第十三屆企業信息係統國際學術年會（簡稱ICEIS）於6月10日在京圓滿閉幕。來自世界各地交通行業逾200多國際學術專家、知名企業家
、行業專家、研究人員蒞臨現場，重點就城市建設與管理信息化的主題分享了包括如何以信息化構建交通運輸平台
、智能交通信息化實踐經驗、智能多元交通對海外運輸的影響等方麵的經驗。

　　本次會議的主題是“以人為本的信息技術與智能係統”，是用友首場具有國際水準的信息化研究會議。此次會議上
，用友與國際、國內信息化專家
、學者在互動交流中“頭腦風暴”
，為城市建設與管理信息化的順利發展鋪平了道路。

　　智能多元發展
、綠色高效服務

　　十二五期間，我國交通基礎設施與運輸裝備仍將保持較快的發展速度，公路總裏程將達到450萬公裏，高速公路裏程將接近11萬wan公gong裏li。交jiao通tong基ji礎chu設she施shi和he運yun輸shu裝zhuang備bei規gui模mo總zong量liang不bu斷duan擴kuo大da
，必bi然ran要yao求qiu對dui已yi形xing成cheng的de資zi產chan進jin行xing充chong分fen利li用yong和he潛qian力li挖wa掘jue，而er信xin息xi化hua手shou段duan是shi最zui高gao效xiao的de手shou段duan之zhi一yi。

　　用友交通行業總經理劉維凱先生指出“智能多元發展、綠色高效服務”將成為未來交通運輸行業的主流趨勢之一。他指出：智能化交通和綠色高效發展要發揮品牌

、資源、政策優勢，結合當地的競爭環境，進行品牌化和多元化的發展。正如用友有100萬的企業用戶基礎，對於不同企業及其不同發展階段，均有針對性的管理解決方案，且具備非常豐富的信息化管理經驗。

　　“魔鬼式培訓”成就智能交通信息化最佳實踐

　　“魔鬼培訓”--重(zhong)慶(qing)新(xin)城(cheng)信(xin)息(xi)資(zi)訊(xun)部(bu)部(bu)長(chang)袁(yuan)野(ye)石(shi)先(xian)生(sheng)這(zhe)樣(yang)評(ping)價(jia)他(ta)在(zai)用(yong)友(you)公(gong)司(si)參(can)加(jia)的(de)開(kai)發(fa)工(gong)具(ju)培(pei)訓(xun)。在(zai)這(zhe)次(ci)高(gao)峰(feng)會(hui)議(yi)上(shang)
，袁(yuan)野(ye)石(shi)先(xian)生(sheng)就(jiu)重(zhong)慶(qing)新(xin)城(cheng)公(gong)交(jiao)信(xin)息(xi)化(hua)經(jing)驗(yan)，從(cong)項(xiang)目(mu)背(bei)景(jing),項目規劃,項目實施,先進應用模式和關鍵應用,應用效果與價值等方麵做了經驗分享。重慶新城經過從98年到11年“信息孤島”“部門信息化整合”“信息協同一體化”三個階段的發展
，最終建成了囊括營運
、安全、技術
、人力資源
、財務、供應鏈六大係統
，以技術、安全

、人事、營運為核心的一體化平台，而這一切離不開智能交通信息化。

　　智能優化配置讓海外運輸更規範

　　haiwaiyunshudangzhongyoudaliangdetuishilianyundedaili，congwuliudaoyunyingqitadeqiyedouhuichanshengdaliangdexinxi。muqiannenggouhuodedexinxi，zhuyaoshitiaoma
，qitadexiangguanxinxibixutongguoxindejishugengxindaoshujukuzhong。laizixibanyabigedaxuedemeiniluojiaoshouyi“交通運輸企業資源智能優化配置”為(wei)主(zhu)題(ti)發(fa)表(biao)了(le)的(de)精(jing)彩(cai)演(yan)講(jiang)，詳(xiang)細(xi)介(jie)紹(shao)了(le)國(guo)際(ji)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)行(xing)業(ye)典(dian)型(xing)案(an)例(li)。除(chu)此(ci)之(zhi)外(wai)
，梅(mei)尼(ni)洛(luo)教(jiao)授(shou)還(hai)與(yu)用(yong)友(you)軟(ruan)件(jian)助(zhu)理(li)總(zong)裁(cai)蔣(jiang)駿(jun)先(xian)生(sheng)就(jiu)各(ge)自(zi)關(guan)心(xin)的(de)行(xing)業(ye)最(zui)新(xin)管(guan)理(li)趨(qu)勢(shi)和(he)管(guan)理(li)方(fang)法(fa)做(zuo)了(le)長(chang)時(shi)間(jian)深(shen)入(ru)交(jiao)流(liu)。

　　道路運輸和城市公交的信息化建設

　　道路運輸和城市公交有很多特殊性，比如車輛一出去後就不能很好監控。過去往往是人工統計，而人工統計具有複雜
、zhunquedudidengbiduan。xianzaiyoushishifankuideheixiazi，dadatigaoletongjishujudezhunquexing。zaizhechanggaofenghuiyishang
，daoluyunshuhechengshigongjiaodecanhuizheyizhirenwei，zaijiaotongyunshuxinxihuahezhinenghuafangmian
，yongyougongsiwulunshicongzhuanyechengduhaishixingyerenshifangmiandoushiyigezhidexinlaidehezuohuoban。

　　兩天的會議時間短暫，但內容豐富

、成果顯著，令人難忘
，必將對城市建設和管理信息化發展產生十分積極而深遠的影響。會議有兩大特點：yishihuiyiqifenhao。huiyidizhixuanzaixuexiao，jiushiweilerangcanhuijiabinganshouyixiexuexiaodexueshuqixi，rangdajiajiaoliudaoyixiexindedongxi。ershijiaoliufangshihao。huiyishangquanguogegeqiyeduizishendehoufayoushi
、實踐優勢進行了經驗分享，建立了一種優勢互補、xietongxuexidejiaoliumoshi。jinniandehuiyichengguofengshuo

，canhuijiabinfenfenbiaoshiqidaixiayicizaicixiangjuzaibeijing，gongshangchengshijiaotongjiansheheguanlixinxihuafazhandaji，gongtongxiangwangzhinengduoyuanhuafazhandemeihaoweilai。