產能嚴重過剩，效益嚴重低下，環保成本增加
，市場秩序混亂，如今，中國鋼鐵業依舊未能走出困境
，仍然在盈虧生死線上苦苦掙紮著！

鋼鐵行業正處轉型“陣痛期”

鋼(gang)鐵(tie)業(ye)的(de)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)是(shi)一(yi)個(ge)長(chang)期(qi)的(de)過(guo)程(cheng)，涉(she)及(ji)行(xing)業(ye)各(ge)個(ge)方(fang)麵(mian)，部(bu)分(fen)鋼(gang)企(qi)對(dui)轉(zhuan)型(xing)認(ren)識(shi)不(bu)到(dao)位(wei)

，改(gai)革(ge)力(li)度(du)不(bu)強(qiang)，國(guo)家(jia)出(chu)台(tai)的(de)一(yi)些(xie)政(zheng)策(ce)在(zai)實(shi)施(shi)過(guo)程(cheng)中(zhong)也(ye)往(wang)往(wang)是(shi)雷(lei)聲(sheng)大(da)
、雨點小，另外鋼鐵行業目前還沒有形成一個市場化的產能退出機製。鋼鐵行業產能依舊隻增不減，“三高一低”已經常態化
，鋼鐵業正處於轉型“陣痛期”。

《鋼鐵工業轉型發展行動計劃（2015-2017）》適時而出

據悉，即將出台的《鋼鐵工業轉型發展行動計劃（2015-2017）》在控製產能

、兩化融合、行業重組等方麵都有著明確的目標：經過3年努力
，要壓縮8000萬噸的鋼鐵產能；建立2-3個智能示範工廠，提升兩化融合
；整合產能小於100萬噸的鋼鐵企業，明確控製鋼廠數量在300家左右；提出煤耗零增長要求，要求汙染物排放總量下降。

這次鋼鐵轉型規劃不再是猶抱琵琶半遮麵，而是重拳出擊，直中要害

，通過壓縮過剩產能、產品轉型升級
、兼並重組等多種方式
，促進市場整合

，釋放市場空間
，對鋼鐵行業改革轉型具有重要的指導作用。

鋼企綠色“突圍”  空壓節能是重措

有(you)專(zhuan)家(jia)指(zhi)出(chu)，我(wo)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)發(fa)布(bu)的(de)新(xin)標(biao)準(zhun)屬(shu)於(yu)世(shi)界(jie)上(shang)最(zui)嚴(yan)格(ge)的(de)標(biao)準(zhun)。鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)隻(zhi)有(you)轉(zhuan)變(bian)發(fa)展(zhan)觀(guan)念(nian)，實(shi)施(shi)綠(lv)色(se)升(sheng)級(ji)

，繼(ji)續(xu)走(zou)綠(lv)色(se)發(fa)展(zhan)之(zhi)路(lu)才(cai)能(neng)全(quan)麵(mian)提(ti)升(sheng)中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)綜(zong)合(he)競(jing)爭(zheng)力(li)。在(zai)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)綠(lv)色(se)升(sheng)級(ji)過(guo)程(cheng)中(zhong)
，中(zhong)小(xiao)鋼(gang)企(qi)麵(mian)臨(lin)的(de)壓(ya)力(li)最(zui)大(da)，需(xu)要(yao)通(tong)過(guo)各(ge)種(zhong)方(fang)式(shi)提(ti)升(sheng)自(zi)身(shen)綠(lv)色(se)經(jing)營(ying)水(shui)平(ping)，實(shi)現(xian)綠(lv)色(se)“突圍”
，才能避免被市場所淘汰。

gangtieqiyedehebingheshengjixuyaoyizhizaolvsehuaweizhongyaobiaozhun，erkongyajijienengzhizaolvsehuashiqizhongyigezhongyaojucuo。yiweiyeneirenshizhichu
，quanguogangtieqiyekongyajinianhaodianliangwei170 億元，其中空壓機的浪費率高達40%，存在巨大的節能空間
，節能空間可達到15%yishang。ermuqianyasuokongqidejilianghejienenggongzuorengranshikongbai
，henduoqiyemeiyouyishidaoyasuokongqijienengdaigeiqiyedexiaoyi，kongyajixitongnengyuanliyongqingkuangburongleguan。

雖然空壓機設備較好，但供需匹配率偏低，在用氣企業中普遍存在著用氣成本意識薄弱、末端設備不合理用氣較多、跑冒滴漏現象普遍、計量缺失、guanliluohoudengwenti。muqianguoneiwaidekongyajijienengchanpingongnengdanyi
，xingchengbulexitongfuzaipipeiqingkuangjishebeiyongqizhuangtaideyouhuaguanli。guoneijienenglingyuzhuanjiacaimaolinxianshengtandao，kongyajijienengshixitongdegongzuo，xuyaoyouzhuanyegongsijinxingyunzuo，caiyongcongyuantoudaomoduandejienenglinian，tixianchuguanlijieneng、技術節能、工藝節能的三個層次。

作zuo為wei壓ya縮suo空kong氣qi係xi統tong節jie能neng的de領ling航hang者zhe，愛ai社she科ke技ji不bu僅jin僅jin注zhu重zhong前qian端duan節jie能neng，更geng注zhu重zhong管guan網wang輸shu送song及ji末mo端duan的de節jie能neng控kong製zhi。在zai空kong壓ya機ji係xi統tong節jie能neng趨qu勢shi為wei在zai控kong製zhi係xi統tong中zhong可ke聯lian控kong多duo台tai能neng不bu同tong品pin牌pai、不同年代的空壓機及空壓機輔助設備等。控製係統功能全麵

，智能算法的節能專家控製係統，節能率最可達到30%。目前柳鋼集團、寶鋼集團等都已采用愛社科技空壓機整體節能解決方案

，取得了顯著的節能效益。