未來的南車將集管理創新、技術創新為一體，不斷超越自己，成為中堅力量。

　　伴隨著“十二五”的開鑼，中國南車也將大展拳腳。

　　“十二五”規劃以及《國務院關於加快培育和發展戰略新興產業決定》，都明確提出了要大力發展軌道交通裝備
，到2012年我國將有1.3萬公裏“四縱四橫”的高速鐵路網；在軌道建設方麵
，資料顯示“十二五”期間國內地鐵投資總額將達到11568億元，這將給我們帶來大商機。中國南車擁有國內最大、品種最全的地鐵生產基地，國內地鐵市場占有率超過60%。“十二五”期間中國南車地鐵板塊將獲得顯著增長。

　　目前
，中國南車正著力將自己的核心競爭力向兩個方向延伸，實現“擴核”。一是憑借核心技術的掌握由軌道交通業內向業外延伸；一是憑借優良業績和卓越市場表現，由國內向國外延伸

，尤其是大力進入歐美發達國家市場，積極占領高端市場。

　　目前中國南車已經具備了向世界提供包括歐洲標準在內的高速動車組的能力。可以自豪地講，向國外輸出時速度350公gong裏li及ji以yi上shang高gao鐵tie技ji術shu，中zhong國guo的de技ji術shu是shi最zui成cheng熟shu的de，是shi南nan車che未wei來lai的de發fa展zhan目mu標biao。中zhong國guo南nan車che正zheng以yi自zi身shen獨du特te的de方fang式shi和he技ji術shu優you勢shi，加jia速su駛shi入ru軌gui道dao交jiao通tong裝zhuang備bei發fa展zhan的de世shi界jie軌gui道dao。

　　南車目前已躋身業內的世界三強
，目標是到2012年銷售額超過1000億元
，成為世界第一；到2015年希望銷售突破1500億元，力爭進入世界五百強。

　　未來的南車將集管理創新
、技術新為一體，不斷超越自己，成為中堅力量。