今年8月30日，藍煙鐵路電氣化全線正式開通，煙台鐵路也由此跑步進入“電氣化”時代。麵對風大雪多的冬季惡劣天氣，掛上了電網的藍煙鐵路如何安全度過這個冬天?日前，記者實地走訪了濟南供電段煙台供電車間

，一探究竟。

　　放心：“墜砣”確保供電線路“親密接觸”

　　在位於福山門樓鎮的濟南鐵路局濟南供電段煙台供電車間
，記者見到了車間副主任王永福。他告訴記者：“藍煙線穿行地區多為丘陵地帶，曲線多，風口多，氣溫變化大，挑戰很大。”

　　在過冬之前，工作人員已經對供電設備進行了調整。“電(dian)力(li)機(ji)車(che)上(shang)的(de)受(shou)電(dian)弓(gong)從(cong)接(jie)觸(chu)網(wang)上(shang)取(qu)出(chu)電(dian)流(liu)，隻(zhi)有(you)電(dian)網(wang)保(bao)持(chi)水(shui)平(ping)才(cai)能(neng)保(bao)證(zheng)二(er)者(zhe)之(zhi)間(jian)的(de)接(jie)觸(chu)良(liang)好(hao)。夏(xia)天(tian)和(he)冬(dong)天(tian)，電(dian)氣(qi)線(xian)路(lu)的(de)恒(heng)張(zhang)力(li)要(yao)保(bao)證(zheng)一(yi)致(zhi)，就(jiu)要(yao)調(tiao)整(zheng)牽(qian)引(yin)線(xian)路(lu)的(de)‘墜砣’，這樣才能保證水平接觸。”王永福說。

　　每周一至周四，按照列車經行時刻表，煙台供電車間都要在沒有列車經過的間隙對線路進行分段停電，每天保證90分鍾的停電檢修時間。除此之外，工作人員每個月不少於3次巡視線路
，在乘車巡視的時候查看有沒有異物進入帶電設備2米範圍以內，步行巡視則更加細致，要挨根電杆進行檢查。

　　嬌氣：電線“怕風箏怕塑料袋”

　　王永福介紹：“就目前運行情況來看，線路受外界侵害的情況也比較多。主要是線路範圍內容易刮來風箏
、編織袋、塑料袋這些異物，能扯壞受電弓。有的內含金屬絲，

　　還容易造成線路短路跳閘。”

　　不僅空中存在危險，地麵也有各種各樣意想不到的情況出現。王永福說：“有you的de離li線xian路lu較jiao近jin的de地di方fang存cun在zai施shi工gong情qing況kuang
，比bi方fang說shuo挖wa了le個ge挺ting深shen的de坑keng，這zhe就jiu會hui對dui電dian杆gan支zhi柱zhu基ji礎chu造zao成cheng侵qin害hai，進jin而er影ying響xiang線xian路lu的de水shui平ping度du。有you的de線xian路lu附fu近jin分fen布bu了le鐵tie礦kuang，飄piao過guo來lai的de粉fen塵chen很hen容rong易yi造zao成cheng線xian路lu短duan路lu故gu障zhang，這zhe就jiu需xu要yao對dui線xian路lu進jin行xing及ji時shi清qing汙wu。”

　　據了解，10yuediqian，yantaigongdianchejianyijingduixiaquneisuoyouxianluqingsaojueyuanzi，bingduixianludeshangkuaqiaojinxingteshujianzha

，duicunzaiyinhuandepaishuikongheshenshuidianjinxingfengdu
，yifangdongjidishuijiebing。

　　堅挺：線路可抗11級暴風

　　煙台冬季大風天氣較多，怎麼讓線路堅挺?設計者在一開始就做了充分的考慮。據了解
，藍煙鐵路全線可頂住30米每秒的風力侵襲。記者查閱資料得知
，風速每秒30米

　　對應風力為11級
，定義為“暴風”。

　　為抵抗冰雪的襲擊，除冰工具目前全部備好，專業的除冰列車隨時待發。“為了防止電線斷裂，我們在電線上方增設了絕緣鋼絞線，對主線路進行機械加固。”王永福說。

　　在zai值zhi班ban室shi，記ji者zhe發fa現xian牆qiang壁bi上shang有you一yi個ge醒xing目mu的de搶qiang險xian電dian鈴ling。原yuan來lai
，一yi旦dan線xian路lu有you突tu發fa情qing況kuang發fa生sheng，這zhe個ge警jing鈴ling就jiu會hui大da響xiang，提ti示shi工gong作zuo人ren員yuan馬ma上shang進jin入ru搶qiang修xiu狀zhuang態tai。車che間jian院yuan內nei停ting放fang著zhe一yi部bu“電力搶修車”，一個由12名接觸網工組成的搶修組24小時在此待命。