http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-08 03:12:16 來源:中國自動化學會專家谘詢工作委員會
7月5日,國家海洋局召開新聞發布會,通報一個月前發生的蓬萊19—3油田溢油事故初步結論。
guojiahaiyangjutongbaocheng,muqianyiyouyijingdedaoyouxiaokongzhi,zhecishiguzaigaiyoutianjiqizhoubianhaiyuduihaiyanghuanjingzaochengyidingchengdudewuransunhai,youtianzhoubianhaiyuyou840平方公裏海水由一類水質變為劣四類,但溢油事故規模目前尚未定論。
劣四類海水麵積達840平方公裏
蓬萊19—3油田是我國目前最大的海上油田,由中海油與康菲石油中國有限公司(以下簡稱康菲公司)共同開發,中海油擁有其中51%的權益,康菲公司擔任作業者,擁有其餘49%的權益。
本次溢油汙染主要集中在蓬萊19—3油田周邊海域和西北部海域,其中劣四類海水麵積為840平方公裏,單日溢油最大分布麵積158平方公裏。
據介紹,蓬萊19—3油田附近海域海水的石油類平均濃度超過曆史背景值40.5倍,最高濃度是曆史背景值的86.4倍;溢油點附近海洋沉積物樣品有油汙附著,個別站點石油類含量是曆史背景值的37.6倍。
國家海洋局北海環境監測中心主任崔文林說,根據海洋功能區劃,發生事故海域屬於石油勘探區,不屬於養殖、旅遊區等環境敏感區,而且離周邊環境區也較遠。截至目前,在周邊海域的浴場和養殖區沒有發現來自蓬萊19—3油田的油汙。
經回收後海麵已無明顯漂油
此次溢油事故實際上是由油田B平台和C平台發生的兩次溢油所導致。油井平台位於淺水區,溢油點深度28米。
據國家海洋局通報,6月4日國家海洋局北海分局接到康菲公司報告,蓬萊19—3油田B平台東北方向海麵發現不明來源少量油膜。6月17日,北海分局又接到報告,稱C平台及附近海域發現大量溢油。
針對兩起溢油事故,北海分局多次向康菲公司下發通知,提出明確、具體要求。
B平台溢油於6月19日得到基本控製,C平台溢油於6月21日得到基本控製。截至7月4日,已回收油水混合物近70立方米,除B、C平台附近偶有少量油膜出現以外,海麵已無明顯漂油。
對海洋環境影響難以準確預測
目前事故直接明顯可見的影響比較小,但未來的影響範圍和持續時間,仍需要進一步密切監測。
國家海洋局北海分局副局長郭明克介紹,蓬萊19—3油田位於渤海中部,渤海又是一個半封閉內海,水交換能力差,一旦發生汙染,結果比開闊海域更加嚴重。
“雖然已經監測到的劣四類海水海域麵積為840平方公裏,但這並不代表著這次溢油事故的影響範圍就是這麼大。”崔文林說。
郭明克認為,一部分溢油在風和水流的作用下,有的溶於海水,有的沉入海底,這些殘存於環境中的油汙會對海洋生態產生長期影響。
行政罰款上限僅為20萬元,將提出生態索賠
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中國海監第二支隊政委何建苗說,按照有關法規,海上溢油事故破壞環境的罰款上限為20萬元,因此這次康菲公司的行政處罰也不會超過20萬元。
國guo家jia海hai洋yang局ju海hai洋yang環huan境jing保bao護hu司si副fu司si長chang王wang斌bin表biao示shi,目mu前qian國guo家jia海hai洋yang局ju正zheng在zai組zu織zhi此ci次ci溢yi油you對dui海hai洋yang生sheng態tai損sun害hai監jian測ce評ping價jia工gong作zuo。通tong過guo對dui生sheng態tai環huan境jing評ping估gu調tiao查zha,為wei未wei來lai海hai洋yang生sheng態tai索suo賠pei提ti供gong科ke學xue依yi據ju,可ke以yi確que定ding的de是shi,生sheng態tai索suo賠pei的de數shu額e將jiang遠yuan遠yuan大da於yu20萬元。
據介紹,目前國家海洋局中國海監執法部門已對康菲公司此次溢油事件予以立案調查,正在按照有關法律法規和有關程序進行調查、取證。