截至2010年12月，全世界設置的風力發電設備的總容量達到了19704萬千瓦。比2009年的15891萬千瓦增加了24％。

　　據全球風能協會（Global Wind Energy Council）統計，2010年一年內新設設備的容量為合計3827萬千瓦。與達到3879萬千瓦的上一年相比，雖然設置速度略微變緩，但最近10年間增加到了10倍。

　　按國家分

，中國為1893萬千瓦
，遙遙領先於其他國家。占到了整體的49.5％。排名第2位的是美國，新設了512萬千瓦。以下相繼為印度
、西班牙、德國及法國。

　　累計設置容量在10年間擴大到了11倍。最多的是中國，擁有4473萬千瓦的設備，相當於整體的22.7％。 美國為4018萬千瓦，是第二多的國家。在整體中的占比為20.4％。接下來，按德國、西班牙
、印度

、意大利的順序排列。排名前10個國家占整體的86.4％。

　　設置容量按地區分，亞洲正迅速增長。歐洲的增長勢頭趨於見頂
，而北美2010年的設置容量比上一年減少了一半。 日本的累計設置容量為230萬千瓦
，在世界上排名第12位。

　　日本環境省的調查結果顯示，日本國內設置風力發電的潛力最大。環境省稱，如果力爭2012年度開始的可再生能源發電固定價格收購製度得以實現，最多有望設置14000萬wan千qian瓦wa的de風feng力li發fa電dian。受shou到dao福fu島dao第di一yi核he電dian站zhan事shi故gu的de影ying響xiang，核he電dian站zhan的de新xin增zeng及ji經jing過guo定ding期qi檢jian查zha後hou的de重zhong新xin運yun轉zhuan都dou處chu於yu不bu明ming朗lang狀zhuang態tai。要yao確que保bao電dian力li的de穩wen定ding供gong給gei，可ke再zai生sheng能neng源yuan的de重zhong要yao性xing與yu日ri俱ju增zeng。

　　在日本，對電動汽車（EV）關注度較高、1年內購買或租賃可能性較高的階層比例為4％。即使將可能考慮購買的階層加在一起也隻有48％
，達不到半數。通過日本德勤谘詢公司（Deloitte Tohmatsu Consulting）自去年11月至今年3月實施的調查了解到，對購買電動汽車表現最積極的是中國，短期內可能購買的階層與可能考慮購買的階層的比例合計為93％。日本隻相當於中國的一半。估計原因在於
，日本的消費者對車輛價格及充電時間的要求比其他地區要高。