“第三輪中美戰略與經濟對話提出擴大新能源合作，特別是將攜手大規模開發風電，為我們風電裝備製造企業帶來了新的機遇。”12日，北車濟南軌道交通裝備有限公司副總工程師張業明對記者說。

   備受關注的第三輪中美戰略與經濟對話日前落下帷幕，中美雙方在新能源領域達成多項成果
，而“決定加強在大規模風電項目計劃和部署
、風電項目並網等方麵的合作”這zhe一yi消xiao息xi則ze令ling張zhang業ye明ming感gan到dao振zhen奮fen。據ju了le解jie，作zuo為wei國guo內nei較jiao早zao涉she足zu風feng電dian裝zhuang備bei製zhi造zao的de企qi業ye，北bei車che濟ji南nan軌gui道dao交jiao通tong裝zhuang備bei有you限xian公gong司si設she立li的de全quan資zi子zi公gong司si北bei車che風feng電dian已yi成cheng為wei山shan東dong風feng電dian產chan業ye的de領ling頭tou羊yang。就jiu在zai3月31日
，由北車風電發起，風電產業鏈上的16家省內企業成立了山東省風電裝備產業聯盟。“中美加強在風電方麵的合作
，將為中國企業開拓美國市場提供廣闊的機遇。”張業明解釋說，從目前國際風電產業的發展來看
，歐州的風電技術更為領先

，與國內風電企業合作的美國風電企業隻有GE一家。而當前我國風電市場的增長速度已位居全球之首

，去年末裝機容量躍居世界第一，據預測我國2015年風電裝機容量將至少達到1億千瓦時。我國具備風電裝備製造業資質的有80多家企業，競爭異常激烈。但在高速增長的同時，產能過剩開始顯現，而美國市場對於成熟的風電企業來說意味著新的市場空間。

   “我們已在澳大利亞
、波蘭等10個國家成立合資公司或設立辦事處，並就風機批量出口達成了初步意向，今年可裝機300台。隨著中美兩國就新能源領域的風電合作進一步加強，美國將成為我們海外發展的重要市場。”張業明表示。據張業明介紹，當前有意願進入風電裝備製造領域的企業很多，但真正具備整機製造能力的企業為數不多。“風電裝備製造產能過剩的背後
，是技術研發的不足等問題。”張zhang業ye明ming表biao示shi
，中zhong美mei間jian加jia強qiang對dui大da規gui模mo風feng電dian項xiang目mu的de合he作zuo，美mei國guo放fang寬kuan對dui華hua技ji術shu輸shu出chu，有you利li於yu從cong根gen本ben上shang解jie決jue大da多duo數shu企qi業ye麵mian臨lin的de技ji術shu創chuang新xin難nan題ti。據ju導dao報bao記ji者zhe了le解jie
，在zai國guo內nei風feng電dian產chan業ye快kuai速su發fa展zhan的de同tong時shi


，風feng電dian並bing網wang難nan仍reng然ran是shi困kun擾rao國guo內nei風feng電dian產chan業ye發fa展zhan的de瓶ping頸jing。“目前全國累計風電裝機達到4450萬千瓦時，但累計並網風電裝機3107萬千瓦時，仍有26%以上的風電難以上網。中美間加強風電並網等方麵的合作，或許將加快解決風電並網難的問題，從而促進風電產業健康發展。”張業明分析說。