此次疫情正值春節期間，疫情爆發導致的工廠複工難
、物流運輸受阻
、原材料庫存不足等問題為機器人產業鏈帶來較大壓力。此次疫情對中國工業機器人市場的具體影響有哪些？2020年市場是否會進一步下行？本文試圖詳細分析這幾個問題。

一、疫情對工業機器人市場影響

1.1 疫情對中國工業機器人整體市場影響分析：

2015-2020年中國工業機器人出貨量及預測（台）

（數據來源：MIR Databank）

● 自2018年增長率大幅放緩、並由下半年開始由正轉負以來
，工業機器人市場需求已經連續四個季度出現下滑。2019年下半年，在鋰電、光伏投資穩定，3C回暖且5G建設加速
，新能源汽車項目加速落地背景下，機器人需求呈現出複蘇趨勢。本來預計在2020年

，隨著3C需求增加（5G換機潮+蘋果投資大年）以yi及ji汽qi車che行xing業ye大da概gai率lv的de冬dong盡jin春chun始shi，工gong業ye機ji器qi人ren市shi場chang有you可ke能neng迎ying來lai兩liang位wei數shu增zeng長chang，然ran而er新xin冠guan疫yi情qing的de爆bao發fa使shi得de這zhe一yi預yu測ce過guo於yu樂le觀guan。但dan隨sui著zhe疫yi情qing進jin入ru平ping穩wen階jie段duan
，下xia遊you行xing業ye需xu求qiu將jiang階jie段duan性xing釋shi放fang
，加jia之zhi政zheng府fu有you望wang推tui進jin相xiang關guan經jing濟ji刺ci激ji措cuo施shi落luo地di，工gong業ye機ji器qi人ren市shi場chang將jiang逐zhu漸jian好hao轉zhuan，全quan年nian增zeng長chang率lv預yu計ji在zai5%左右。

2018-2020年中國工業機器人季度增長率及預測

（數據來源：MIR Databank）

● 疫情的爆發，為2020年開局蒙上陰影
，一季度市場需求呈斷崖式下滑。MIRrenwei，zaiquanguofanweineirucigaoqiangdufangkongjucuoxia
，yiqingdagailvjiangzaierjidudedaoyouxiaokongzhi。jieshisuizheqiyedequanmianfugong，ersanjidushichangxuqiujiangdedaozhubushifang。yidingchengdushang，ciciyiqingxiayonggonghuangxianxiangyejiangjinyibucijizhizaoqiyetishengzidonghuashuiping

，jiakuaijiqihuanrenjincheng。ciwai，xiabannianzhengfuyouwangchutaiduoxiangjingjicijicuoshi，qiesuizhe5G技術的加速落地，成長性行業如新能源
、醫療、半導體等的帶動，2020年下半年機器人行業將迎來一波爆發性增長。

1.2 疫情對工業機器人主要下遊行業的影響

● 新冠疫情下

，全國性的假期延期、工廠複工難、物流運輸受阻，毫無疑問會對工業機器人下遊行業造成不同程度的短期衝擊，當然也有部分細分行業如醫療用品、物流受益。

主要行業工業機器人產品增長率

（數據來源：MIR Databank）

● 汽車整車：

汽車行業在經曆持續低迷期後，產能、庫存都得以調整，伴隨汽車消費刺激政策預期日趨強烈，本來預計行業2020年有望實現正增長。然而受疫情影響

，線下銷售遇冷
，汽車行業原本預計的2020年的“小陽春”將(jiang)不(bu)再(zai)，甚(shen)至(zhi)是(shi)第(di)二(er)季(ji)度(du)都(dou)將(jiang)受(shou)到(dao)影(ying)響(xiang)。製(zhi)造(zao)端(duan)，受(shou)複(fu)工(gong)推(tui)遲(chi)影(ying)響(xiang)，主(zhu)機(ji)廠(chang)和(he)零(ling)部(bu)件(jian)廠(chang)商(shang)麵(mian)臨(lin)產(chan)能(neng)不(bu)足(zu)壓(ya)力(li)。汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件(jian)由(you)於(yu)產(chan)業(ye)鏈(lian)相(xiang)對(dui)較(jiao)短(duan)，受(shou)影(ying)響(xiang)較(jiao)大(da)，進(jin)而(er)又(you)影(ying)響(xiang)到(dao)主(zhu)機(ji)廠(chang)的(de)生(sheng)產(chan)進(jin)度(du)。尤(you)其(qi)在(zai)疫(yi)情(qing)較(jiao)為(wei)嚴(yan)重(zhong)的(de)湖(hu)北(bei)省(sheng)

