從cong火huo車che站zhan的de驗yan票piao機ji台tai，到dao工gong廠chang內nei的de大da型xing電dian腦nao係xi統tong，這zhe看kan似si普pu遍bian但dan卻que冷leng門men的de工gong業ye控kong製zhi行xing業ye裏li，劉liu克ke振zhen憑ping借jie自zi己ji敏min銳rui的de嗅xiu覺jiao從cong一yi開kai始shi就jiu有you步bu驟zhou地di布bu局ju市shi場chang
，為wei企qi業ye提ti供gong個ge性xing定ding製zhi
，而er逐zhu步bu成cheng為wei在zai全quan球qiu工gong控kong市shi場chang占zhan有you率lv第di一yi的de領ling軍jun人ren物wu

　　透過研華提供的硬件平台
，未來在租用YouBike的民眾，可以清楚地了解租用與車輛分布的情形。

　　工業控製行業的主打產品便是工業電腦簡稱IPC，相比普通PC的最大優勢在於其工業級的可靠性

，就像地鐵這樣的特殊環境，要求信號穩定，噪音小，散熱快，並且可以長時間穩定運行。

　　而來自中國台灣的劉克振則目前是這個產業的領導者，從北京人流最密集的5號線地鐵，到全亞洲最繁忙的香港機場；從德國風力發電監控係統，到中國台灣新光醫院的手持醫療設備都可見他的產品。

　　此外，隨著今年中國有22條地鐵線路要開標，深圳召開大運會，南京召開青奧會
，許多城市的軌道交通建設開始進入高峰期。

　　劉liu克ke振zhen又you一yi次ci看kan見jian了le機ji遇yu
，開kai始shi蠢chun蠢chun欲yu動dong，他ta決jue定ding將jiang軌gui道dao交jiao通tong業ye務wu搬ban到dao了le上shang海hai來lai指zhi揮hui。並bing為wei中zhong國guo不bu同tong地di區qu，不bu同tong標biao準zhun的de鐵tie路lu交jiao通tong提ti供gong著zhe個ge性xing定ding製zhi服fu務wu。據ju了le解jie，如ru今jin全quan國guo近jin3000個火車站使用著他們的產品，並隻要出現一點問題，就必須馬上解決。

　　戰略布局全球

　　daxuegangbiyedeliukezhenfaxian，zaitaiwanyouzhixiangdenianqingrenzhong，daduoshurendouzhixiangzuotaiwanbendishichangde。feichangshao，jiaodezuowaixiaocaiyoubentou。shishishangwaixiao，genguojihuayouhendadebutong，jinjinshibangguowaiqiyedaigongeryi。yushishoudaotaiwanbiaozhunwaixiaosiweideyingxiang
，chuangligongsideliukezhendemubiaojiushizuoquanqiushichang。liukezhenbiaoshi：“我們1988年推出的工業用計算機

，競爭很少，生意非常好，幾年時間就把國際經銷網建起來了。”

　　通過經銷商在國際上做了10年(nian)生(sheng)意(yi)之(zhi)後(hou)，劉(liu)克(ke)振(zhen)發(fa)現(xian)，經(jing)銷(xiao)商(shang)是(shi)本(ben)地(di)利(li)益(yi)思(si)維(wei)，很(hen)難(nan)依(yi)靠(kao)他(ta)們(men)提(ti)高(gao)市(shi)場(chang)占(zhan)有(you)率(lv)。於(yu)是(shi)

，劉(liu)克(ke)振(zhen)又(you)進(jin)行(xing)了(le)重(zhong)大(da)的(de)營(ying)銷(xiao)戰(zhan)略(lve)調(tiao)整(zheng)
，決(jue)定(ding)在(zai)全(quan)世(shi)界(jie)最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)八(ba)九(jiu)個(ge)國(guo)家(jia)設(she)立(li)全(quan)資(zi)子(zi)公(gong)司(si)。在(zai)完(wan)成(cheng)布(bu)局(ju)之(zhi)後(hou)，這(zhe)幾(ji)年(nian)劉(liu)克(ke)振(zhen)似(si)乎(hu)就(jiu)有(you)意(yi)開(kai)始(shi)大(da)展(zhan)拳(quan)腳(jiao)，整(zheng)合(he)各(ge)類(lei)資(zi)源(yuan)。

　　劉克振表示：“我要把台灣和內地整合成大中華區。將80%的研發放在台灣做，20%的研發放在內地做。同時大中華區將以試驗新模式，培養人才為主。在其他區，如美洲區、歐洲區
、nanyaqu，zefenbieshelibutongdeshiyebu
，yuzongbudeshiyebuzhijieguanchuan。quyuzongjinglidejiaose，jieshiyehuiyoujuntuansilingzhuanbianweixietiaoxingjiaose。gedaqudezongjingli，yekenenghuijianyigeshiyebudezongjingli，zhuyaoshigongsizaidangdideduiwaixingxiangdaibiao。”

