傳統業務競爭愈來愈激烈
、央企越來越強大，對於跨國企業來說
，“政府生意”會不會更好做？

　　5月31日，西安市委書記孫清雲與西門子交通集團首席財務官蘇施特會談提到


，西門子將為西安建立“綜合綠色交通解決方案”，包括綠色軌道交通
、綠色公路交通、綠色停車、綠色機場
、綠色郵政自動化等
，這是繼南京之後，與西門子達成類似協議的第二個城市。

　　西門子中國有限公司副總裁許國禎表示，未來包括西門子的交通建設業務等諸多業務
，都將並入其正在建立的第四業務領域——基礎設施建設與城市業務。通過出售通信業務形成工業、能源和醫療三大業務領域“三條腿”走路的西門子
，即將再次進行業務改組。

　　整合

　　西門子並非剛剛涉足這一領域，而是在原有業務資源上進行進一步整合，以為客戶“提供完整解決方案”。據透露，未來西門子將剝離目前工業領域中的交通建設、樓宇科技等業務
，打包置入這一平台。

　　此前，西門子的交通建設業務已獲得中國大量高鐵項目、地鐵項目訂單。此外，西門子也已經與南京市和西安市分別簽訂了“綜合綠色交通係統”框架合作協議
，以幫助這些城市建設“可持續綜合交通運輸係統”。

　　許國禎說
，之所以對業務進行整合，是因為涉及基礎設施建設和城市的許多客戶都“希xi望wang提ti供gong一yi個ge完wan整zheng的de解jie決jue方fang案an，所suo以yi西xi門men子zi準zhun備bei建jian立li這zhe個ge業ye務wu領ling域yu，包bao括kuo現xian有you的de交jiao通tong建jian設she業ye務wu的de一yi部bu分fen，包bao括kuo樓lou宇yu業ye務wu和he一yi些xie其qi他ta的de單dan位wei”。

　　中國各級政府日趨龐大的投資計劃和如火如荼的城市化運動，令大量跨國企業也試圖參與其中
，得以分享收益。

　　傳統業務麵臨飽和的情勢下，大步進入基礎設施領域意味著新的機會。中國政府當時推出的4萬億經濟刺激計劃
，尤其是對基礎設施和節能環保領域的大量投入，為包括西門子在內的外資企業帶來了眾多訂單。西門子預計到2012年，將從中國經濟刺激計劃中獲得200億元的新訂單。

　　挑戰

　　新xin的de機ji會hui中zhong，也ye麵mian臨lin著zhe新xin的de挑tiao戰zhan。毫hao無wu疑yi問wen

，未wei來lai這zhe一yi業ye務wu的de主zhu要yao客ke戶hu將jiang來lai自zi中zhong國guo各ge級ji政zheng府fu和he國guo企qi
，盡jin管guan在zai過guo去qu幾ji年nian中zhong，中zhong國guo許xu多duo地di方fang政zheng府fu依yi靠kao龐pang大da的de投tou資zi計ji劃hua完wan成cheng了le經jing濟ji高gao速su增zeng長chang，政zheng府fu開kai支zhi不bu斷duan擴kuo大da。

　　眼下，包括地方債務問題
、高鐵規劃變更問題等諸多不確定因素，甚至於中國未來投資速度出現放緩甚至負增長，都將影響到西門子未來這一業務客戶們的“買單胃口”。

　　西門子信號有限公司首席財務官白毅斌說，已經注意到這一宏觀態勢，“比如說，一些政府原本計劃10年完成的項目，現在可能要放緩到20年的時間”。在過去，西門子信號公司為中國許多高鐵項目和地鐵項目提供控製係統。

　　他說，中國這方麵的建設需求規模還放在那裏，但是建設速度會放緩，“形勢既是樂觀的
，也是嚴峻的”。

　　更嚴峻的挑戰在於，越來越多的跨國企業進入這一領域，而中國的央企、國(guo)企(qi)越(yue)來(lai)越(yue)有(you)天(tian)然(ran)優(you)勢(shi)
，這(zhe)令(ling)競(jing)爭(zheng)越(yue)來(lai)越(yue)激(ji)烈(lie)。比(bi)如(ru)說(shuo)，在(zai)一(yi)些(xie)中(zhong)國(guo)高(gao)鐵(tie)項(xiang)目(mu)中(zhong)，往(wang)往(wang)是(shi)央(yang)企(qi)獲(huo)得(de)了(le)總(zong)包(bao)商(shang)的(de)資(zi)質(zhi)

，進(jin)而(er)細(xi)分(fen)環(huan)節(jie)向(xiang)跨(kua)國(guo)企(qi)業(ye)進(jin)行(xing)招(zhao)標(biao)分(fen)包(bao)。

　　“現在中國許多國有企業擔任了集成商的角色
，再向跨國企業進行拆分采購，在信號領域的競爭者非常多

，比如說龐巴迪、阿爾斯通，競爭遠比你想象的要殘酷得多。”白毅斌說。

　　盡管如此
，許國禎說，未來5年內對於中國業務的增長目標設定，“仍將高於西門子在全世界整個業務增長的平均水平”。