，集(ji)中(zhong)了(le)東(dong)風(feng)本(ben)田(tian)、上汽通用等主流主機廠商及大批Tier1供應商如博世
、TRW、江森自控等
，受疫情影響企業複工時間甚至有可能推遲到三、四月份。MIR預(yu)計(ji)上(shang)半(ban)年(nian)和(he)下(xia)半(ban)年(nian)市(shi)場(chang)表(biao)現(xian)差(cha)異(yi)可(ke)能(neng)較(jiao)大(da)

，上(shang)半(ban)年(nian)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)投(tou)資(zi)受(shou)負(fu)麵(mian)影(ying)響(xiang)較(jiao)大(da)，下(xia)半(ban)年(nian)可(ke)能(neng)回(hui)歸(gui)正(zheng)軌(gui)，或(huo)許(xu)還(hai)會(hui)有(you)較(jiao)好(hao)增(zeng)長(chang)。此(ci)外(wai)，疫(yi)情(qing)很(hen)可(ke)能(neng)刺(ci)激(ji)私(si)家(jia)車(che)下(xia)半(ban)年(nian)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)釋(shi)放(fang)
、首購人群購車提前，促使車企提升產能、落實投資計劃。綜合來看，預計2020年全年汽車行業機器人市場跌幅在4%左右。

● 3C：

3C屬(shu)於(yu)勞(lao)動(dong)密(mi)集(ji)型(xing)企(qi)業(ye)，複(fu)工(gong)難(nan)度(du)大(da)
，以(yi)手(shou)機(ji)產(chan)品(pin)為(wei)例(li)
，需(xu)求(qiu)端(duan)和(he)供(gong)給(gei)端(duan)都(dou)將(jiang)受(shou)到(dao)疫(yi)情(qing)影(ying)響(xiang)。需(xu)求(qiu)端(duan)來(lai)看(kan)，疫(yi)情(qing)直(zhi)接(jie)影(ying)響(xiang)線(xian)下(xia)銷(xiao)售(shou)，如(ru)蘋(ping)果(guo)目(mu)前(qian)隻(zhi)試(shi)探(tan)性(xing)開(kai)放(fang)部(bu)分(fen)直(zhi)營(ying)店(dian)，且(qie)營(ying)業(ye)時(shi)間(jian)大(da)幅(fu)縮(suo)短(duan)。OPPO
、VIVO銷售依賴線下
，或將受較大衝擊。2020年一季度智能手機需求短期將會受到抑製，預計出貨量下跌幅度超40%。供給端來看，疫情對手機產業供應鏈造成負麵影響（主要體現為對新機型生產進程的影響）。華為雖2月3日複工，但複工並不等於複產，受供應鏈製約，華為目前並不能完全恢複原有產能。另外，作為iPhone最大代工廠商的富士康目前複工情況並不樂觀。MIR了解到，待疫情穩定後
，整個產業鏈條將通過加班加點等方式趕單，今年投資計劃將規模性推遲，預計在二三季度集中釋放。

盡管一季度遭受疫情衝擊
，但並不改變2020年是5G手機換機年的成長定性，小米於2月發布5G手機小米10，華為將於一季度發布5G折疊手機Mate Xs。另外，蘋果3月預計發布廉價版iPhone，有望繼續憑借降價
、dijiacelvezhongxinyinghuizhongguoshichangfene。chuxinjiladongwai，yinxiaofeidianzixingyebenshencunzaidexiaofeishuxinghejijiexingtedian
，yijiduyingshouzhanquannianbizhongbugao，huitongguohouqijidumibudanjiyingxiang，yijiduxuqiujiangbeidiyanzhiwangji。zonghelaikan
，quannianyujizengsuzaigeweishu。

