虛擬儀器技術推進國防電子行業發展
http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-08 01:18:17
代理和係統聯盟商的角色,推動和見證了虛擬儀器技術在中國的發展,他說:“虛擬儀器的核心就是利用了計算機的強大計算能力,它的采集、分析處理和輸出表達能力很強,因此,我們將虛擬儀器定義為以計算機為核心的測試和測量係統。”左毅總經理說,虛擬儀器的概念早在1994年就由他提出,經過十幾年的耕耘,目前,虛擬儀器技術的概念已經得到極大地認同,深入到許多電子工程師的項目之中。《電子產品世界》最近組織的一項調查也顯示,虛擬儀器技術是工程師采用得最多的測試和測量技術。
中科泛華現在業已形成的自主測控技術和係統集成產品涵蓋了航空、航天、石油、汽車、電子、電力、船舶和民用電子等多個領域。因此,通過對他的采訪,有助於中國國防電子行業了解目前中國測控行業的整體發展方向和需求“參加國防電子展的目的之一就是展示公司近年來所取得的技術成就,”他透露說,“泛華這麼多年的發展,很大程度上是服務於國防科技對測試和測量技術的需求。”
虛xu擬ni儀yi器qi技ji術shu建jian立li在zai最zui新xin計ji算suan機ji技ji術shu的de基ji礎chu之zhi上shang。目mu前qian,中zhong國guo電dian子zi行xing業ye的de計ji算suan機ji普pu及ji率lv已yi經jing大da為wei提ti高gao,利li用yong已yi有you的de計ji算suan機ji平ping台tai來lai推tui廣guang虛xu擬ni儀yi器qi的de應ying用yong大da有you可ke為wei,左zuo毅yi指zhi出chu:“如果能夠從設計到製造全過程貫徹可測試性設計技術,那麼每年對虛擬儀器的需求有望達到30-50%的增長率。”
他介紹說,目前由中科泛華推出的基於虛擬儀器技術的最新係統集成方案包括:機載裝備靜動態測試係統,包括雷達和航空發動機測試;汽車ECU運行環境仿真測試係統,主要用於監測各種排放指標;汽車傳感器測試係統;高超聲速風洞測量係統等等。通過這些具有自主產權的技術方案,中科泛華公司以先進的測控技術為中國企業提供專業和優質的服務。
談起由一個NI的(de)代(dai)理(li)向(xiang)擁(yong)有(you)自(zi)主(zhu)測(ce)控(kong)技(ji)術(shu)的(de)係(xi)統(tong)集(ji)成(cheng)商(shang)的(de)轉(zhuan)變(bian)。左(zuo)毅(yi)認(ren)為(wei),測(ce)試(shi)和(he)測(ce)量(liang)是(shi)基(ji)礎(chu)性(xing)的(de)工(gong)作(zuo),這(zhe)裏(li)麵(mian)需(xu)要(yao)大(da)量(liang)的(de)智(zhi)慧(hui)勞(lao)動(dong),因(yin)此(ci),他(ta)分(fen)析(xi)認(ren)為(wei)這(zhe)在(zai)中(zhong)國(guo)是(shi)一(yi)個(ge)有(you)著(zhe)巨(ju)大(da)發(fa)展(zhan)機(ji)會(hui)的(de)行(xing)業(ye),他(ta)說(shuo):“我wo們men不bu是shi簡jian單dan地di把ba國guo外wai的de技ji術shu拿na來lai,推tui出chu自zi己ji品pin牌pai的de產chan品pin,而er是shi要yao將jiang國guo外wai測ce試shi和he測ce量liang領ling域yu的de最zui新xin技ji術shu和he理li念nian帶dai到dao中zhong國guo,為wei中zhong國guo的de企qi業ye提ti供gong係xi統tong的de測ce試shi和he測ce量liang解jie決jue方fang案an,滿man足zu巨ju大da的de市shi場chang需xu求qiu。”他表示,公司未來的發展目標是做到過去的惠普、現在的安捷倫那樣的國際知名測試和測量企業,擁有自己的核心技術是必然選擇。
