經濟、高效
、安全：瑞士鐵路公司SBB Cargo和PJM(奧地利鐵路係統專家)正在合作開發“智能貨運列車”。SBB Cargo和PJM采用皮爾磁的自動化係統PSS 4000進行該項目的自動化製動測試。

數字化和自動化流程可以提高鐵路交通的準時性和可靠性。“智能貨運列車”計劃的項目合作夥伴包括瑞士、奧地利和意大利的主要鐵路貨運公司以及鐵路專家 PJM。他ta們men特te別bie關guan心xin的de是shi火huo車che準zhun備bei工gong作zuo的de半ban自zi動dong化hua。新xin開kai發fa的de通tong信xin和he雲yun解jie決jue方fang案an與yu合he適shi的de傳chuan感gan器qi技ji術shu相xiang結jie合he，旨zhi在zai幫bang助zhu使shi出chu發fa前qian的de製zhi動dong測ce試shi更geng簡jian單dan
，同tong時shi也ye更geng安an全quan。

自動化取代手動操作

邁向智能貨運列車的第一步是自動刹車測試，到目前為止
，這個測試是非常耗時的：對dui於yu每mei一yi列lie新xin組zu建jian的de列lie車che，技ji術shu人ren員yuan直zhi接jie在zai車che廂xiang內nei手shou動dong檢jian查zha刹sha車che的de功gong能neng。今jin後hou
，從cong安an全quan的de角jiao度du來lai看kan，這zhe一yi過guo程cheng將jiang實shi現xian自zi動dong化hua。調tiao車che操cao作zuo和he受shou影ying響xiang的de軌gui道dao部bu分fen在zai操cao作zuo現xian場chang之zhi前qian或huo在zai操cao作zuo現xian場chang都dou能neng獲huo得de更geng高gao的de安an全quan性xing

經過行業驗證的鐵路控製技術

自動化公司皮爾磁與PJM合(he)作(zuo)開(kai)發(fa)了(le)一(yi)套(tao)完(wan)整(zheng)的(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)，包(bao)括(kuo)硬(ying)件(jian)和(he)經(jing)批(pi)準(zhun)的(de)應(ying)用(yong)軟(ruan)件(jian)，用(yong)於(yu)自(zi)動(dong)化(hua)的(de)製(zhi)動(dong)測(ce)試(shi)。安(an)裝(zhuang)在(zai)貨(huo)運(yun)車(che)廂(xiang)上(shang)的(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)包(bao)括(kuo)自(zi)動(dong)化(hua)係(xi)統(tong)PSS 4000-R，該(gai)係(xi)統(tong)專(zhuan)門(men)為(wei)鐵(tie)路(lu)行(xing)業(ye)的(de)自(zi)動(dong)化(hua)任(ren)務(wu)而(er)設(she)計(ji)。控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)確(que)定(ding)製(zhi)動(dong)器(qi)的(de)狀(zhuang)態(tai)
，並(bing)將(jiang)該(gai)狀(zhuang)態(tai)轉(zhuan)發(fa)給(gei)遠(yuan)程(cheng)信(xin)息(xi)處(chu)理(li)係(xi)統(tong)
，該(gai)係(xi)統(tong)也(ye)安(an)裝(zhuang)在(zai)車(che)廂(xiang)內(nei)。該(gai)控(kong)製(zhi)方(fang)案(an)通(tong)過(guo)本(ben)地(di)無(wu)線(xian)係(xi)統(tong)與(yu)列(lie)車(che)司(si)機(ji)的(de)平(ping)板(ban)電(dian)腦(nao)相(xiang)連(lian)，並(bing)通(tong)過(guo)移(yi)動(dong)無(wu)線(xian)標(biao)準(zhun)LTE與yu基ji於yu網wang絡luo的de後hou端duan係xi統tong相xiang連lian。這zhe樣yang，列lie車che駕jia駛shi員yuan就jiu可ke以yi始shi終zhong了le解jie製zhi動dong器qi的de當dang前qian狀zhuang態tai和he功gong能neng，而er不bu必bi在zai每mei次ci出chu發fa前qian為wei每mei個ge單dan獨du的de車che廂xiang手shou動dong測ce試shi製zhi動dong器qi。

這樣可以減少出發前的工作量，列車可以更快地做好準備工作。在一輛500米長的貨運列車上，自動製動測試意味著最多可節省30分鍾。這大大提高了鐵路運輸的準時性和可靠性，因此也大大提高了鐵路運輸的效率。