http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-09 16:08:01 來源:中國自動化學會專家谘詢工作委員會
這是一個創新的“小時代”,沒有衛星、互聯網、克隆動物出現時那般波瀾壯闊,但又不乏層出不窮的奇跡。
這一年,iPad電腦銷售成為奇跡,助蘋果公司超越微軟;這一年,中國高鐵創造多項紀錄,實現“夢幻穿越”;這一年,“千人基因組計劃”初戰告捷,基因組研究進入規模化時代……這些創新的樣板,在各自的時勢中另辟蹊徑,繪出色彩絢爛的創新圖景。
兜售夢想 “爛蘋果”迎來春天
誰能想到,蘋果公司iPad平板電腦今年發布之前,“整個世界都屏住呼吸”;誰能想到,這個十幾年前瀕臨破產的“爛蘋果”,今年5月市值超過微軟;誰又能想到,在美國經濟一路下滑的頹勢中,追隨蘋果的美國IT業逆勢飛揚。
蘋果之所以能奇跡般重新崛起,首先是順應了時代需求,進而脫穎而出。
利用更小巧的裝置來代替個人電腦完成上網等任務,在技術上越來越成熟,消費者在這個時代也更加自我,對“小巧”和“個性”有迫切需求。看準了這一需求,蘋果公司在傳統的電腦之外,先後推出iPod音樂播放器、iPhone手機,乃至iPad平板電腦等多款小巧先進的產品。消費者對蘋果產品的普遍印象是,看起來、摸起來、用起來都很舒服,這些雖然並非跨時代意義的重大創新,卻能夠讓用戶在視覺、觸覺以及在使用產品過程中獲得感官上的愉悅,可謂功夫做到了家。然而蘋果的成功秘訣不僅於此。
讓rang蘋ping果guo的de用yong戶hu群qun產chan生sheng一yi種zhong歸gui屬shu感gan,使shi購gou買mai蘋ping果guo產chan品pin的de消xiao費fei者zhe覺jiao得de自zi己ji與yu眾zhong不bu同tong,屬shu於yu某mou類lei特te別bie的de群qun體ti,這zhe才cai是shi蘋ping果guo的de獨du到dao之zhi處chu。消xiao費fei者zhe往wang往wang從cong心xin底di裏li將jiang自zi己ji與yu蘋ping果guo產chan品pin聯lian係xi在zai一yi起qi,和he蘋ping果guo公gong司si描miao繪hui的de“夢想”聯係在一起。
提到“造夢”人,人們必然想到蘋果公司創立者、現任首席執行官史蒂夫•喬(qiao)布(bu)斯(si),喬(qiao)布(bu)斯(si)的(de)執(zhi)著(zhu)在(zai)業(ye)界(jie)是(shi)有(you)名(ming)的(de)。在(zai)他(ta)看(kan)來(lai),創(chuang)新(xin)不(bu)僅(jin)是(shi)技(ji)術(shu),還(hai)是(shi)藝(yi)術(shu)。如(ru)果(guo)對(dui)一(yi)個(ge)新(xin)研(yan)製(zhi)的(de)產(chan)品(pin)不(bu)滿(man)意(yi),他(ta)會(hui)毫(hao)不(bu)猶(you)豫(yu)地(di)要(yao)求(qiu)研(yan)發(fa)團(tuan)隊(dui)從(cong)頭(tou)再(zai)來(lai)。
