上海舉行的亞洲最大的海上風電展吸引了華銳風電

、金風科技、維斯塔斯等全球頂級海上風電整機製造商參加參加，全球風電業大佬集體亮相
，印證了其對我國海上風電開發前景日益看好。

　　６月１７日，２０１１海上風電及風電產業鏈大會暨展覽會在上海閉幕。這個亞洲最大、全球第二的海上風電盛會
，吸引了華銳風電、金風科技
、維斯塔斯
、西門子、國電聯合動力、通用
、歌美颯等全球頂級海上風電整機製造商參加參加
，全球風電業大佬集體亮相，印證了其對我國海上風電開發前景日益看好。

　　海上風電蓬勃發展

　　根據ＢＴＭ谘詢公司的統計報告，截至２０１０年年底，全球海上風電累計裝機３５５．４萬千瓦，大部分位於歐洲。其中２０１０年全球新增海上風機１４４．４萬千瓦，是２００９年的２倍以上
，歐洲海上風電裝機增長近５０％。預計今年海上風電將新增裝機１４０萬千瓦，到２０１５年
，全球海上風電裝機容量達到２６００萬千瓦。

　　中國可再生能源學會風能專委會副理事長施鵬飛認為，與陸上風電超高速發展相比
，我國的海上風電尚處於起步和探索階段。

　　目前

，我國的海上風電裝機容量達到１４．２５萬千瓦，占國內風電裝機總容量的比例不到１％。我國已建和在建的海上風電項目有上海東海大橋１０萬千瓦項目、江蘇大豐潮間帶３０萬千瓦示範項目以及去年政府首輪１００萬千瓦海上風電招標項目。與２０１０年世界海上風電裝機３５０萬千瓦相比，我國目前已建和在建項目隻占４％左右。

　　盡管如此
，我國仍被視為歐洲之外惟一會有快速發展的海上風電市場，未來５年，我國海上風電將進入加速發展期。

　　根據中國氣象局的詳查初步成果

，在我國５到２５米水深的海域內
、５０米高度風電可裝機容量約２億千瓦，５到５０米水深、７０米高度風電可裝機容量約５億千瓦。海上風電潛力巨大。

　　此外
，相比陸上風電，海上風電靠近傳統電力負荷中心
，便於電網消納，免去了長距離輸電的煩惱。

　　國guo家jia能neng源yuan局ju新xin能neng源yuan和he可ke再zai生sheng能neng源yuan司si副fu司si長chang史shi立li山shan表biao示shi
，海hai上shang風feng電dian既ji是shi國guo際ji能neng源yuan開kai發fa的de潮chao流liu
，也ye是shi我wo國guo風feng電dian未wei來lai的de開kai發fa重zhong點dian。目mu前qian，我wo國guo已yi開kai發fa建jian設she了le大da小xiao不bu一yi的de海hai上shang風feng電dian項xiang目mu，並bing積ji極ji推tui進jin海hai上shang風feng電dian項xiang目mu預yu可ke研yan、可研階段的前期工作。

　　按照即將出台的“十二五”能源規劃，到２０１５年，我國海上風電裝機規模將達到５００萬千瓦
，２０２０年將達到３０００萬千瓦。未來５年，我國海上風電產業將重點開發建設江蘇、山東基地，推進河北、上海、浙江、福建、廣東

、廣西
、海南等地海上風電建設。這意味著，未來５年，中國的海上風電將迎來大發展
，超越歐洲此前２０餘年的發展曆程。

　　對於風電行業未來的發展，華銳風電副總裁陶剛認為：“haishangfengdianjiangshiweilaifengdianxingyefazhandeyigezhongyaozengchangdian。suizhehaishangfengdianziyuandejinyibukaifa，jishudebuduanwanshan，haishangfengdianshiyeweilaibijiangchengweiquanqiufengdianchanyefazhandezhuyaofangxiang。”

　　一線設備商搶先布局

　　據悉，在海上風電領域

，目前國內的一線設備商已開始布局
，搶占市場。

　　２０１０年，華銳風電自主研發的３４台３兆瓦海上風電機組在我國第一個國家海上風電示範項目——上海東海大橋海上風電場全部並網發電，並順利通過２４０小時預驗收
，打破了國外企業對高端風電機組製造技術的壟斷

；該公司自主研發的潮間帶３兆瓦風電機組在江蘇如東潮間帶風電場成功投入運行。

　　行業另一大龍頭，金風科技在海上風電領域也進展迅速。

　　金風科技公共關係總監姚雨表示，截至目前，金風科技已積累了一定的海上風電機組運行維護經驗。早在２００７年，金風科技一台１．５ＭＷ直驅永磁機組於我國渤海灣投入運行
，這是亞洲第一台海上風電機組。金風科技在江蘇如東和響水近海的各一台２．５ＭＷ直驅永磁風機並網運行也近１nian，jizudeyunxingshujuheyunweijingyanduijinhougengdafanweideyingyongdoushihenhaodejiejian。ciwai，zaiqunianwoguoshoulunhaishangfengdiantexuquanzhaobiaozhong
，longyuandianlilianhejinfengkejizhongbiaodafeng２０萬千瓦海上風電場項目，采用的也是直驅永磁機組。

