物聯網技術提供的遠程服務為工程機械智能化破題。

　　2010年5月，徐州工程機械集團有限公司(下稱“徐工集團”)某辦事處的一台服務車在淩晨一點多被盜。徐工集團監控中心的工作人員正好在監視大屏幕上看到了這台服務車的異常移動：服務車淩晨1點(dian)啟(qi)動(dong)，向(xiang)西(xi)安(an)的(de)方(fang)向(xiang)開(kai)去(qu)。隨(sui)後(hou)徐(xu)工(gong)集(ji)團(tuan)監(jian)控(kong)中(zhong)心(xin)的(de)工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)馬(ma)上(shang)報(bao)警(jing)，並(bing)協(xie)助(zhu)當(dang)地(di)公(gong)安(an)人(ren)員(yuan)
，詳(xiang)細(xi)告(gao)知(zhi)警(jing)方(fang)服(fu)務(wu)車(che)是(shi)沿(yan)著(zhe)哪(na)條(tiao)公(gong)路(lu)走(zou)的(de)。很(hen)快(kuai)
，兩(liang)個(ge)小(xiao)偷(tou)剛(gang)下(xia)車(che)就(jiu)被(bei)公(gong)安(an)人(ren)員(yuan)逮(dai)了(le)個(ge)正(zheng)著(zhe)。

　　“其實這隻是物聯網的一個小小的應用。”徐工集團信息化管理部副部長張啟亮向《中國經濟和信息化》記(ji)者(zhe)介(jie)紹(shao)。這(zhe)種(zhong)物(wu)聯(lian)網(wang)技(ji)術(shu)的(de)運(yun)用(yong)也(ye)正(zheng)被(bei)徐(xu)工(gong)客(ke)戶(hu)所(suo)認(ren)可(ke)和(he)接(jie)受(shou)。無(wu)所(suo)不(bu)到(dao)的(de)遠(yuan)程(cheng)服(fu)務(wu)帶(dai)動(dong)著(zhe)徐(xu)工(gong)的(de)產(chan)業(ye)升(sheng)級(ji)
，也(ye)引(yin)領(ling)著(zhe)工(gong)程(cheng)裝(zhuang)備(bei)行(xing)業(ye)向(xiang)智(zhi)能(neng)裝(zhuang)備(bei)轉(zhuan)型(xing)。

　　“千裏眼”監控

　　徐工集團該辦事處的盜車案之所以能夠實現迅速偵破，完全是基於遠程監控技術的運用
，正是利用了徐工產品上的全球衛星定位技術(GPS)、無線通訊技術(GPRS)

、地理信息技術(GIS)
、數據庫技術等信息技術
，最終對該車的地理位置、運動信息和工作狀態等數據采集、分析後傳送給警方而實現的。

　　在實現物聯網技術運用的規劃裏，徐工集團是要借助物聯網技術實現對各地在役設備的24xiaoshizaixianshishidingweigenzonghejiankangjiankong，jianshizhuangbeidezuoyeqingkuanghejiqixingnengbianhua
，yuceyujingshigudefasheng
，chuxianguzhangjishibaojing，bianbeidongweixiuweiyufangxingweihudemude。

　　而現實的情況是，中國工程機械工業協會信息工作委員會秘書長周賢彪告訴《中國經濟和信息化》jizhe，gengduodegongchengjixieshebeisuiranzaojiushixianlezidongbaojinggongneng，danhaimeiyoushixianyuanchengbaojinggongneng。henduoshebeibenshenshijubeizhinenggongnengde，danyinweimeiyoupeibeixiangguandeshujushuchuheshuruxitong
，wulianwangjiuhaimeiyouxingcheng。

　　從國內另一工程機械巨頭三一重工[25.32 -1.06%]股份有限公司(下稱“三一重工”)的物聯網技術運用情況來看
，他們的遠程監控平台核心功能主要由中央監控係統