對於蘋果的戰略,矽穀資深分析家羅布•恩德勒形象地總結說,蘋果的一大長項在於,一群天才聚在喬布斯周圍,想著如何“兜售夢想”。傳chuan統tong科ke技ji企qi業ye通tong常chang拘ju泥ni於yu產chan品pin的de技ji術shu細xi節jie,蘋ping果guo的de策ce略lve則ze是shi告gao訴su消xiao費fei者zhe自zi己ji的de產chan品pin有you多duo好hao,將jiang會hui如ru何he改gai變bian人ren們men的de行xing為wei方fang式shi,消xiao費fei者zhe會hui因yin此ci而er激ji動dong不bu已yi,並bing覺jiao得de擁yong有you它ta在zai別bie人ren看kan來lai將jiang會hui很hen酷ku。
意大利米蘭理工大學教授羅伯托•韋(wei)爾(er)甘(gan)蒂(di)認(ren)為(wei),以(yi)往(wang)的(de)理(li)論(lun)主(zhu)要(yao)關(guan)注(zhu)兩(liang)類(lei)創(chuang)新(xin),一(yi)類(lei)由(you)技(ji)術(shu)推(tui)動(dong),一(yi)類(lei)為(wei)市(shi)場(chang)拉(la)動(dong)。而(er)蘋(ping)果(guo)則(ze)代(dai)表(biao)了(le)第(di)三(san)種(zhong)類(lei)型(xing),其(qi)團(tuan)隊(dui)在(zai)產(chan)品(pin)和(he)服(fu)務(wu)方(fang)麵(mian)的(de)創(chuang)新(xin)不(bu)是(shi)來(lai)自(zi)於(yu)市(shi)場(chang),而(er)是(shi)為(wei)了(le)創(chuang)造(zao)新(xin)的(de)市(shi)場(chang),推(tui)銷(xiao)“新的意義”。
集成創新 中國高鐵“後發先至”
順應時勢,目光長遠,則是中國高鐵發展模式的獨到之處。“剛才你們有沒有感覺到耳膜發脹?”12月3日,當中國新一代高速動車組衝上486公(gong)裏(li)時(shi)速(su)後(hou),鐵(tie)道(dao)部(bu)副(fu)總(zong)工(gong)程(cheng)師(shi)張(zhang)曙(shu)光(guang)問(wen)列(lie)車(che)上(shang)的(de)記(ji)者(zhe)。在(zai)得(de)到(dao)否(fou)定(ding)答(da)複(fu)後(hou),張(zhang)曙(shu)光(guang)表(biao)示(shi),這(zhe)是(shi)因(yin)為(wei)新(xin)一(yi)代(dai)高(gao)速(su)列(lie)車(che)的(de)氣(qi)密(mi)強(qiang)度(du)大(da)幅(fu)提(ti)升(sheng),“可以自豪地說,僅列車氣密強度這項指標,我國的機車裝備製造業就領先日本和歐洲10年”。
2007年4月18日之前,中國沒有一條可稱為“高速”的鐵路,2010年12月,中國高鐵運營裏程已達到7531公裏,占世界高鐵總裏程30%以上,穩居世界第一。幾年前,中國鐵路還以100公裏左右時速“匍匐前進”,今年,中國高鐵最高運營試驗時速達到486.1公裏,堪稱“陸地飛行”!
