導讀：工程機械關鍵零部件或再獲扶持，將加速風力發電機增速器軸承、大型水力發電機球閥、核電專用緊固件等國產化

三一自主設計
、研發、製造的履帶起重機參與智利礦難救援。

   記者11月29日從中國工程機械工業協會獲悉，已有兩套工程機械關鍵零部件扶持政策方案上報工業和信息化部。據介紹，兩套支持方案將以20兆帕為分界
，20兆帕以上和以下的零部件將采用不同的支持政策。（注：兆帕是指工程機械零部件所能承受的工作壓力。）如果這一方案獲得通過，不僅有利於加速關鍵零部件國產化進程，也將大力推動能源裝備行業的發展。

　　發展關鍵零部件成重要戰略

　　中國工程機械工業協會秘書長蘇子孟表示

，未來5年

，我國工程機械行業將以結構調整和發展方式轉變為主線
，實施“調整轉型
、創新升級”戰略。發展關鍵零部件為該戰略的主要組成部分。

　　此前，工業和信息化部印發的《機械基礎零部件產業振興實施方案》明確提出，要加快突破關鍵零部件發展瓶頸步伐，不斷滿足各領域裝備及戰略性新興產業發展的需要。通過3年(nian)努(nu)力(li)
，使(shi)我(wo)國(guo)機(ji)械(xie)基(ji)礎(chu)零(ling)部(bu)件(jian)製(zhi)造(zao)水(shui)平(ping)得(de)到(dao)明(ming)顯(xian)提(ti)高(gao)，自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)能(neng)力(li)實(shi)現(xian)較(jiao)大(da)提(ti)升(sheng)，產(chan)業(ye)結(jie)構(gou)不(bu)合(he)理(li)的(de)局(ju)麵(mian)得(de)到(dao)改(gai)善(shan)
，逐(zhu)步(bu)扭(niu)轉(zhuan)基(ji)礎(chu)零(ling)部(bu)件(jian)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)嚴(yan)重(zhong)滯(zhi)後(hou)的(de)被(bei)動(dong)局(ju)麵(mian)。

　　我國工程機械產業近10年來取得快速發展，2010年全行業產值有望突破4000億元。根據行業規劃
，到2015年
，工程機械行業產值保守估計將突破9000yiyuan。jinguanruci，woguogongchengjixiexingyejinyibufazhanqueshouzhiyuguanjianlingbujian。jichulingbujianwufamanzuzhujipeitaoyaoqiu
，yichengweizhiyuewoguozhongdazhuangbeifazhandepingjing。muqianbaokuoyeyajian、傳動係統等關鍵零部件絕大部分需要從國外進口，這導致國內整機企業生產成本高企
，缺乏國際競爭力。

　　零部件掣肘國內企業做大

　　北京嘉華谘詢顧問公司研究員王曉麟告訴記者，自20世紀90年代以來，工程機械製造行業呈現兩大發展趨勢：一是跨國兼並重組、聯合發展加快；ershilingbujiandezhuanyehuashengchanhequanqiucaigou。wangxiaolinrenwei，duiyudangeqiyelaishuo，huoxudanducaigouguanjianlingbujian

，bingbuqiguai，danduiyuzhenggexingyelaishuo
，guanjianbujianbunengzigei，wuyihuishiqushichangdehuayuquan
、發展的主動權
，“中國製造”將淪為“中國裝配”。

　　據記者了解
，我國機械行業的龍頭企業徐工集團在主機方麵優勢明顯，但出口產品中很多零部件仍然依賴進口。“由於國內工程機械業沒有掌握關鍵部件的核心技術，零部件的成本占到出口價格的30%左右。”

　　據三一重工技術人員介紹，與國際先進水平相比，我國工程機械產品的技術水平平均差距在15年左右，主要表現在產品使用可靠性、整機壽命
、外觀質量及信息化技術水平上，這些差距就集中反映在基礎部件技術水平方麵。

　　中聯重科一位負責人也曾透露，為了獲取相關零部件
，有的企業不得不派出專門的采購人員，守在國外供給商的工廠裏等候
；有的企業為減少誤工損失
，經常空運原材料，成本大幅提高