、移動遠程監控終端(SYMT)以及運動控製器(SYMC)完wan成cheng。其qi中zhong，移yi動dong遠yuan程cheng監jian控kong終zhong端duan主zhu要yao負fu責ze對dui車che輛liang的de定ding位wei和he無wu線xian通tong信xin
，運yun動dong控kong製zhi器qi主zhu要yao負fu責ze工gong程cheng車che輛liang的de工gong況kuang數shu據ju采cai集ji和he運yun動dong控kong製zhi，中zhong央yang監jian控kong係xi統tong主zhu要yao負fu責ze工gong程cheng車che輛liang的de定ding位wei數shu據ju、工況信息和其他數據的收集

、記錄
、顯示
、分析和自動處理。

　　而徐工集團的可視化監控平台則由地理信息係統(GIS)
、管理信息係統(MIS)、故障診斷係統和維護保養服務係統構成，以實現對徐工集團設備的實時定位、跟蹤和曆史軌跡回放，工程機械信息管理和運行狀態信息查詢，故障診斷與預警和故障日誌查詢，維護保養提醒和維護保養日誌查詢。

　　賣的是客服

　　工程機械企業的客戶大部分是個體老板
，徐工集團也不例外。如果說工程機械企業提供租賃服務——讓更多的用戶能通過融資租賃形式購買屬於自己的設備，是生產型製造走向服務型製造的第一步，那提供遠程監控
、檢測和診斷就是工程機械走向全麵服務型製造的最重要一步。

　　不過
，這種融資租賃的靈活方式
，卻讓很多工程機械企業陷入兩難境地。張啟亮說：“一些用戶把設備運走之後就不付錢了。我們以前有專門的負責部門來處理每年巨額的呆賬、壞賬。給產品上了GPS係統後



，如果在規定的期限內用戶沒有把賬還清
，那設備就自動鎖死了。”

　　利用遠程監控來管理資金問題起到了良好的效果。張啟亮說：“2010年我們的回款非常好

，都是按時回款的。”

　　不bu過guo，這zhe不bu是shi遠yuan程cheng服fu務wu的de主zhu要yao內nei容rong
，遠yuan程cheng服fu務wu更geng多duo的de還hai是shi對dui產chan品pin的de售shou後hou服fu務wu。在zai徐xu工gong集ji團tuan分fen公gong司si徐xu州zhou重zhong型xing有you限xian公gong司si客ke戶hu服fu務wu中zhong心xin，一yi進jin門men就jiu能neng看kan到dao一yi塊kuai大da屏ping幕mu牆qiang
，上shang麵mian是shi二er維wei的de中zhong國guo地di圖tu，左zuo右you各ge有you四si個ge數shu據ju框kuang。二er維wei地di圖tu顯xian示shi產chan品pin所suo處chu的de位wei置zhi，張zhang啟qi亮liang表biao示shi
，徐xu工gong目mu前qian的de定ding位wei車che輛liang範fan圍wei誤wu差cha可ke以yi精jing確que到dao15米左右，更新數據的頻率是一秒一次。

　　數據框中則顯示你所想要的某台設備的監測數據，包括操作類、檢測類
、控製類車輛的相關信息。張啟亮說：“通(tong)過(guo)設(she)備(bei)的(de)實(shi)時(shi)工(gong)作(zuo)參(can)數(shu)及(ji)智(zhi)能(neng)分(fen)析(xi)監(jian)控(kong)平(ping)台(tai)，客(ke)戶(hu)服(fu)務(wu)中(zhong)心(xin)提(ti)供(gong)主(zhu)動(dong)式(shi)服(fu)務(wu)，通(tong)過(guo)電(dian)話(hua)短(duan)信(xin)等(deng)糾(jiu)正(zheng)客(ke)戶(hu)的(de)不(bu)規(gui)範(fan)操(cao)作(zuo)，提(ti)醒(xing)必(bi)要(yao)的(de)養(yang)護(hu)操(cao)作(zuo)，預(yu)防(fang)故(gu)障(zhang)的(de)發(fa)生(sheng)。”

