日前，由中國中鐵大橋局集團五公司牽頭研製開發的具有“隧道測量機器人”之稱的“隧道隨機斷麵檢測係統”新技術，正式應用於贛龍鐵路ＧＬ－２標隧道施工檢測。該項新技術具有很強的靈活性和適應性，隻需少量的人員操作，就可準確無誤的測量出結果，大大提高了工作效率。

   “隧道隨機斷麵檢測係統”是在徠卡全站儀ＴＣＲＰ１２０１的基礎上增加一個掌上電腦
，按照隧道施工的斷麵檢測要求編製一套程序軟件，事先將隧道平曲線、豎shu曲qu線xian及ji設she計ji斷duan麵mian形xing狀zhuang存cun儲chu在zai掌zhang上shang電dian腦nao裏li，在zai現xian場chang測ce量liang時shi，隻zhi需xu要yao將jiang儀yi器qi水shui平ping對dui中zhong
，輸shu入ru要yao檢jian測ce的de斷duan麵mian裏li程cheng後hou，儀yi器qi便bian自zi動dong掃sao描miao要yao檢jian測ce的de斷duan麵mian
，然ran後hou電dian腦nao即ji時shi顯xian示shi出chu該gai斷duan麵mian的de超chao欠qian挖wa值zhi
、偏移隧道中線值等測量結果。隧道內放線
、測點以及洞外道路放樣等所有的測量工作，該技術都能在很短的時間內準確無誤的完成。

   這一新技術是根據隧道施工測量的特點而開發，適用鐵路、高速公路等隧道工程施工。該技術已在中鐵大橋局集團五公司承建的贛龍鐵路ＧＬ－２標葉坪隧道和贛閩隧道中使用
，經過現場檢測比對
，結果準確可靠，該係統的開發應用顛覆了傳統的測量檢測放線方法。