國防科技大學曆經30年奮力攻關
，掌握了擁有自主知識產權的中低速磁浮交通核心技術。今天北京市開工建設的S1線西段軌道交通(西起門頭溝石門營站，東至石景山區蘋果園站)，將jiang采cai用yong該gai項xiang技ji術shu建jian設she我wo國guo首shou條tiao中zhong低di速su磁ci浮fu交jiao通tong運yun營ying示shi範fan線xian。專zhuan家jia介jie紹shao，此ci舉ju表biao明ming該gai校xiao與yu北bei京jing控kong股gu集ji團tuan密mi切qie合he作zuo

，使shi我wo國guo中zhong低di速su磁ci浮fu交jiao通tong係xi統tong具ju備bei工gong程cheng化hua、產業化實施能力
，其綜合技術達到世界先進水平，將成為世界上繼日本之後擁有中低速磁浮交通運營線路的國家。

　　磁浮列車是利用電磁力抵消地球引力，通過自動控製手段使車體與軌道之間保持一定的間隙（懸浮間隙約為1厘米）
，使列車懸浮在軌道上運行。與普通輪軌列車相比，具有噪聲低、振動小
、無汙染、轉彎半徑小、爬坡能力強、易於實施等特點，有著“零高度飛行器”的美譽。其研究和製造涉及自動控製理論、傳感器技術、電力電子技術
、直線推進技術、機構動力學、網絡通信
、故障監測與診斷等眾多學科，技術十分複雜，是一個國家科技實力和工業水平的重要標誌。

　　國防科大是我國最早開展磁浮交通研製的單位之一
，從20世紀80年代開始，該校常文森教授率領課題組發揮自動控製學科優勢
，圍繞磁浮交通的核心關鍵技術開展了長達30年的自主創新，相繼突破了懸浮導向控製、轉向架、總體設計與係統集成等一係列核心關鍵技術，先後研製成功磁浮列車原理樣車、全尺寸單轉向架載人試驗運行係統。1999年

，國防科大與北京控股集團有限公司合作
，積極推進中低速磁浮交通的工程化應用與產業化

，承擔了“十一五”國家科技支撐計劃重點項目――“中低速磁浮交通技術及工程化應用研究”，雙方聯合國內17家科研單位與企業協作攻關，研製成功試驗樣車、工程化樣車、實(shi)用(yong)型(xing)列(lie)車(che)，建(jian)設(she)了(le)中(zhong)試(shi)試(shi)驗(yan)線(xian)和(he)試(shi)驗(yan)示(shi)範(fan)線(xian)，實(shi)現(xian)了(le)關(guan)鍵(jian)裝(zhuang)備(bei)的(de)全(quan)部(bu)國(guo)產(chan)化(hua)
，形(xing)成(cheng)了(le)中(zhong)低(di)速(su)磁(ci)浮(fu)交(jiao)通(tong)技(ji)術(shu)工(gong)程(cheng)化(hua)能(neng)力(li)，為(wei)發(fa)展(zhan)我(wo)國(guo)中(zhong)低(di)速(su)磁(ci)浮(fu)交(jiao)通(tong)奠(dian)定(ding)了(le)堅(jian)實(shi)的(de)基(ji)礎(chu)。

　　2010年3月，該項目通過由5名院士和7名權威專家的審核驗收，專家組認為，我國已掌握了中低速磁浮交通係統的懸浮控製、牽引控製
、列車輕量化
、軌道梁優化
、F型導軌軋製、道岔係統
、運行控製、係統設計與集成等核心關鍵技術，掌握了中低速磁浮交通的係統技術
， 達到世界先進水平。

　　北控唐山試驗基地的中低速磁浮交通試驗示範線長1.5公裏
，軌距寬2米
，設計有70‰的坡度，50米彎道半徑，兩輛編組的磁浮列車運行最高時速可達105公裏。乘坐磁浮列車幾乎感覺不到噪聲，運行十分平穩。國防科大磁浮技術工程研究中心主任李傑教授告訴記者，磁浮列車車寬3米

，車長14米
，最大有效承載能力達到了15噸
，已累計運行了6萬公裏
，車輛、軌道及相關裝備完全達到了運營線要求。

　　李傑教授說，磁浮列車采用1500V直流供電製式，車廂磁場與一般家電產生的磁場相當甚至更低

，是一種電磁環境友好
、安全可靠、綠色環保的城市軌道交通係統。它每公裏工程造價不超過3億元
，目前略高於輕軌，但遠低於每公裏6億(yi)元(yuan)以(yi)上(shang)地(di)鐵(tie)造(zao)價(jia)。隨(sui)著(zhe)中(zhong)低(di)速(su)磁(ci)浮(fu)交(jiao)通(tong)的(de)產(chan)業(ye)化(hua)發(fa)展(zhan)，它(ta)的(de)造(zao)價(jia)將(jiang)與(yu)輕(qing)軌(gui)相(xiang)當(dang)，特(te)別(bie)適(shi)合(he)城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)。發(fa)展(zhan)中(zhong)低(di)速(su)磁(ci)浮(fu)交(jiao)通(tong)對(dui)於(yu)解(jie)決(jue)我(wo)國(guo)城(cheng)市(shi)交(jiao)通(tong)問(wen)題(ti)
、促進節能減排


、實現綠色發展、形成高端自主產業具有積極的意義。

　　北bei京jing控kong股gu磁ci懸xuan浮fu技ji術shu發fa展zhan有you限xian公gong司si董dong事shi長chang劉liu誌zhi明ming介jie紹shao
，國guo防fang科ke大da與yu北bei京jing控kong股gu集ji團tuan在zai推tui進jin國guo產chan中zhong低di速su磁ci浮fu交jiao通tong技ji術shu及ji工gong程cheng化hua應ying用yong研yan究jiu中zhong，采cai取qu以yi企qi業ye為wei主zhu體ti、市場為導向、政府支持、產學研相結合的合作模式
，實現了優勢互補
、成果共享、互利雙贏、共同發展的創新格局，建立了工程化體係

，具備了工程化、產業化實施能力，走出了一條軍民融合式發展的自主創新之路。