控友們度過了一個不平凡的7月，為什麼說他不平凡呢
？在這個7月裏發生了幾件不平凡的事情，首先讓我們來看看到底發生了什麼
？7月1日中海油首次正式作出回應：據美國康菲石油中國有限公司(康菲中國)報告，由該公司任作業者的蓬萊19-3油田於6月上、中旬發生滲漏
，附近海麵出現油膜致使渤海大麵積海域受到汙染；7月5日北京地鐵四號線動物園站A口上行電扶梯發生了設備故障形成電梯倒行
，正在搭乘電梯的乘客出現1死28傷的情況，北京市政府停止了4號線所有電動扶梯運行；2011年7月23日晚上20點30分左右，甬溫線永嘉站至溫州南站間，北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發生追尾事故，事故原因是溫州南的信號指示燈遭雷劈，導致本來應該是顯示紅燈，而錯誤升級顯示為綠燈，事故已造成40人死亡。

　　老百姓麵對這樣的局麵無不感歎現代科技的脆弱，人們開始不敢吃渤海的海鮮，人們開始不敢乘電梯改走樓梯，人們不敢再坐動車……據統計
，動車空座率達到70%
，而且工業自動化業內人士也是在紛紛議論，自動化這是怎麼了？中海油漏油esd或者sis都幹什麼去了？電梯倒轉緊急製動怎麼不動作？動車追尾車控係統和信號係統都不起作用了嗎？大家都把眼睛定在：shinajiazidonghuachanpin
？shibushibukekao
？yinweizhiliangwentizaochengleshangshuzhongzhongshigu？qishidajiameiyouzhenzhengdefenxizheshishigubeihoudewentizhenxiang，daodishizidonghuachanpinhuozhejishurangrenzhiyihaishiyinweirendeyuanyin！

　　簡單分析一下：中海油的漏油事故，為什麼esd或者sis安全係統沒有啟動？很簡單，海上平台的esd或者sis安全係統都是為設備安全和人身安全而考慮設計的

，從來沒有從環境保護這個層麵上考慮，所以當蓬萊19-3發現漏油的時候，隻能采取被動的人工應急處理方案，也就是說esd也好sis也ye好hao在zai設she計ji上shang工gong藝yi人ren員yuan就jiu沒mei有you把ba這zhe個ge風feng險xian考kao慮lv進jin去qu
，那na請qing問wen自zi動dong化hua廠chang商shang怎zen麼me會hui有you這zhe方fang麵mian應ying對dui措cuo施shi呢ne？再zai說shuo地di鐵tie扶fu梯ti倒dao轉zhuan的de問wen題ti，四si號hao線xian的de電dian動dong扶fu梯ti是shi因yin為wei電dian梯ti下xia的de電dian機ji底di座zuo鬆song動dong，致zhi使shi電dian機ji和he傳chuan動dong裝zhuang置zhi脫tuo開kai，因yin為wei人ren體ti重zhong載zai荷he比bi較jiao大da，所suo以yi扶fu梯ti順shun勢shi下xia行xing

，而er就jiu在zai這zhe個ge時shi候hou製zhi動dong單dan元yuan因yin為wei電dian機ji脫tuo扣kou後hou有you一yi些xie小xiao元yuan件jian卡ka在zai那na裏li，所suo以yi製zhi動dong單dan元yuan沒mei有you起qi作zuo用yong
，造zao成cheng了le那na個ge悲bei劇ju。從cong這zhe個ge層ceng麵mian上shang來lai看kan
，電dian梯ti屬shu於yu危wei險xian設she備bei，每mei半ban年nian需xu要yao特te種zhong設she備bei檢jian測ce公gong司si檢jian測ce

，確que定ding狀zhuang態tai良liang好hao以yi後hou才cai可ke以yi使shi用yong，另ling外wai地di鐵tie維wei護hu人ren員yuan也ye需xu要yao隔ge一yi段duan時shi間jian就jiu要yao巡xun查zha的de，這zhe樣yang還hai是shi因yin為wei人ren沒mei有you責ze任ren心xin而er造zao成cheng的de事shi故gu；最zui後hou再zai說shuo說shuo動dong車che追zhui尾wei的de事shi故gu更geng是shi可ke笑xiao，很hen多duo人ren都dou是shi聽ting說shuo因yin為wei當dang天tian雷lei雨yu天tian氣qi的de雷lei電dian導dao致zhi了le站zhan控kong係xi統tong出chu了le問wen題ti

