2011年1月1日，通用電氣(GE)公司董事會新任命的負責美國以外全球市場的領導人約翰·賴斯將正式上任。這是GE首次設立這樣的職位，全球管理架構的變化體現了GE全球策略的變化。

　　2010年12月份，GEgongsiyuzhongguonanchegufenyouxiangongsiqiandingyigehezuokuangjiaxieyi，zaimeiguojianlihezigongsilaigongtongcujingaosutielujiqitaguidaojiaotongjishuzaimeiguoshichangdetuiguangfazhan。

　　約翰·賴斯近日蒞臨中國。記者就GE的全球發展和在中國的拓展對話GE公司副董事長約翰·賴斯。

　　GE公司副董事長約翰·賴斯

   記者： GE第一次任命負責美國以外全球市場的領導者，為什麼要設立這個職位。您的主要職責是什麼?

　　約翰·賴斯：在2011年的1月1號GE將有一個新的組織架構，我將從那個時候起負責美國之外的業務運營。對於GE來說這是實現全球化的重要步驟，我們將采取所有的措施來達到全球化的目標。

　　市(shi)場(chang)對(dui)公(gong)司(si)的(de)要(yao)求(qiu)在(zai)不(bu)斷(duan)的(de)提(ti)高(gao)，我(wo)們(men)必(bi)須(xu)有(you)全(quan)球(qiu)戰(zhan)略(lve)全(quan)球(qiu)足(zu)跡(ji)，這(zhe)點(dian)越(yue)來(lai)越(yue)重(zhong)要(yao)。因(yin)此(ci)我(wo)們(men)必(bi)須(xu)采(cai)取(qu)一(yi)切(qie)可(ke)能(neng)的(de)措(cuo)施(shi)，從(cong)而(er)確(que)保(bao)我(wo)們(men)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)市(shi)場(chang)達(da)到(dao)有(you)效(xiao)的(de)平(ping)衡(heng)。所(suo)以(yi)GE公司的董事會作出決定，去任命一個坐鎮於美國境外的
、專門負責非美國市場的副董事長，這是GE第一次將一位副董事長級別的高層管理者派駐在美國境外。

　　說到我全球的職責
，雖然是非常複雜的
，但有一個標準就是進一步推動我們全球市場的增長。GE這次進行重組，就是為了加快我們在美國以外的新興市場和成熟市場的增長。因為我們已經注意到像亞洲、中東、拉(la)美(mei)這(zhe)些(xie)國(guo)家(jia)的(de)市(shi)場(chang)，實(shi)際(ji)上(shang)已(yi)經(jing)是(shi)世(shi)界(jie)上(shang)最(zui)快(kuai)速(su)增(zeng)長(chang)的(de)市(shi)場(chang)
，所(suo)以(yi)我(wo)們(men)別(bie)無(wu)選(xuan)擇(ze)，隻(zhi)能(neng)在(zai)這(zhe)些(xie)市(shi)場(chang)進(jin)一(yi)步(bu)擴(kuo)大(da)自(zi)己(ji)的(de)立(li)足(zu)之(zhi)地(di)。我(wo)們(men)一(yi)直(zhi)在(zai)探(tan)討(tao)更(geng)加(jia)有(you)效(xiao)的(de)組(zu)織(zhi)方(fang)式(shi)。我(wo)們(men)對(dui)現(xian)在(zai)中(zhong)國(guo)的(de)組(zu)織(zhi)架(jia)構(gou)非(fei)常(chang)滿(man)意(yi)
，但(dan)並(bing)不(bu)意(yi)味(wei)著(zhe)我(wo)們(men)以(yi)後(hou)不(bu)會(hui)進(jin)一(yi)步(bu)改(gai)進(jin)這(zhe)樣(yang)的(de)架(jia)構(gou)。

　　新的組織架構並沒有把這個世界市場分成兩部分，不是分成美國和非美國市場。實際上全球市場我們把它分成12個地區，美國是其中之一，還有另外其他11個地區。

　　記者：您將參加12月7日在北京舉行的世界高鐵大會，您怎麼看待中國高速鐵路這幾年的發展?對於中國市場GE將會有什麼樣的舉措?