；還有的企業因缺少相關零部件，難以完成訂單生產
，不得不重新調整生產進度和計劃。

　　jizhecongzhongguogongchengjixiegongyexiehuilejiedao，woguogongchengjixielingbujianzhizaoqiyeyijingfazhandaoshangqianjia，dandabufenchanpinjishuhanliangdi，bunengjinruguanjianbujianzhuliushichang。gongchengjixiegaoduanjishuchanpindeguanjianlingbujiandoulaiziguojiqiye。jinrongweijiyilai，youyumaoyibaohuzhuyidetaitou
，zhexiegongsiduizhongguozhujizhizaoqiyepeitaoxuqiudezhangkong

，yijingchengweizhongguogongchengjixiexingyefazhandezhiyueyinsu。

　　據了解，國內工程機械行業零部件技術水平不高的原因主要有兩個方麵：一是零部件生產商以中小企業為主，缺乏擁有自主知識產權
、主業突出、核心競爭力強的企業集團
；二是各主機廠對配套零部件生產研發重視不夠，大部分企業重點停留於主機開發與生產上。

　　龍頭企業或將組建技術聯盟

　　中國工程機械工業協會副秘書長茅仲文認為
，目前中國零部件企業與國際知名公司比較
，最大的差距在於基礎技術、研發人才、實驗手段
、qiyefazhanliniandengfangmian。guojizhimingqiyezaichanpinyanfajieduanbujinnengzhangwoyuzhujichanpindepipeiyaoqiu，erqiemeiyanfayizhongxinchanpindouyaotourudaliangzijin，jinxingjishiwancidaoshangbaiwancidekaoheshiyan，zaichanpinkekaoxingfangmianjinxingjingxihuaguanlihezhizuo。fanzhi，guoneiqiyedoushimofangxingyunzuo

，queshijishulilunyanjiu
，queshiyuancailiaojimaopidengqianduanjishudeyanjiu
，gengqueshaopipeishiyankaoheshouduan，suoyizhezhongchajubushiyigeshuliangji。

　　王(wang)曉(xiao)麟(lin)建(jian)議(yi)
，本(ben)土(tu)主(zhu)機(ji)企(qi)業(ye)與(yu)配(pei)套(tao)企(qi)業(ye)應(ying)組(zu)建(jian)長(chang)期(qi)戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)關(guan)係(xi)。由(you)主(zhu)機(ji)企(qi)業(ye)集(ji)團(tuan)向(xiang)基(ji)礎(chu)零(ling)部(bu)件(jian)企(qi)業(ye)投(tou)入(ru)資(zi)金(jin)和(he)技(ji)術(shu)支(zhi)持(chi)，增(zeng)強(qiang)配(pei)套(tao)企(qi)業(ye)生(sheng)產(chan)能(neng)力(li)。在(zai)政(zheng)策(ce)引(yin)導(dao)、扶持下，通過資產重組或並購組建數家大型基礎零部件企業集團，增強市場開拓和新品研發能力。

　　據悉，目前

，徐工機械、柳工、zhonglianzhongkedengguoneizhiminggongchengjixielingjunqiyeyijingkaishijiadalingbujianyanfalidu。gongchengjixiegongyexiehuidengxingyezuzhiyeyouyirangjidazhengjiqiyeqiantouzujianjishulianmeng，duiguanjianlingbujianjinxingjishugongguan。

　　此外，國家主管部門對零部件的扶持力度近來明顯增強。工業和信息化部的最新文件顯示，1.5兆瓦以上風力發電機增速器軸承
、發電機軸承和主軸軸承、齒輪傳動裝置
，偏航變槳用液壓伺服係統與密封係統
，風電塔筒用大規格高強度緊固件

，葉片成型模具和電機定、轉子零件大型精密衝壓模具；大型水力發電機球閥
、轉輪葉片、接力器密封係統；核電站二級泵軸承
、新型核電主泵三級密封裝置、高可靠性核電專用緊固件等未來將得到重點扶持。