對於生活在21世(shi)紀(ji)的(de)人(ren)們(men)來(lai)說(shuo)

，網(wang)絡(luo)已(yi)經(jing)成(cheng)為(wei)生(sheng)活(huo)中(zhong)不(bu)可(ke)或(huo)缺(que)的(de)一(yi)部(bu)分(fen)，網(wang)絡(luo)的(de)出(chu)現(xian)改(gai)變(bian)了(le)傳(chuan)統(tong)的(de)信(xin)息(xi)傳(chuan)播(bo)方(fang)式(shi)，也(ye)改(gai)變(bian)了(le)人(ren)們(men)的(de)生(sheng)活(huo)方(fang)式(shi)
，物(wu)聯(lian)網(wang)也(ye)從(cong)一(yi)個(ge)聞(wen)所(suo)未(wei)聞(wen)的(de)新(xin)名(ming)詞(ci)變(bian)成(cheng)了(le)我(wo)國(guo)目(mu)前(qian)大(da)力(li)發(fa)展(zhan)的(de)戰(zhan)略(lve)新(xin)興(xing)產(chan)業(ye)。目前
，網絡信息化管理以及物聯網技術已經被運用到各行各業，現代化的貨運物流市場更是離不開智能信息化管理和物聯網技術。近日
，記者致電幾家專業物流公司相關人士
，向他們了解信息化管理和物聯網技術在物流市場上的運用。

　　●運輸管理係統降成本

　　據DHL業務拓展總監鄭摯介紹，TMS(運輸管理係統)在物流行業的應用已經有十幾個年頭了，目前應用範圍已經非常廣泛
，這一係統包括訂單管理、駕駛員管理、車輛管理
、客戶管理、考核管理、智能報表

、物流實時跟蹤等七大模塊
，任何一個模塊都需要信息的支撐。

　　“我們公司使用TMS已經很多年了，目前我們每輛車都配備GPS導航，每輛車的各種信息，包括車輛位置
、zaihuoxinxidengtongguoxinxijiekoushangchuandaowangluo
，guanlirenyuangenjuzhenggewangluozhongdexinxijinxingtongchouguanli，xuanzezuijiadepeihuodian，youhuacheliangdetiaopeiguanli，binggenjujiaotongzhuangkuangweicheliangtigongzuijiadexingshiluxian，dadaohuowuziyuanheyunliziyuandeyouxiaozhenghe。”鄭摯告訴記者，對於大型物流企業來說，TMS已(yi)經(jing)成(cheng)為(wei)必(bi)備(bei)的(de)配(pei)置(zhi)，因(yin)為(wei)當(dang)企(qi)業(ye)達(da)到(dao)一(yi)定(ding)的(de)規(gui)模(mo)，擁(yong)有(you)上(shang)百(bai)輛(liang)甚(shen)至(zhi)更(geng)多(duo)的(de)車(che)輛(liang)時(shi)

，傳(chuan)統(tong)的(de)人(ren)工(gong)調(tiao)配(pei)已(yi)不(bu)能(neng)起(qi)到(dao)有(you)效(xiao)的(de)管(guan)理(li)作(zuo)用(yong)
，這(zhe)時(shi)，TMS係統就顯得無可替代。

　　北京長久物流有限公司是一家第三方整車物流公司，公司CIO侯彬彬表示
，他們公司不僅采用GPS導航，還使用中國移動的GPRS手機定位係統以及中國電信的數據采集PDA終端，借助於這些信息化手段進行有效的管理，公司車輛的滿載率和重載率得到了很大提高，空駛率由原先的27%下降到22%左右，經營成本實現很大幅度的下降。“隨著技術的推進，我們的目標是把空駛率壓到20%以下。”侯彬彬告訴記者。

　　●物聯網提高運輸透明度

　　對(dui)於(yu)物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)來(lai)說(shuo)
，除(chu)了(le)成(cheng)本(ben)以(yi)外(wai)，另(ling)一(yi)個(ge)最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)方(fang)麵(mian)就(jiu)是(shi)運(yun)輸(shu)貨(huo)物(wu)的(de)安(an)全(quan)問(wen)題(ti)，尤(you)其(qi)是(shi)一(yi)些(xie)高(gao)端(duan)物(wu)品(pin)或(huo)是(shi)一(yi)些(xie)特(te)殊(shu)物(wu)品(pin)。貨(huo)主(zhu)會(hui)對(dui)運(yun)輸(shu)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)透(tou)明(ming)化(hua)提(ti)出(chu)要(yao)求(qiu)
，而(er)運(yun)輸(shu)管(guan)理(li)係(xi)統(tong)對(dui)車(che)輛(liang)的(de)實(shi)時(shi)監(jian)控(kong)恰(qia)恰(qia)能(neng)滿(man)足(zu)這(zhe)一(yi)要(yao)求(qiu)。但(dan)這(zhe)也(ye)會(hui)帶(dai)來(lai)運(yun)營(ying)成(cheng)本(ben)的(de)一(yi)定(ding)提(ti)升(sheng)
，某(mou)公(gong)司(si)信(xin)息(xi)部(bu)主(zhu)管(guan)告(gao)訴(su)記(ji)者(zhe)