　　與此同時，客戶也可以通過“400”電話、hulianwangdengfangshijieruxugongjituandekehufuwuzhongxin
，kehufuwuzhongxinfuwugongchengshitongguoanzhuangzaigongchengjixieshangdezhinengzhongduanchuanhuishebeideshishigongzuocanshu，ruyouwen、轉速
、油壓
、起重臂幅、伸縮控製閥狀態、油缸伸縮狀態
、回轉泵狀態等，遠程對客戶設備進行診斷，指導客戶排除設備故障。

　　這種“物物相聯”所帶來的便捷服務
，就是工程機械這樣的製造業必須努力實現的。機械工業聯合會特別顧問
、國(guo)家(jia)信(xin)息(xi)谘(zi)詢(xun)委(wei)員(yuan)會(hui)委(wei)員(yuan)朱(zhu)森(sen)第(di)指(zhi)出(chu)，隨(sui)著(zhe)產(chan)品(pin)的(de)生(sheng)產(chan)變(bian)成(cheng)大(da)批(pi)量(liang)定(ding)製(zhi)方(fang)式(shi)，產(chan)品(pin)的(de)利(li)潤(run)空(kong)間(jian)越(yue)來(lai)越(yue)受(shou)到(dao)擠(ji)壓(ya)
，而(er)服(fu)務(wu)的(de)增(zeng)值(zhi)，在(zai)製(zhi)造(zao)過(guo)程(cheng)中(zhong)所(suo)占(zhan)的(de)比(bi)重(zhong)越(yue)來(lai)越(yue)大(da)，將(jiang)逐(zhu)漸(jian)形(xing)成(cheng)製(zhi)造(zao)與(yu)服(fu)務(wu)相(xiang)融(rong)合(he)的(de)新(xin)的(de)產(chan)業(ye)形(xing)態(tai)——服fu務wu型xing製zhi造zao。因yin此ci，服fu務wu型xing製zhi造zao企qi業ye在zai未wei來lai向xiang客ke戶hu提ti供gong的de將jiang不bu僅jin僅jin是shi產chan品pin
，還hai包bao括kuo依yi托tuo產chan品pin的de服fu務wu或huo整zheng體ti解jie決jue方fang案an
，也ye包bao括kuo圍wei繞rao產chan品pin產chan生sheng的de各ge類lei服fu務wu。

　　正是看到了這個發展趨勢，也認識到了自身的不足之處，徐工集團在2010年5月成立了中國工程機械第一家物聯網研發中心。徐工集團與中國移動[69.05 -2.82%]江蘇移動公司將於後期在工程機械設備遠程診斷、工業生產設備遠程管理
、工程機械操作人員安全生產狀況監控、呼hu叫jiao中zhong心xin建jian設she等deng領ling域yu展zhan開kai深shen入ru合he作zuo。作zuo為wei徐xu工gong集ji團tuan信xin息xi化hua管guan理li部bu的de最zui高gao負fu責ze人ren，張zhang啟qi亮liang表biao示shi，他ta們men將jiang加jia快kuai物wu聯lian網wang技ji術shu運yun用yong的de推tui廣guang速su度du，為wei客ke戶hu帶dai來lai更geng大da價jia值zhi。

　　duiyukehusuoguanxindeyuanchengfuwushifoushoufeiwenti
，zhangqiliangduibenkanjizhebiaoshi，xugongjituandeyuanchengfuwubuhuixiangkehushouqufeiyong，zhexiechengbentamenjiangneibuxiaohua
，zhinengzhongduankehuzijikeyixuanpei，danshirongzizulincheliangzhinengzhongduanbixuanzhuang。