通(tong)過(guo)參(can)加(jia)國(guo)防(fang)電(dian)子(zi)展(zhan)覽(lan)會(hui),泛(fan)華(hua)進(jin)一(yi)步(bu)推(tui)進(jin)虛(xu)擬(ni)儀(yi)器(qi)技(ji)術(shu)在(zai)國(guo)防(fang)工(gong)業(ye)中(zhong)的(de)應(ying)用(yong)。他(ta)表(biao)示(shi),目(mu)前(qian)虛(xu)擬(ni)儀(yi)器(qi)技(ji)術(shu)雖(sui)然(ran)在(zai)滿(man)足(zu)國(guo)防(fang)電(dian)子(zi)領(ling)域(yu)測(ce)控(kong)需(xu)求(qiu)方(fang)麵(mian)發(fa)揮(hui)了(le)重(zhong)要(yao)作(zuo)用(yong),但(dan)是(shi),存(cun)在(zai)的(de)問(wen)題(ti)也(ye)很(hen)突(tu)出(chu),他(ta)深(shen)有(you)感(gan)觸(chu)地(di)說(shuo):“我們的軍事電子項目采用的是預研、型(xing)號(hao)生(sheng)產(chan)和(he)列(lie)裝(zhuang)三(san)步(bu)走(zou)的(de)策(ce)略(lve),在(zai)這(zhe)三(san)個(ge)階(jie)段(duan)當(dang)中(zhong),從(cong)短(duan)期(qi)著(zhe)眼(yan)考(kao)慮(lv)采(cai)用(yong)先(xian)進(jin)測(ce)試(shi)技(ji)術(shu)的(de)人(ren)比(bi)較(jiao)多(duo),而(er)不(bu)是(shi)從(cong)設(she)計(ji)到(dao)製(zhi)造(zao)全(quan)過(guo)程(cheng)考(kao)慮(lv)如(ru)何(he)利(li)用(yong)可(ke)測(ce)性(xing)設(she)計(ji)技(ji)術(shu),以(yi)長(chang)期(qi)穩(wen)定(ding)地(di)完(wan)善(shan)產(chan)品(pin)的(de)設(she)計(ji)、改進產品的質量。”
如果在實際環境中測試軍事電子項目及一些大型項目,通常需要耗費高昂的成本。他舉例說,要使發動機達到歐四標準的排放,ECU必須實現精確的控製,這就需要監測多點的信號;此外,航空發動機和機載雷達的測試也類似,對它們的測試都耗資巨大。國外企業在曆代ECU和發動機的研製過程中,積累了豐富的測試數據、設計經驗和製造實力,而這些東西中國的企業是一片空白。為此,他表示說:“xuniyiqijishuzhiyaoliyongjisuanjigoujianyigehuanjingfangzhenxitong,jiukeyiwanquanliyongjisuanjilaishixianduidaxingbeicexitongdefangzhenceshi,congeryoukenengbangzhuzhongguoqiyedafudujiangdiceshiheshejidechengben,suoduanceshiheceliangdezhouqi,weici,zhongkefanhuagongsizhengzaijihuazuoceshihuanjingfangzhenjishudeyanjiu,yiqimanzuguofangjiminyongdaxingceshixiangmudexuyao。”他說,“除了發展先進的傳感技術和采集技術,今後要著重發展針對被測信號的信號調理技術和針對信號處理的數字信號處理技術。”此外,提高測試和測量的速度,滿足實時頻譜轉換的需要,也是虛擬儀器技術發展的方向,要隨著計算機技術的不斷發展而前進。
了望虛擬儀器技術未來發展麵臨的挑戰,他表示說,主要存在的問題是係統地掌握大型項目測試需要、並(bing)能(neng)夠(gou)自(zi)始(shi)至(zhi)終(zhong)將(jiang)虛(xu)擬(ni)儀(yi)器(qi)技(ji)術(shu)融(rong)合(he)到(dao)大(da)型(xing)項(xiang)目(mu)之(zhi)中(zhong)的(de)人(ren)員(yuan)奇(qi)缺(que)。存(cun)在(zai)這(zhe)些(xie)問(wen)題(ti)的(de)原(yuan)因(yin)除(chu)了(le)多(duo)年(nian)來(lai)形(xing)成(cheng)的(de)體(ti)製(zhi)之(zhi)外(wai),測(ce)試(shi)理(li)念(nian)的(de)落(luo)後(hou)也(ye)是(shi)重(zhong)要(yao)原(yuan)因(yin)。他(ta)說(shuo):“隨著項目複雜性的提高,必須將可測性設計的理念融合到設計的各個階段之中。”
由此看來,基於虛擬儀器的測試雖然有助於測試人員早出成果,但是,提高整個總體測試行業的水平仍然任重而道遠。他讚許地說:“要改變目前重設計、輕測試的現狀,可能還要20到30年的時間。”可喜的是,在中國測試和測量行業,泛華有著許多“競爭夥伴關係”,他期待著與國防電子行業有識之士共同打造軍事測試和測量技術的新未來。