　　約翰·賴斯：zhongguodegaotiejishuqudejudadefazhanrangwoyinxiangshenke。woyoujihuiqulezhongguonanchejituanzaiqingdaodesifangjichechang，wozhuyidaozhongguoyoushijieyiliudezhizaonenglihejishu。

　　對(dui)於(yu)中(zhong)國(guo)的(de)鐵(tie)路(lu)戰(zhan)略(lve)，我(wo)們(men)支(zhi)持(chi)並(bing)參(can)與(yu)中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)的(de)發(fa)展(zhan)。不(bu)光(guang)是(shi)鐵(tie)路(lu)
，如(ru)航(hang)空(kong)等(deng)中(zhong)國(guo)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)發(fa)展(zhan)重(zhong)要(yao)的(de)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)，我(wo)們(men)願(yuan)意(yi)參(can)與(yu)這(zhe)樣(yang)的(de)過(guo)程(cheng)。所(suo)以(yi)我(wo)們(men)不(bu)斷(duan)與(yu)南(nan)車(che)加(jia)大(da)我(wo)們(men)的(de)合(he)作(zuo)關(guan)係(xi)。

　　記者：GE和中國南車的合資，為什麼所有高鐵的總裝要在美國要完成?因為通常認為中國的製造成本可能更低。

　　約翰·賴斯：為(wei)了(le)推(tui)動(dong)高(gao)鐵(tie)項(xiang)目(mu)在(zai)美(mei)國(guo)的(de)發(fa)展(zhan)，美(mei)國(guo)政(zheng)府(fu)希(xi)望(wang)高(gao)鐵(tie)的(de)建(jian)設(she)過(guo)程(cheng)有(you)更(geng)多(duo)的(de)本(ben)地(di)內(nei)容(rong)，也(ye)就(jiu)是(shi)說(shuo)希(xi)望(wang)這(zhe)些(xie)項(xiang)目(mu)使(shi)用(yong)的(de)設(she)備(bei)和(he)服(fu)務(wu)更(geng)多(duo)由(you)設(she)在(zai)美(mei)國(guo)本(ben)土(tu)的(de)企(qi)業(ye)提(ti)供(gong)。因(yin)為(wei)GE對於美國的製造業相對比較熟悉。這種情況，在世界各地的鐵路項目中都是比較常見的。

　　記者：西門子、日立等跨國企業不約而同確定戰略重點是能源和交通
，特別是高鐵和智能電網。對GE公司來說
，目前的戰略重點是什麼?相比競爭對手，優勢主要在什麼方麵?

　　約翰·賴斯：我想我們有一點區別，我們和中國的合作是長期的，這是我們和競爭對手不一樣的地方。我們在中國已經超過百年的曆史了!我(wo)們(men)很(hen)多(duo)業(ye)務(wu)板(ban)塊(kuai)在(zai)中(zhong)國(guo)曆(li)史(shi)是(shi)很(hen)久(jiu)的(de)。此(ci)外(wai)，我(wo)們(men)把(ba)世(shi)界(jie)上(shang)最(zui)先(xian)進(jin)的(de)技(ji)術(shu)拿(na)到(dao)中(zhong)國(guo)來(lai)。比(bi)如(ru)說(shuo)能(neng)源(yuan)方(fang)麵(mian)，我(wo)們(men)的(de)燃(ran)汽(qi)輪(lun)機(ji)或(huo)者(zhe)是(shi)鐵(tie)路(lu)內(nei)燃(ran)機(ji)車(che)方(fang)麵(mian)的(de)技(ji)術(shu)，還(hai)有(you)醫(yi)療(liao)方(fang)麵(mian)都(dou)是(shi)如(ru)此(ci)。我(wo)想(xiang)這(zhe)點(dian)是(shi)我(wo)們(men)跟(gen)競(jing)爭(zheng)對(dui)手(shou)不(bu)一(yi)樣(yang)的(de)地(di)方(fang)。GE的董事長伊梅爾特先生說

，中國對我們來說是第二故鄉，我們把最好的東西都帶到中國來。

　　記者：在GE和南車的合作中，鐵道部扮演了什麼角色?

