2011年10月11日
，沈陽市地鐵二號線工程建設單位沈陽地鐵集團有限公司、設計單位北京城建設計研究總院
、監理公司鐵科院（北京）工程谘詢有限公司、沈陽地鐵集團有限公司運營分公司
、施工單位沈陽新鬆機器人自動化股份有限公司及沈陽市交通局、檔案館、質監站等領導和專家對地鐵二號線一期工程進行了竣工初步驗收。

   沈陽市地鐵二號線一期工程環境與設備監控係統（BAS）工程內容包括一個OCC中心、19座地下車站及區間隧道、一個培訓中心及一個車輛段維修中心。該係統可對全線19個車站通風空調係統設備、給排水設備、電扶梯、照明設備、安全門等車站設備進行全麵、有效地自動化監控及管理，確保設備處於安全、可靠、高效、節jie能neng的de最zui佳jia運yun行xing狀zhuang態tai
，從cong而er為wei乘cheng客ke提ti供gong一yi個ge舒shu適shi的de乘cheng車che環huan境jing。在zai火huo災zai等deng災zai害hai或huo阻zu塞sai事shi故gu狀zhuang態tai下xia，能neng夠gou及ji時shi迅xun速su地di轉zhuan入ru災zai害hai運yun行xing模mo式shi，保bao護hu乘cheng客ke安an全quan，將jiang災zai害hai損sun失shi減jian少shao到dao最zui小xiao。

   新鬆公司軌道交通事業部自成立以來相繼獲得沈陽地鐵多個項目大單
，包括地鐵一號線自動售檢票係統（AFC）、環境與設備監控係統(BAS)、地鐵二號線一期工程環境與設備監控係統（BAS）等，基於不斷的創新發展
，新鬆公司又開發出“地鐵安全門自動控製係統”、“地鐵AFC手機支付係統”以及“基於物聯網技術的電梯衛士”、“基於網絡技術的FA智能照明係統”等一係列新產品

，市場競爭能力不斷提高。