如何將節能電機的作用最大化：這意味著不是僅僅從電機銘牌上讀出一個最大節能值就萬事大吉。

   huanjingbaohusuirankeyihuanxinggerenhegongzhongdeguangfanguanzhu，danduiyushangyejuedingweimianxiandecangbaiwuli。gongsigoumaiheanzhuangdianjixuyaoyigegenghaodeshangyeliyou，nulijieshengdiannengyishixiangmugengjiajuyouchengbenxiaoyi。anzhuanggengjienengdedianjiyijianshaonenghaonenggouhenhaodimanzuzhezhongsuqiu。meiguoxindedianjixiaolvbiaozhunyijingcong2010年12月19日開始執行，使用節能電機已成為一種規定。

　　當談及節能電機時，你必須明白這個詞實際上就是指帶有轉子和勵磁繞組的傳統結構電機。Rockwell Automation公司Kinetix Motion Control的全球產品經理David Hansen說道：“感應電機可以做成標準能效、高能效、超高能效等不同類型，而永磁電機卻不能。”

　　由於無需使用額外的電能來創造定子磁場，所以永磁電機結構天生就具有更高的效率。Baldor Electric公司交流電機高級產品經理John Malinowski指出：“交流感應電機具有一整個產品族，符合NEMA 超高能效中的NEMA MG 1 中表12-12和12-13要求以及IEC 60034- 30標準中IE3等級的要求。”

　　正是因為這樣，我們將討論僅限於具有鐵磁體芯和定子線圈的感應電機，對於永磁體電機的能效特性我們以後再加以討論。

　　Malinowski繼續道：“超高能效電機比老式電機的容差更小、更少發熱、更少振動、更安靜、更耐久。”而且，Bosch Rexroth公司的工業部經理Peter Fischbach說道：“當今交流感應電機的高效率是通過使用新型的開槽和繞線幾何學

、更優的鐵芯材料和銅轉子來提升能量轉化路徑和物理性能來實現的。”

　　什麼使電機效率更高？

　　Malinowski說道：“genggaoxiaolvdeguanjianjiushijianshaosunhao。xianquanshiyonggengduodetongkeyijianshaodingzisunhao
，genggaodengjidetiexinguigangkeyijianshaotiexinshangdesunhao。gengshaodesunhaoyiweizhezhilengsuoxudediannengjiugengdi，zheyejiangdilesunhao。”Fischbach補充道：“損耗主要發生在定子和轉子上的傳導損耗以及鐵芯本身的損耗，這些損耗也被稱為磁芯損耗或者滯後損耗”

　　Hansen列舉了一些設計方法，可以使電機具有高能效：

　　繞組電阻——隨著繞組電阻的增加，電機效率會降低。為了使電機效率最大化，電機的設計人員通過最大化定子槽填充量（定子槽中的銅繞線）和最小化終端繞線半徑（電機槽外銅繞線數量）以實現電機效率的最大化。

　　疊片材料——磁芯損耗的大小與材料特性和定子疊片所使用鐵的質量直接相關。而且，更薄的疊片比較厚的疊片具有更低的定子磁芯損耗。

　　疊片齒形幾何學——疊片齒形幾何學會影響電機內部的磁通密度。能夠提供更高磁通密度的齒形幾何學可以降低雜散損耗，並因此提高能效。

　　係統才是關鍵

　　Fischbach建議道：“大多數工廠自動化和工業應用的目的是高效率地使用能源，帶來最高的產出。因此在投資購買電機之類的獨立設備之前，分析

、建模、優化整個係統是十分有必要的。”

　　Malinowski同意道：“使用更好的電機更換低能效的電機很容易，但是卻未必能獲得更高的能效。95%能效的電機與具有90%到95%能效的斜齒-螺旋傘減速機搭配使用可以獲得很高的能效，但是與僅僅具有50%到60%的二級減速齒輪係統搭配使用效果就不理想了。”

　　Fischbach也同意：“高gao能neng效xiao是shi一yi個ge相xiang對dui的de概gai念nian，因yin為wei我wo們men必bi須xu考kao慮lv高gao能neng效xiao設she備bei對dui整zheng個ge係xi統tong能neng效xiao的de影ying響xiang因yin素su，例li如ru循xun環huan時shi間jian或huo者zhe產chan量liang。例li如ru，如ru果guo不bu使shi用yong低di效xiao率lv的de驅qu動dong裝zhuang置zhi，例li如ru齒chi輪lun箱xiang，一yi台tai80%能效的直驅扭矩電機比95%能效的伺服電機更加節能——也更能提高產量。”

　　別做這些事

　　Fischbach警告道：“工程師所犯的最大錯誤就是僅僅注意電機銘牌上的效率
，以為具體應用也會達到類似能效。”

　　不bu同tong的de電dian機ji具ju有you不bu同tong的de特te性xing，必bi須xu與yu特te定ding應ying用yong匹pi配pei
，才cai能neng使shi高gao能neng效xiao電dian機ji物wu盡jin其qi用yong。例li如ru，較jiao為wei昂ang貴gui的de超chao高gao能neng效xiao交jiao流liu感gan應ying電dian機ji如ru果guo長chang期qi工gong作zuo於yu半ban載zai或huo者zhe空kong載zai狀zhuang態tai下xia並bing不bu會hui節jie省sheng能neng源yuan。

　　Malinowskitigongleyigeshiyongyitaixinxingchaogaoxiaojienengdianjitihuanyitailixinbengshangdelaoshidianjidelizi。yelunchicunkenengshigenjulaoshidianjisudushejide
，ergenggaonengxiaodexinxingdianjizaitongyangdefuzaixiahenkenenghuijuyougenggaozhuansu，daozhigenggaodenenghao。zhenggexitongyexuhuijuyougenggaonengxiao
，danshisuotigongdeewaizhuansuhaowuyongchu。

　　Hansen建議道：“duitigaoxiaolvqueshiguanxindeshejirenyuanmenbuhuixiangdangrandigenghuanyitaidianji，ershihuicongzhengtaoshebeideshejiquanjukaoliang。ruguoyushejidiliedejixiexitongxianglian，jishiyitaiwanmeinengxiaodedianjiyebunengdailaihendadenengyuanjiesheng。zaidianjihefuzaizhijianderenhejixiechuandongshebeidoubukebimiandijuyoujiaodinengxiao。zuigaojingdudexingxingchilunjiansujigou，zaiquanxinshiyezhijuyouzuigao90%到95%的效率。蝸杆蝸輪減速箱的能效則更低，隻有50%到60%。”

　　他總結道：“提高設備效率的終極解決方案是不使用任何機械傳動機構，而使用直驅永磁伺服電機。”