，我(wo)們(men)在(zai)信(xin)息(xi)化(hua)管(guan)理(li)技(ji)術(shu)方(fang)麵(mian)絕(jue)對(dui)沒(mei)有(you)問(wen)題(ti)，但(dan)是(shi)目(mu)前(qian)物(wu)流(liu)行(xing)業(ye)競(jing)爭(zheng)激(ji)烈(lie)，利(li)潤(run)較(jiao)低(di)，所(suo)以(yi)我(wo)們(men)隻(zhi)在(zai)一(yi)些(xie)高(gao)端(duan)貨(huo)物(wu)和(he)特(te)殊(shu)貨(huo)物(wu)的(de)運(yun)輸(shu)或(huo)是(shi)為(wei)了(le)滿(man)足(zu)某(mou)些(xie)客(ke)戶(hu)的(de)特(te)殊(shu)要(yao)求(qiu)時(shi)才(cai)采(cai)用(yong)實(shi)時(shi)監(jian)控(kong)。

　　RFID標簽

　　最近，非常熱門的物聯網技術在物流市場也得到了很好的應用

，它們應用RFID射頻識別技術，對貨物進行標識，這樣它們就可以把管理精確到每一件物品上，長久物流就是這一技術運用的最好例子，侯彬彬介紹道：“RFIDjishushitongguozaihuopinshengchanshizhiruyikuaixinpian
，zhekuaixinpianjiuxiangshenfenzhengyiyang，shangmianchengzaizhehuopindegezhongjibenxinxi，dangxuyaoduquzhexiexinxishi，zhixushiyongzhuanmendeduqushebei，jinxingwuxianshepinduqu，buzaixuyaochuantongdezhizhibiaoqian，dadajianhualeguanliliucheng。bingqieRFIDxinpianchengbendi，biyiwangdetiaoxingmanengcunchugengduodexinxi，feichangjingjigaoxiao。xianzaihenduopinpaidecheshangdouzhuangyouzhezhongxinpian，zhedadatigaolewomendeguanlixiaolv。”

　　據介紹
，這一技術在上世紀90年nian代dai末mo就jiu已yi經jing提ti出chu，但dan是shi一yi直zhi沒mei有you受shou到dao重zhong視shi，最zui近jin幾ji年nian才cai逐zhu漸jian被bei重zhong視shi起qi來lai。目mu前qian，已yi經jing成cheng為wei中zhong國guo的de戰zhan略lve新xin興xing產chan業ye，近jin年nian來lai發fa展zhan速su度du較jiao快kuai。

　　●使用效果有待提高

　　據了解，目前我國運輸市場的競爭層次較低
，客戶以及物流企業對於價格的敏感度都相對較高，因此一些企業運價低
、服fu務wu水shui平ping也ye低di

，自zi然ran也ye就jiu不bu會hui選xuan擇ze使shi用yong信xin息xi化hua管guan理li平ping台tai。另ling一yi方fang麵mian，物wu流liu企qi業ye領ling導dao者zhe的de管guan理li意yi識shi和he運yun作zuo水shui平ping參can差cha不bu齊qi，信xin息xi化hua管guan理li平ping台tai作zuo為wei一yi個ge相xiang對dui較jiao為wei新xin鮮xian的de事shi物wu，還hai沒mei有you被bei他ta們men接jie受shou
，他ta們men往wang往wang隻zhi看kan到dao了le先xian期qi投tou入ru、運營成本，卻沒有看到長遠的運營效果和戰略層麵的重要意義。

　　另外，國內物流企業雖然擁有智能信息化管理的技術水平，但是管理效果仍有待提高。據鄭摯介紹：“oumeifadaguojiazaizhefangmiandeyunyongxiaoguoyaobiwomenhaohenduo。womendegonggongxinxitixijiuburuoumeiguojiawanshan，jugezuijiandandelizi
，jiaotonglukuangxinxishuyugonggongxinxi，guoneiyixiechengshilukuangxinxitigongdejishixingjiaocha
，zheyangduiyuwomenweicheliangtigongzuiyouluxianzaochenglebuxiaodezhangai。”