● 醫療用品：

疫情下醫療相關行業直接收益
，尤其以醫療耗材行業為主，口罩、護目鏡
、防護服等產品供不應求，分揀
、包(bao)裝(zhuang)等(deng)應(ying)用(yong)場(chang)景(jing)對(dui)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)需(xu)求(qiu)上(shang)漲(zhang)。以(yi)口(kou)罩(zhao)為(wei)例(li)，目(mu)前(qian)主(zhu)要(yao)通(tong)過(guo)專(zhuan)用(yong)口(kou)罩(zhao)設(she)備(bei)來(lai)生(sheng)產(chan)

，由(you)於(yu)口(kou)罩(zhao)材(cai)質(zhi)柔(rou)軟(ruan)，不(bu)易(yi)實(shi)現(xian)自(zi)動(dong)化(hua)上(shang)下(xia)料(liao)搬(ban)運(yun)，後(hou)道(dao)包(bao)裝(zhuang)環(huan)節(jie)往(wang)往(wang)是(shi)人(ren)工(gong)操(cao)作(zuo)

，嚴(yan)重(zhong)製(zhi)約(yue)了(le)口(kou)罩(zhao)廠(chang)產(chan)能(neng)。工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)在(zai)後(hou)道(dao)包(bao)裝(zhuang)領(ling)域(yu)有(you)較(jiao)大(da)的(de)應(ying)用(yong)場(chang)景(jing)
，目(mu)前(qian)許(xu)多(duo)口(kou)罩(zhao)廠(chang)正(zheng)在(zai)尋(xun)求(qiu)後(hou)道(dao)包(bao)裝(zhuang)端(duan)的(de)自(zi)動(dong)化(hua)改(gai)造(zao)。國(guo)產(chan)機(ji)器(qi)人(ren)廠(chang)商(shang)也(ye)已(yi)紛(fen)紛(fen)推(tui)出(chu)針(zhen)對(dui)性(xing)自(zi)動(dong)化(hua)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)
，如(ru)利(li)用(yong)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)結(jie)合(he)傳(chuan)送(song)帶(dai)跟(gen)蹤(zong)及(ji)視(shi)覺(jiao)識(shi)別(bie)技(ji)術(shu)，實(shi)現(xian)口(kou)罩(zhao)自(zi)動(dong)化(hua)包(bao)裝(zhuang)。

醫yi療liao用yong品pin包bao裝zhuang因yin其qi柔rou性xing化hua特te點dian，目mu前qian仍reng屬shu於yu勞lao動dong密mi集ji型xing產chan業ye，且qie部bu分fen生sheng產chan場chang景jing對dui衛wei生sheng和he安an全quan有you特te定ding需xu求qiu
，不bu適shi合he人ren工gong操cao作zuo

，未wei來lai機ji器qi人ren在zai該gai領ling域yu有you較jiao大da的de替ti換huan空kong間jian。目mu前qian包bao裝zhuang線xian上shang多duo使shi用yongDelta或SCARA機器人來進行理料