　　終極為智能化

　　遠程監控、檢jian測ce和he診zhen斷duan如ru若ruo變bian成cheng現xian實shi
，那na工gong程cheng機ji械xie設she備bei的de一yi切qie運yun行xing狀zhuang態tai將jiang在zai徐xu工gong集ji團tuan的de物wu聯lian網wang大da廳ting的de大da屏ping幕mu上shang一yi目mu了le然ran地di顯xian示shi出chu來lai。徐xu工gong集ji團tuan信xin息xi化hua管guan理li部buERP運維主管王誌強向《中國經濟和信息化》記者說：“隻要你想知道，哪一台機器的運行狀況我們都可以通過大屏幕看到。”

　　朱森第指出，實現遠程監控、檢測和診斷是裝備製造業實現智能化的一個重要發展方向。因此，在遠程監控、檢測和診斷這條路上向前走的，不僅僅有徐工集團，還有三一重工。

　　在這方麵，三一重工也通過中央監控係統控製每一台配有相關係統的機器，實現了對設備最新位置數據、車輛狀況和報警信息的遠程監控
，實現與GIS數字地圖相匹配，直觀地顯示車輛實時坐標
，並對各種信息進行自動記錄、分(fen)析(xi)和(he)處(chu)理(li)。對(dui)此(ci)
，王(wang)誌(zhi)強(qiang)解(jie)釋(shi)，通(tong)過(guo)授(shou)權(quan)，各(ge)個(ge)監(jian)控(kong)用(yong)戶(hu)可(ke)以(yi)在(zai)世(shi)界(jie)各(ge)地(di)，利(li)用(yong)有(you)線(xian)或(huo)無(wu)線(xian)方(fang)式(shi)上(shang)網(wang)

，登(deng)錄(lu)到(dao)監(jian)控(kong)中(zhong)心(xin)網(wang)站(zhan)進(jin)行(xing)車(che)輛(liang)信(xin)息(xi)的(de)收(shou)發(fa)


、查詢
、分析等工作，甚至可以直接下達指令
，對授權車輛進行遠程控製。

　　不過，張啟亮也向本刊記者表示，徐工集團的產品定位監控係統逐步開始使用，目前有攤鋪機、挖掘機
、起重機、旋挖鑽機等六類產品實現了監控和管理。“當前我們正在策劃使用3G攝像頭來遠程指導用戶操作。在遠程診斷無法排除故障時，客戶服務中心通過GPS

、手shou機ji定ding位wei找zhao到dao離li故gu障zhang設she備bei最zui近jin的de服fu務wu車che和he服fu務wu人ren員yuan
，並bing通tong過guo地di圖tu導dao航hang指zhi引yin一yi線xian服fu務wu工gong程cheng師shi迅xun速su趕gan往wang客ke戶hu工gong地di
，為wei客ke戶hu排pai除chu設she備bei故gu障zhang贏ying得de時shi間jian。”

　　由於物聯網的核心問題是融合通信，在張啟亮眼裏，物聯網是將計算機技術和傳統通信技術融為一體的新通信模式，能提供數據、語音
、視頻、多媒體信息等全業務通信服務
，是物聯網信息和計算機網絡信息的傳輸渠道
，是實現三網融合的重要支撐。

　　然而
，由於數據量大的問題
，設備遠程監控存在數據采集頻率高
、數據傳輸量大、使用地區電磁環境惡劣、工程機械漫遊範圍大(全球範圍)等特點，比如在工程機械產品上安裝3G攝像頭，通過網絡監控遠程指導客戶維修機器，快速排除故障，低碳環保，但這需要很高的帶寬，且工作環境一般比較偏僻。

　　為滿足上述要求，與徐工集團合作推動物聯網發展的中國移動江蘇公司開發了TD-SCDMA智能通信產品，張啟亮說：“這款產品具有一定的數據緩存

、篩選和分析能力，並能自動切換可用的網絡，保證數據盡可能地傳送到我們企業客戶服務中心。”