　　海上風電遭遇熱捧

，但海上風機卻無法複製陸上風機的操作模式。

　　金風科技董事長武鋼表示：“海上風機出一次故障，拖船費用加上裝卸成本幾乎可以侵蝕掉這台風機未來的發電利潤。”由此看出
，穩定性是海上風機必須具備的品質。

　　國guo電dian聯lian合he動dong力li技ji術shu有you限xian公gong司si副fu總zong經jing理li孫sun黎li翔xiang表biao示shi
，海hai上shang風feng電dian技ji術shu門men檻kan很hen高gao

，這zhe就jiu是shi歐ou洲zhou海hai上shang風feng電dian與yu其qi陸lu地di風feng電dian相xiang比bi規gui模mo還hai是shi很hen小xiao的de原yuan因yin。在zai陸lu上shang風feng電dian，風feng電dian場chang建jian設she與yu風feng機ji的de投tou資zi比bi例li大da致zhi是shi３：７，而在海上風電中
，設備的比例小於５０％
，安裝、建設、運營
、維護成本比陸地上都要高。

　　穩定
、大型化將成趨勢

　　浙江運達風電股份有限公司總工程師葉航冶認為，風機製造企業在安全可靠性與成本問題上
，應該是明顯向前者傾斜。“海上風機隻要大部件出問題，這台設備基本就算白給了。要修複需要大動幹戈。”維斯塔斯中國公司的副總裁徐侃強調，“可靠性是最重要的，我們有些設備陸地上可以不裝，但是海上必須有。海上的服務不是說想去就能去的。”

　　姚雨表示：“haishangfengdianchangjiansheduijizushebeidekekaoxingyaoqiufeichanggao，yinweihaishangdeshigongchengbenbilushanggaodeduo
，weixiuyicijiukenengshidezhenggexiangmudetouzihuibaodashuipiao。haishangfengdiandekaifayouzhongduofengxianyinsu
，zhengjichangshangzuohaishangfengdianyidingyaoyoufengfudelushangfengdiandejingyan，zhishaoyaoyoujiqiantailushangfengdiandeyunweijingyan。qijinweizhi
，jinfengkejiyitouruyunxingdezhiquyongcijizuchaoguo３５００台

，平均可利用率達到９８％以上。”

　　除chu穩wen定ding性xing外wai
，大da型xing化hua也ye成cheng為wei國guo內nei設she備bei企qi業ye正zheng在zai做zuo的de事shi情qing。目mu前qian

，我wo國guo主zhu要yao的de風feng力li發fa電dian機ji組zu製zhi造zao企qi業ye競jing相xiang宣xuan布bu將jiang於yu年nian內nei或huo明ming年nian初chu推tui出chu大da型xing風feng機ji，積ji極ji進jin軍jun蓄xu勢shi待dai發fa的de海hai上shang風feng電dian市shi場chang。

　　國電聯合動力技術有限公司近日宣布，定位於海上的６兆瓦風電機組將於年內下線。明年，公司將開始研發１２兆瓦風機。上海電氣宣布，將於今年底或明年初下線５兆瓦海上永磁直驅風力發電機組。金風科技說，其首台６兆瓦直驅永磁海上風電機組樣機將於今年底或明年初下線，２０１４年實現量產。

　　中船重工（重慶）海裝風電設備有限公司亦加入“搶灘戰”中，稱將於今年１０月下線５兆瓦風機。去年１０月，湘電風能有限公司推出５兆瓦永磁直驅海上風力發電機。今年６月底，湘電風能將在荷蘭和中國福建分別建設海上示範風場，預計今年下半年有望實現發電。

　　業界專家認為
，中國風電設備製造企業如此密集地推出大容量風機，標誌著中國海上風電已經從３兆瓦時代進入了５兆瓦、６兆瓦的過渡期。

　　此外，華銳風電於５月１８日生產出６兆瓦ＳＬ６０００係列風力發電機組。該機組是目前中國第一台自主研發、擁有完全自主知識產權的電網友好型風電機組。可以廣泛應用於陸地、海上、潮間帶各種環境和不同風資源條件的風場。該機組葉輪直徑長達１２８米，增加了掃風麵積，提升了捕風能力，大大提高了風資源的有效利用率；同時可適應零下４５攝氏度的極限溫度，並通過了６２．５米每秒的極限風速測試。

　　陶剛介紹，此次出產的ＳＬ６０００采用平行軸齒輪傳動和鼠籠異步電機技術，可保證機組的高可靠性和經濟性。此外
，ＳＬ６０００的低電壓穿越能力，也使其可以滿足各國電網導則的嚴苛要求
，其特殊的防腐係統，滿足了海上高鹽霧和高腐蝕的運行環境。