui)工(gong)業(ye)數(shu)據(ju)的(de)采(cai)集(ji)和(he)挖(wa)掘(jue)利(li)用(yong)。自(zi)主(zhu)產(chan)品(pin)的(de)市(shi)場(chang)推(tui)廣(guang)應(ying)用(yong)難(nan)度(du)高(gao)，一(yi)方(fang)麵(mian)終(zhong)端(duan)客(ke)戶(hu)對(dui)國(guo)內(nei)自(zi)主(zhu)產(chan)品(pin)的(de)質(zhi)量(liang)存(cun)疑(yi)
，另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)長(chang)三(san)角(jiao)區(qu)域(yu)市(shi)場(chang)的(de)進(jin)入(ru)門(men)檻(kan)較(jiao)高(gao)
，規(gui)模(mo)以(yi)下(xia)企(qi)業(ye)推(tui)廣(guang)應(ying)用(yong)的(de)積(ji)極(ji)性(xing)也(ye)不(bu)高(gao)。

此外
，盡管整體上看長三角在工業基礎上已具備較強優勢，但產業分布不均、各地製造業發展水平參差不齊仍製約協同智造的步伐。

為此，長三角應大力支持龍頭企業發展有國際競爭力、有架構體係的智能製造綜合集成業務，引領行業發展
；以多層次工業互聯網平台建設為抓手

，鼓勵更多資本、數據、品牌
、人才和技術優勢導入
，加強企業和科研院所合作，培育工業互聯網行業“BAT”企業
；發揮和強化現有優勢，補齊和催熟全產業鏈，促進智能製造業集群發展。

一言以蔽之，長三角製造協同
，既要組群，也要建製。

首先應探索智能製造協同創新機製。依托各個行業組織的資源
，搭建基於工業互聯網的長三角智能製造技術交流和培訓共享平台，形成“智能製造+”的創新創業模式。並搭建智能製造工業互聯網雲平台，聚焦長三角
，輻射全國。

還要促進長三角協同智能製造標準建設，優先在本地區推廣應用，形成本地區政策同步、診斷評價、成果認定
、示範推廣等方麵的一體化，實現智造標準的“車同軌
、書同文”。

此ci外wai，還hai要yao部bu署shu共gong建jian協xie同tong創chuang新xin網wang絡luo，扶fu持chi一yi批pi行xing業ye係xi統tong解jie決jue方fang案an供gong應ying商shang

，推tui進jin一yi批pi具ju有you行xing業ye示shi範fan性xing的de智zhi能neng工gong廠chang建jian設she，鼓gu勵li和he支zhi撐cheng本ben地di區qu製zhi造zao企qi業ye
，尤you其qi是shi中zhong小xiao製zhi造zao企qi業ye的de轉zhuan型xing升sheng級ji

，形xing成cheng長chang三san角jiao智zhi能neng製zhi造zao試shi點dian示shi範fan城cheng市shi群qun。