【麵(mian)對(dui)中(zhong)國(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)市(shi)場(chang)的(de)蓬(peng)勃(bo)發(fa)展(zhan)

，國(guo)外(wai)能(neng)源(yuan)巨(ju)頭(tou)已(yi)經(jing)開(kai)始(shi)躍(yue)躍(yue)欲(yu)試(shi)
，很(hen)多(duo)跨(kua)國(guo)公(gong)司(si)希(xi)望(wang)在(zai)中(zhong)國(guo)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)市(shi)場(chang)上(shang)分(fen)得(de)一(yi)杯(bei)羹(geng)，世(shi)界(jie)領(ling)先(xian)的(de)電(dian)力(li)設(she)備(bei)製(zhi)造(zao)商(shang)ABB就是其中之一。近日
，ABB（中國）有限公司董事長兼總裁方秦在接受《國際金融報》等媒體專訪時透露出對中國市場的重視。】

　　這是方秦今年1月1日就任ABB北亞區總裁
、ABB（中國）有you限xian公gong司si董dong事shi長chang兼jian總zong裁cai以yi來lai第di一yi次ci接jie受shou媒mei體ti采cai訪fang。他ta在zai接jie受shou采cai訪fang時shi表biao示shi，中zhong國guo的de新xin能neng源yuan市shi場chang集ji中zhong了le歐ou洲zhou和he美mei國guo市shi場chang的de優you勢shi，發fa展zhan潛qian力li巨ju大da
，ABB已看到這個市場的巨大成長空間。

　　“無論是從中國還是全球範圍來講，智能電網和電動車領域都是新興市場。”方秦對《國際金融報》記ji者zhe表biao示shi，在zai新xin能neng源yuan發fa展zhan上shang，所suo有you國guo家jia都dou處chu於yu同tong一yi起qi跑pao線xian，但dan中zhong國guo的de智zhi能neng電dian網wang麵mian臨lin著zhe好hao機ji遇yu，這zhe一yi方fang麵mian和he中zhong國guo的de能neng源yuan分fen布bu有you關guan，另ling一yi方fang麵mian得de益yi於yu國guo家jia的de政zheng策ce支zhi持chi。

　　“建立智能電網需要有一定的硬件措施
，比如特高壓輸電線路。同時，也需要使用相應的軟件設備來控製電流
、電壓，以便能夠將電力更高效、更智能地傳輸到有電力需求的地方。”方秦表示，ABB在上述領域發揮著技術優勢。

　　方秦透露
，今年上半年
，ABB在相關領域的訂單量同比增長了15%。下半年ABB的業務也會隨著中國GDP的增長而增長。“在接下來的五六個月

，我們預計市場需求強勁。”方秦表示
，雖然目前中國電力市場競爭愈加激烈，但是增長還在持續。而ABB的業務增長，除受益於中國強勁的經濟增長外
，還依賴於ABB中國強大的組織和業務能力。

　　不過，方秦當天也坦言
，ABB中國目前在輸電業務方麵麵臨一些挑戰。據報道，2009年
，ABB電力係統在中國電力市場的份額從15%下降到12%。對此，方秦並未否認，“在過去的12到18個月裏，ABB在電力領域的份額有些許下降，因為這一段時間正好是全球金融危機期間
，不僅是ABB出現這種情況，大部分跨國企業都麵臨這樣的問題。”

　　他同時表示，ABB中國市場份額下降的現象僅限於輸電領域，在配電等其他領域的業務仍保持增長。方秦將ABB在輸電領域份額下降的原因歸結為：不(bu)想(xiang)參(can)與(yu)惡(e)性(xing)的(de)價(jia)格(ge)戰(zhan)。他(ta)表(biao)示(shi)，實(shi)際(ji)上(shang)中(zhong)國(guo)的(de)電(dian)力(li)市(shi)場(chang)在(zai)某(mou)些(xie)市(shi)場(chang)領(ling)域(yu)可(ke)能(neng)存(cun)在(zai)產(chan)能(neng)過(guo)剩(sheng)的(de)問(wen)題(ti)，基(ji)於(yu)為(wei)所(suo)有(you)的(de)利(li)益(yi)相(xiang)關(guan)方(fang)創(chuang)造(zao)商(shang)業(ye)價(jia)值(zhi)
，ABB選擇放棄了一些市場份額，“但ABB絕不退出輸電領域”。

　　對於ABB未來在中國市場的重心，方秦表示，“ＡＢＢ將繼續在中國市場抓機會。比如風能，未來10年，中國規劃安裝的風電裝機量相當於世界現有風能裝機總量達到1.3億到1.5億千瓦。在鐵路領域，中國還要建設6000公裏以上的高速客運鐵路。這些都是全球最大的市場。”