從裏程零公裏到世界第一,中國高鐵四年實現了“夢幻跨越”。
在(zai)現(xian)代(dai)化(hua)進(jin)程(cheng)中(zhong),中(zhong)國(guo)屬(shu)於(yu)後(hou)發(fa)國(guo)家(jia),鐵(tie)路(lu)科(ke)技(ji)基(ji)礎(chu)差(cha),完(wan)全(quan)依(yi)靠(kao)引(yin)進(jin)先(xian)進(jin)技(ji)術(shu),高(gao)昂(ang)的(de)成(cheng)本(ben)難(nan)以(yi)承(cheng)受(shou),但(dan)隨(sui)著(zhe)國(guo)內(nei)區(qu)域(yu)經(jing)濟(ji)圈(quan)全(quan)麵(mian)浮(fu)現(xian),以(yi)及(ji)世(shi)界(jie)鐵(tie)路(lu)複(fu)興(xing)和(he)全(quan)球(qiu)高(gao)鐵(tie)浪(lang)潮(chao)的(de)推(tui)動(dong),中(zhong)國(guo)又(you)麵(mian)臨(lin)急(ji)起(qi)直(zhi)追(zhui)的(de)迫(po)切(qie)需(xu)求(qiu)。在(zai)這(zhe)種(zhong)情(qing)況(kuang)下(xia),“引進,吸收,消化,最後集成創新”戰略就成為中國高鐵的獨到之路。
在(zai)如(ru)何(he)調(tiao)集(ji)自(zi)我(wo)積(ji)蓄(xu)以(yi)及(ji)引(yin)進(jin)外(wai)來(lai)技(ji)術(shu)上(shang),中(zhong)國(guo)高(gao)鐵(tie)做(zuo)了(le)有(you)效(xiao)探(tan)求(qiu),並(bing)且(qie)在(zai)消(xiao)化(hua)外(wai)來(lai)技(ji)術(shu)後(hou),又(you)進(jin)行(xing)了(le)多(duo)方(fang)麵(mian)創(chuang)新(xin),最(zui)終(zhong)登(deng)上(shang)高(gao)鐵(tie)技(ji)術(shu)巔(dian)峰(feng)。
有關專家介紹說,通過原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新,中國高鐵的工程建造技術、高速列車技術、列車控製技術、客站建設技術、運營維護技術和係統集成技術等均達到世界先進水平,並申請了近千項專利。可以說,中國高鐵是一個“後發先至”的當代樣板。英國廣播公司(BBC)日前發表題為《中國新工業革命》的文章,更將高速鐵路建設看做是中國正在開展新工業革命的標誌。
國際化“混搭” 基因組研究跨入規模化時代
2000年,全球隻有一份人類基因組工作草圖,用了10年時間繪製;10年後,全球2000多人的基因組圖譜被繪製出來;《自然》雜誌今年10月的一份報告說,國際“千人基因組計劃”6月份一次就完成了180人的測序。
用“飛躍”來形容基因組研究的進步,一點也不誇張。
“千人基因組計劃”的驚人效率,正是順應了基因研究全球化的大勢,在這一過程中,又以產推研,國際化“混搭”,從而取得非凡成果。
該計劃由英國桑格研究所、中國深圳華大基因研究院、美國國立人類基因組研究所三家機構於2008年聯合發起,旨在通過測量各大洲不同人群2500人的基因數據,繪製迄今最詳盡、最有醫學應用價值的人類基因多態性圖譜,因此彙聚了全球幾十家頂尖研究機構和大學的科研力量,科學家來自近20個國家。與此形成鮮明對照的是,10年前的“國際人類基因組”計劃僅有中、美、英等6國參加。
然而,僅此還不足以解釋“神速”的產生。企業的廣泛參與,以及該計劃用任務帶學科、帶產業、帶人才的組合方式,是這一計劃能夠在極短時間內獲得初步成功的重要原因。
20年前,全球最早的基因組計劃——“人類基因組計劃”啟動時,成員幾乎清一色是國家級研究單位。如今,羅氏公司,生命技術公司等數家國際知名生物和製藥企業的加入使“千人基因組計劃”如虎添翼,無論是經費還是研發實力,無論是硬件還是軟件,都為該計劃的成功壓上了一顆重重的砝碼。
本次“千人基因組計劃”除了繪出迄今最詳盡的人類基因多態性圖譜,還驗證了一種更加高效率的測序方法,在“精測”一些基因序列的同時,對另一些基因序列隻進行“粗測”,既大大縮短了測序時間,又保證了準確性,使基因測序進一步提速,從“工藝品時代”進入“工業品時代”,為普及應用奠定了基礎。
蘋果研發團隊的兜售夢想,高鐵的集成創新,基因組研究的產業化“國際混搭”……每一個創新樣板都勾勒出大勢中的創新蹊徑。“小時代”的創新世界同樣精彩。
(據新華社電) (新華社記者 楊駿 毛磊 齊中熙)