喜歡美國大片的電影愛好者對這樣的場景一定不會陌生：在計算機裏輸入一組數據，街道上紅綠燈突然紊亂，交通一片擁堵，撞車慘劇不斷。

　　我國輸電網絡一度也曾麵臨類似的窘境。

　　長期以來，我國通過美國GPS民用頻道向電力係統的電力自動化設備、微機監控係統、安全自動保護設備、故障及事件記錄等智能設備提供授時信號，以實現電力係統的“同步”運行。

　　一個巨大的隱患則是
，如果出現緊急事態，GPSxinhaoguanbihuotiaozheng，zaichuanshuxitonghejieshouxitongjianchuxianshijianwucha
，gaoyadianliushibihuizaishunjianshaohuibeijieshoudebiandianzhanhuoshichuanshuxianlu，qingzeyunxingshebeishikong，yingxiangzhengchangshugong，zhongzezaochengzhenggediqudianwangtanhuan。

　　事shi實shi上shang，近jin年nian來lai我wo國guo由you於yu電dian力li係xi統tong內nei部bu設she備bei時shi間jian基ji準zhun不bu一yi致zhi而er引yin發fa的de電dian網wang事shi故gu並bing不bu鮮xian見jian。媒mei體ti數shu據ju顯xian示shi，每mei年nian因yin此ci造zao成cheng的de直zhi接jie經jing濟ji損sun失shi以yi億yi元yuan為wei計ji算suan單dan位wei。

　　能否破解中國電網的“時間之觴”？

　　2005年
，一家剛剛誕生的中關村企業——北京國智恒電力管理科技有限公司對全國電力行業進行整體調研，發現即使是科技水平位於前列的華東電網，使用的也是GPS係統，創業者們下定決心要做“第一個吃螃蟹的人”。

　　高精度授時

、係統穩定性
、遠程監測與維護……研發團隊一個難關接著一個難關地“啃”。

　　在zai華hua南nan，熱re帶dai雨yu林lin般ban濕shi熱re的de變bian電dian站zhan機ji房fang裏li，酷ku暑shu難nan耐nai的de荒huang野ye基ji站zhan區qu，一yi次ci次ci北bei鬥dou終zhong端duan調tiao試shi
，讓rang習xi慣guan了le北bei方fang幹gan燥zao氣qi候hou的de國guo智zhi恒heng技ji術shu人ren員yuan吃chi盡jin苦ku頭tou。

　　一家民營企業的高科技發展之路，經費不足更是時時困擾著創業者們。

　　2006年6月
，這家成立不到一年的企業迎來第一次“經濟危機”：前期籌集的上千萬元研發經費已經告罄，技術還處於突破的前夜
，而且還麵臨測試一年的時間考驗。

　　xirizuoguoshangwanrenguoqilaozongdechuangyezhelvjianguanglaxialianmian
，sichujieqian。yinweirenzhunlezheyijishudeqianzaijiazhi，youyuangongshenzhibazijiadefangzinaquzuolediya。

　　2008年12月19日
，以我國自行研發的北鬥衛星導航定位係統為基礎的“北鬥電力全網時間同步管理係統”通過了專家組的鑒定驗收，並在華東電網掛網運行，鑒定委員會評價：“整體水平國內領先，具有推廣應用價值”。

　　2009年9月，我國正式確立“天地互備
，以北鬥為主的電力授時體係”，幾萬個目標用戶、未來產值將超過千億元的產業鏈隨之凸顯。

　　中國正式掀開電力行業自主高精度授時的時代大幕，中國電網時間邁入“北鬥軌道”，電力運行安全命係他國的曆史也由此終結。

　　這一技術正逐步在全國推廣。

　　華東電網公司其下屬的23個500KVbiandianzhandebeidoushoushixitonggaizaoxiangmuquanbuxuanyongguozhihengdebeidoushijiantongbuxitong。erguojiadianlijianguanweiyuanhuiqicaoxiudingzhenduibeidoudianlishoushitixidedianlijianguanbiaozhunyezaijinluomigudejinxingzhong。

　　華東電網公司總工程師陳建民今年3月接受媒體采訪時介紹，“截至目前，華東電網因精度授時發生的事故率為0

，設備抽檢故障率為0，超過了國際通行標準的最高水平。”

　　國智恒在創新的路上走得更遠。

　　2010年初，國智恒獲得了中關村發展集團5000萬元的“政府股權投資”，其它的銀行貸款、風險投資、民間資本隨即跟進。國智恒一下縮短了幾年的資本積累期
，產業化運作後收購了一家電網下屬公司。

　　有了試驗條件
，國智恒把目標瞄準了探索科學、安全地提高輸電線路輸送容量的課題。

　　這是越來越受各方關注的一個全球性難題

，各國都在緊鑼密鼓的展開研發競爭。

　　一大背景是，輸電線路走廊建設不僅投資大
、建(jian)設(she)周(zhou)期(qi)長(chang)，線(xian)路(lu)造(zao)價(jia)越(yue)來(lai)越(yue)高(gao)，而(er)開(kai)辟(pi)新(xin)的(de)線(xian)路(lu)走(zou)廊(lang)由(you)於(yu)征(zheng)地(di)難(nan)度(du)加(jia)大(da)，尤(you)其(qi)在(zai)歐(ou)美(mei)等(deng)西(xi)方(fang)國(guo)家(jia)，土(tu)地(di)私(si)有(you)化(hua)使(shi)得(de)購(gou)買(mai)土(tu)地(di)建(jian)設(she)成(cheng)百(bai)數(shu)千(qian)公(gong)裏(li)的(de)輸(shu)電(dian)走(zou)廊(lang)更(geng)加(jia)困(kun)難(nan)重(zhong)重(zhong)。

　　以北美電網為例
，美國國家能源政策發展組織向美國總統奧巴馬提交的《國家能源政策研究報告》

，估計其未來10年北美用電需求將增長約25%，但輸電能力僅能新增約4%。

　　這一次
，中國企業走在了前麵。

　　短短幾個月時間
，國智恒全球首創的“智能超高壓輸電線路動態增容係統”
，通過相關部門的鑒定，可以實時多點傳感監控，在原有輸電線路上，直接提高電力傳輸能力5%-25%。

　　美國國家能源委員會一位專家豎起了大拇指
，“這是一項對全球各國電網建設產生重大影響，為世界經濟節省投資和為人類減少碳排放做出巨大貢獻的偉大發明
，是中國人的驕傲。”

　　有專家更是樂觀的估計
，“這項技術，每年將可為全球節省新建輸電走廊上萬億美元的投資和減少數萬英畝土地的占用。”

　　最新的消息是
，這項技術目前正提交美國國家電力科學院進行測試，今年下半年有望進軍美國市場。

　　回顧6年創業曆程
，呂建光說，企業成功跟自主創新分不開。他認為創新有兩個層麵：“一是技術上的創新
，必須有屬於自己的核心技術；另一個是企業發展理念創新，要敢於突破
、走出去。”