　　劉克振解釋說：“之所以在最近幾年改變分公司總經理主導的強人體製，是因為如果貿然全部采用強人型大區總經理製，會造成國際化瓶頸。”

　　把“工業的”變成“生活的”

　　1999研華上市

，與此同時，投資者也開始接連拜訪劉克振，向他傳播成長的必要性，“靠本業成長太慢了”。多方遊說之下，再加之當時工控電腦領域競爭加劇
，僅在台北
，“研”字頭的企業就湧現出了十多家
，劉克振終於跨出了那一步。

　　但是，他隨即深深感到初衷動搖的嚴重性，2000年之後，研華發展速度放緩。最終
，還是靠完全戒除了與本業無關的投資才挺過科技泡沫破滅後的行業蕭條期，劉克振從此再也沒有“三心二意”過。

　　但“這是一個‘巨無霸’不願意玩的區域，邊緣市場很難容下他們的身軀。”研華科技大中華區總經理何春盛說。但是，堅持在利基市場上精耕細作卻讓研華享受著高毛利率，多年來一直維持在35%～45%左右。由此可見
，真正的“隱形冠軍”不會加入有限而成熟的市場內“刺刀見紅”的血戰
，而是在更加聚焦主業的核心下轉向開發有潛力的未來市場。

　　以劉克振的規劃，到2010年研華銷售收入應達到10億美元，他尋找到的一個成長引擎是在“少量多樣”的市場外增加一塊“中量中樣”的市場。於是

，2005年10月(yue)研(yan)華(hua)與(yu)消(xiao)費(fei)電(dian)腦(nao)巨(ju)頭(tou)華(hua)碩(shuo)透(tou)過(guo)交(jiao)叉(cha)持(chi)股(gu)的(de)方(fang)式(shi)進(jin)行(xing)聯(lian)盟(meng)，成(cheng)立(li)研(yan)碩(shuo)科(ke)技(ji)有(you)限(xian)公(gong)司(si)，決(jue)定(ding)把(ba)工(gong)業(ye)電(dian)腦(nao)從(cong)工(gong)廠(chang)解(jie)放(fang)出(chu)來(lai)
，向(xiang)生(sheng)活(huo)領(ling)域(yu)逐(zhu)步(bu)滲(shen)透(tou)，整(zheng)合(he)汽(qi)車(che)

、醫療、安控
、交通

、電信、家電、教育等
，“簡單地說，就是當你進入菜市場時，家裏的冰箱就通知你該買什麼東西了。”研華昆山工廠廠長曾景權解釋。

　　為不同城市提供個性定製

　　IPC雖然前麵隻比PC多(duo)了(le)一(yi)次(ci)字(zi)母(mu)，但(dan)經(jing)營(ying)起(qi)來(lai)卻(que)大(da)相(xiang)徑(jing)庭(ting)。訂(ding)單(dan)小(xiao)，產(chan)品(pin)線(xian)複(fu)雜(za)
，後(hou)續(xu)服(fu)務(wu)時(shi)間(jian)長(chang)等(deng)使(shi)得(de)這(zhe)個(ge)所(suo)謂(wei)的(de)利(li)基(ji)市(shi)場(chang)
，進(jin)入(ru)門(men)檻(kan)雖(sui)低(di)，但(dan)實(shi)現(xian)大(da)幅(fu)度(du)盈(ying)利(li)卻(que)很(hen)難(nan)。讓(rang)外(wai)界(jie)感(gan)到(dao)好(hao)奇(qi)的(de)是(shi)，研(yan)華(hua)從(cong)發(fa)現(xian)這(zhe)個(ge)冷(leng)門(men)市(shi)場(chang)之(zhi)後(hou)，經(jing)營(ying)26年以來不僅奇跡般地從未虧損，還在18個國家的39個城市裏建立了自己的分公司，並占有全世界17%的份額，成為真正的工業電腦大王。

　　劉克振表示
，這樣的秘密就是捕捉客戶細微需求。

　　以中國大陸市場為例
，在城市軌道交通這一塊，不同城市的標準就差別很大。

　　“有的城市使用Windows的操作係統，有的城市使用Linux係統。”研華科技嵌入式平台事業群中國區總經理羅煥城表示，在接口設計、機箱設計
、Bios設計上
，各個城市也都有不同的標準。例如天津的地鐵二號線就采用了Linux的操作係統控製，不同的標準要求鐵路信息化廠商要做定製化的研發。

　　除了定製化的產品以外，劉克振還提出了“5天返還”的策略。此外
，客戶可以通過遍布全球的四大呼叫中心，隨時獲得技術支持。據悉，在中國內地

，從2003年開始研華陸續建立了50家服務站點，即便是在偏遠的鄉村，研華也要求維修工程師在接到電話後3天之內解決客戶的疑難。