、分揀
、入盒
、裝箱
、貼條形碼等操作
，使用六軸機器人進行搬運碼垛操作。本次疫情將提升行業對機器人認知
，並加速醫療行業機器換人進程。

● 光伏：

2020年大概率為國內最後一批新增光伏的補貼之年，國內市場將迎來“終極搶裝”。疫(yi)情(qing)雖(sui)然(ran)對(dui)競(jing)價(jia)項(xiang)目(mu)建(jian)設(she)進(jin)度(du)產(chan)生(sheng)不(bu)利(li)影(ying)響(xiang)
，使(shi)光(guang)伏(fu)產(chan)業(ye)麵(mian)臨(lin)搶(qiang)裝(zhuang)壓(ya)力(li)，但(dan)僅(jin)是(shi)需(xu)求(qiu)後(hou)移(yi)，並(bing)不(bu)影(ying)響(xiang)總(zong)需(xu)求(qiu)。且(qie)由(you)於(yu)今(jin)年(nian)春(chun)節(jie)前(qian)光(guang)伏(fu)競(jing)價(jia)政(zheng)策(ce)提(ti)前(qian)出(chu)台(tai)，企(qi)業(ye)準(zhun)備(bei)和(he)建(jian)設(she)時(shi)間(jian)較(jiao)為(wei)充(chong)足(zu)，加(jia)上(shang)2019年部分存量項目結轉至2020年(nian)，因(yin)此(ci)全(quan)年(nian)光(guang)伏(fu)新(xin)增(zeng)裝(zhuang)機(ji)量(liang)將(jiang)實(shi)現(xian)持(chi)續(xu)增(zeng)長(chang)。而(er)且(qie)第(di)一(yi)季(ji)度(du)是(shi)光(guang)伏(fu)行(xing)業(ye)的(de)傳(chuan)統(tong)淡(dan)季(ji)，隨(sui)著(zhe)企(qi)業(ye)的(de)逐(zhu)漸(jian)複(fu)工(gong)，這(zhe)種(zhong)影(ying)響(xiang)將(jiang)很(hen)快(kuai)被(bei)消(xiao)化(hua)。此(ci)外(wai)，本(ben)次(ci)疫(yi)情(qing)很(hen)有(you)可(ke)能(neng)會(hui)加(jia)快(kuai)光(guang)伏(fu)行(xing)業(ye)洗(xi)牌(pai)的(de)進(jin)程(cheng)。疫(yi)情(qing)期(qi)間(jian)，受(shou)人(ren)員(yuan)及(ji)現(xian)金(jin)流(liu)影(ying)響(xiang)較(jiao)大(da)的(de)小(xiao)企(qi)業(ye)加(jia)速(su)出(chu)局(ju)
，有(you)助(zhu)於(yu)行(xing)業(ye)集(ji)中(zhong)度(du)提(ti)升(sheng)。

在補貼全麵取消前夕
，光伏企業紛紛“搶裝“提速
，加快產能
，將為工業機器人帶來更多應用機會，尤其是超高速SCARA的應用，如機器人應用在矽片清洗、串焊機上下料
、排串等環節。

1.3 2020年工業機器人機型增長預判

● MIR預測2020中國工業機器人整體市場增長率在5%

，從機種來看，Delta

、Collaborative、SCARA產品的增長率將高於整體平均增長率。

● 其中增長率最高的是Delta：Delta憑借結構緊湊
、高速度、高精度、操作靈活的優勢，未來在電子、食品、日化品、醫療用品等行業中的需求將會大幅增加，如利用Delta實現物品分揀
、精密裝配、包裝等應用。

● 其次為協作：隨著協作廠商對產品的不斷完善和優化，比如大負載

、視覺集成、力控係統、協作搭載AGV等技術創新
，未來協作應用場景將拓展到更多領域。本次疫情也將加速協作市場對下遊細分行業應用的探索，如醫療物資配送、醫療產品的入盒包裝
、工廠/車間之間的無人物流、無人零售等。

● SCARA需求有望釋放：2020年係蘋果投資大年，且疫情不會改變5G換機潮趨勢，受3C行業需求帶動， SCARA市場增速預期有望由負轉正
，高於平均增速。此外
，鋰電
、光伏、半導體、汽車電子、醫療行業也將對SCARA市場有不同程度促進。

工業機器人分機種產品增長率

（數據來源：MIR Databank）

二、疫情對移動機器人市場影響

移動機器人定義

（數據來源：MIR Databank）

目前中國移動機器人市場主要以AGV為主。AMR 和 MOMA市場處於起步階段，發展較為迅速
，目前仍然以外資品牌為主。移動機器人主要用在物流上
，在3C、醫療、教育行業也有一定應用。2015年開始
，包括京東、順豐、淘寶都在探索無人物流係統，但受到技術及成本的影響，一直不曾大規模普及。2017-2019年移動機器人保持穩定增長，複合增長率在20%左右。

2017-2022年中國移動機器人市場規模及預測（台）

（數據來源：MIR Databank）

移動機器人技術不斷升級，目前已能夠實現自主規劃路徑、智能避障、跨廠區長距離搬運。移動機器人可自動充電、tiaojianjiduanshengchanhuanjingzhongnengtidairengongwanchengzhongtiliwuzipeisongjiweixianzuoye，tishengshengchanxiaolv，baozhangshengchananquan。zaiyiqingyanzhongquyu

，nengtihuanyiqingqianxiandeyihurenyuan，youxiaojianshaorenyurendejiechu
，jiangdichuanranfengxian。benciyiqingjiangjiasujiqirenqiyeduiwurenpeisong
、無人化工廠的探索，注重安全
、高效、即時服務的無人化物流將迎來發展，對移動機器人需求將快速增加，預測2020-2022年複合增長率超過30%。