　　約翰·賴斯：鐵tie道dao部bu以yi及ji鐵tie道dao部bu的de劉liu誌zhi軍jun部bu長chang在zai促cu進jin協xie議yi方fang麵mian發fa揮hui了le重zhong要yao的de作zuo用yong，正zheng是shi得de到dao他ta的de大da力li支zhi持chi和he指zhi導dao我wo們men才cai取qu得de了le今jin天tian的de成cheng果guo，劉liu部bu長chang參can與yu了le其qi中zhong的de每mei一yi個ge階jie段duan。我wo們men跟gen中zhong國guo鐵tie道dao部bu的de合he作zuo曆li史shi，可ke以yi追zhui溯su到dao20世紀80年代初期，而且我們將繼續加大跟南車和鐵道部的合作力度，中國南車在鐵道方麵是我們核心的合作夥伴。

　　記者：你負責美國之外的市場，正在關注中國、印度
、巴西等高增長的地區
，在您看來中國和這些地區有何不同?

　　約翰·賴斯：我覺得有一點中國跟其他國家很不一樣。經濟預測中國將在某一個時間點成為最大的經濟體
，可能是2035年、2045年(nian)，不(bu)同(tong)的(de)經(jing)濟(ji)學(xue)家(jia)預(yu)測(ce)的(de)時(shi)間(jian)點(dian)不(bu)同(tong)。這(zhe)就(jiu)意(yi)味(wei)著(zhe)你(ni)一(yi)定(ding)要(yao)著(zhe)眼(yan)於(yu)長(chang)遠(yuan)進(jin)行(xing)做(zuo)大(da)規(gui)模(mo)投(tou)資(zi)的(de)準(zhun)備(bei)。如(ru)果(guo)抓(zhua)住(zhu)這(zhe)樣(yang)的(de)增(zeng)長(chang)機(ji)會(hui)，就(jiu)要(yao)盡(jin)早(zao)的(de)參(can)與(yu)這(zhe)個(ge)過(guo)程(cheng)。同(tong)時(shi)
，GE想xiang要yao取qu得de成cheng功gong就jiu必bi須xu在zai所suo有you的de市shi場chang都dou取qu得de成cheng功gong
，不bu能neng把ba雞ji蛋dan放fang在zai一yi個ge籃lan子zi裏li麵mian，要yao看kan哪na些xie雞ji蛋dan放fang哪na些xie籃lan子zi裏li麵mian更geng適shi合he，這zhe樣yang才cai能neng真zhen正zheng的de成cheng為wei全quan球qiu化hua公gong司si。中zhong國guo將jiang永yong遠yuan是shi一yi個ge非fei常chang重zhong要yao的de市shi場chang，但dan它ta不bu是shi唯wei一yi一yi個ge重zhong要yao的de市shi場chang。

　　記者：2010年12月1日開始
，在華經營的外資企業的稅費將和中國本土企業實現統一
，中國正在經曆著通貨膨脹

，企業麵臨的成本也在上漲。GE如何應對這種成本的上漲?

　　約翰·賴斯：shuilvhuozheshicailiaochengbendeshangzhang，zhishiwomenkandaiyewufazhanhexiangzhongguozheyangguojiatouzijuecezhongdelianggeyinsueryi，haiyouhenduoqitadeyinsuyaokaolv。womenyuqidaohuilvdebianhua，yijitonghuopengzhangdebianhua。womenshengchanlidetigaokeyidixiaozheyangdeyingxiang，chuangxinnenglidetigaoyehuidixiaozheyangdeyingxiang。womendaozhongguolaishijinxingchangqitouzihehezuode，youhenchangyuandezhanlveyanguang。buhuiyinweishuilvdebianhuahuozheshizanshidetonghuopengzhanglvjiugaibianzhanlve。womenduizhongguoshichangdechengnuoshichangqide。