，通tong訊xun出chu了le故gu障zhang，最zui後hou導dao致zhi追zhui尾wei。其qi實shi當dang晚wan永yong嘉jia站zhan臨lin時shi采cai取qu了le非fei常chang站zhan控kong的de調tiao度du模mo式shi，也ye就jiu是shi人ren工gong調tiao度du代dai替ti正zheng常chang的de電dian腦nao自zi動dong調tiao度du。而er車che站zhan工gong作zuo人ren員yuan告gao訴su我wo們men
，當dang晚wan追zhui尾wei的deD301次動車本是途經永嘉車站，不應該停車的，但是那一晚由於非常站控的原因也在這個永嘉車站停留了10多分鍾。至於是什麼原因致使動車追尾的原因不言而喻了還是人為的因素。

　　在自動化快速發展的今天和在無不滲透的工業領域勢頭，讓很多人習慣有這樣的思維：youlezidonghuayoulegaokejirenmenjiukeyixiuxile，jirangongchengshishejizidonghuanajiuyiqiedoushiyouzidonghualaiwancheng。hengxiangbijiaoyigeguoneiwaihuagongchangquanzidonghuazairenmenyishizhongdeweizhi：國外化工廠上全自動化
，是指控製室隻有一個人操作和觀察，然後4~5個人一直在現場巡查現場設備是否正常和安全
；國guo內nei化hua工gong廠chang上shang全quan自zi動dong化hua，是shi指zhi全quan部bu人ren員yuan擠ji在zai控kong製zhi室shi，通tong過guo觀guan察cha計ji算suan機ji數shu據ju
，外wai麵mian沒mei有you人ren正zheng常chang運yun維wei
，隻zhi有you通tong過guo計ji算suan機ji發fa現xian數shu據ju不bu對dui有you了le問wen題ti，再zai去qu現xian場chang維wei修xiu……這(zhe)個(ge)時(shi)候(hou)的(de)問(wen)題(ti)已(yi)經(jing)不(bu)是(shi)小(xiao)問(wen)題(ti)了(le)。這(zhe)就(jiu)是(shi)自(zi)動(dong)化(hua)意(yi)識(shi)上(shang)的(de)區(qu)別(bie)。工(gong)業(ye)自(zi)動(dong)化(hua)的(de)存(cun)在(zai)是(shi)取(qu)代(dai)了(le)人(ren)在(zai)工(gong)業(ye)上(shang)重(zhong)複(fu)性(xing)和(he)危(wei)險(xian)性(xing)生(sheng)產(chan)行(xing)為(wei)並(bing)不(bu)是(shi)也(ye)同(tong)時(shi)取(qu)代(dai)了(le)人(ren)類(lei)在(zai)自(zi)身(shen)設(she)計(ji)範(fan)圍(wei)之(zhi)外(wai)的(de)行(xing)為(wei)，人(ren)促(cu)進(jin)了(le)自(zi)動(dong)化(hua)的(de)發(fa)展(zhan)，但(dan)不(bu)是(shi)自(zi)動(dong)化(hua)的(de)存(cun)在(zai)就(jiu)不(bu)再(zai)需(xu)要(yao)人(ren)類(lei)了(le)，人(ren)才(cai)是(shi)這(zhe)個(ge)世(shi)界(jie)的(de)主(zhu)宰(zai)
，在(zai)這(zhe)個(ge)層(ceng)麵(mian)上(shang)主(zhu)觀(guan)意(yi)識(shi)不(bu)能(neng)混(hun)亂(luan)，如(ru)果(guo)有(you)一(yi)天(tian)出(chu)現(xian)了(le)設(she)計(ji)完(wan)整(zheng)思(si)維(wei)和(he)行(xing)為(wei)的(de)機(ji)器(qi)人(ren)，完(wan)全(quan)取(qu)代(dai)了(le)人(ren)的(de)全(quan)部(bu)行(xing)為(wei)和(he)意(yi)識(shi)，那(na)可(ke)能(neng)就(jiu)要(yao)出(chu)現(xian)《變形金剛3》一幕——機器人將奴役人類。