隨著汽車生產活動複蘇和傳感器元件供應商重建庫存
，汽車微電機係統(MEMS)傳感器市場在2010年增長到最高紀錄規模。

　　2010年汽車MEMS傳感器出貨量將達到6.623億個
，比2009年的5.012億個大增32.1%。iSuppli公司的數據研究顯示，上述預期出貨量包括補充2009年衰退期間耗盡的庫存

，甚至將超過2007年經濟衰退前創下的6.4億的高點。

　　汽車MEMS傳感器出貨量回升
，代表著從2009年低迷水平開始複蘇，而且未來幾年將有進一步擴張的空間。2009年出貨量降到最低點。

　　但是，由於市場在2010年勁增之後趨於正常
，2011年增長將會放慢
，預計出貨量僅增長7.3%。生產將在2012年再度加速

，2014年增長率將高於13%。

　　重要驅動因素，新的應用

　　驅動汽車MEMS增長的一個重要因素，是在乘用車中使用支持電子穩定控製(ESC)和輪胎壓力監測係統(TPMS)等強製安全技術的傳感器。

　　美mei國guo和he歐ou洲zhou已yi率lv先xian製zhi訂ding關guan於yu此ci類lei安an全quan係xi統tong的de法fa律lv
，澳ao大da利li亞ya和he加jia拿na大da等deng其qi它ta國guo家jia也ye迅xun速su跟gen進jin。韓han國guo正zheng在zai采cai納na類lei似si的de規gui定ding，預yu計ji日ri本ben也ye將jiang采cai取qu同tong樣yang的de措cuo施shi，這zhe將jiang加jia快kuai全quan球qiu範fan圍wei內nei的de總zong體ti采cai用yong率lv。iSuppli公司認為，日本和韓國推行ESC和TPMS給汽車MEMS供應商創造的額外機會
，未來五年將在這些地區額外創造大約1.2億美元的營業收入。

　　中國也將在汽車MEMS市場占有重要地位。與美國或歐洲汽車相比，中國中低檔汽車中的電子內容是前者的50%左右甚至更少，但傳感器的份額將穩步上升
，最先用於動力總成應用之中，以降低汙染中國城市空氣的碳排放，然後作為安全傳感器用於安全氣囊和ESC係統之中。

　　在為供應商提供較大汽車MEMS傳感器生產機會的新應用中，最突出的包括使用氣體傳感器控製車內空氣質量
；紅外熱電堆用於監測濕度；微輻射計用於輔助夜視係統，以及MEMS振蕩器用於增強後視攝像頭。

　　但是，傳感器融合將是一個有爭議的問題。雖然在電子駐車製動(EPB)係統中用於測量傾斜的加速計銷售未來五年將在歐洲加快增長，但EPB前景也受到ESC係統的打壓
，ESC係統中已經包含為駐車製動提供所需的傾斜信號的兩軸加速計。

　　傳感器融合使用現有的傳感器信號

，並增加應用算法，以增強現有的係統，例如，ESCdaiyoupoqigongnengdeng。zhebuliyuchuanganqigongyingshang，tamenbixuyilaishejidulixitongdejihui，laitigongewaidechuanganqi。lingyifangmian
，jiyuqingxiedeqichejinggaoxitongbufangwenESC係統中的加速計
，需要單獨的加速計。

　　其它將促進傳感器使用的應用，包括乘客保護係統，該係統通過加速計或安裝在前保險杠中的壓力傳感器來探測衝擊；起步-停車係統，需要壓力及其它非MEMS測量
，在汽車發動機關閉時提供關鍵數據。

　　麵向消費者的供應商也在進軍該市場

　　iSuppli公司還注意到，有些麵向消費領域的MEMS傳感器供應商也在進軍汽車市場，擴大了該領域中的廠商範圍。

　　尤其是
，意法半導體是麵向消費和移動應用的主要MEMS供應商
，迄今一直專注於汽車警報和導航等非安全性關鍵應用，現在已憑借一款高g加速計進入了安全氣囊市場。預計意法半導體將利用其巨大的規模經濟，這可能給該產業帶來額外的價格壓力和新的成本結構。