12月16日，國家電網1000千伏晉東南-南陽-荊門特高壓交流試驗示範工程擴建工程正式投產。投產後工程單回線路輸送能力達到500萬千瓦
，成為世界上運行電壓最高、輸電能力最強、技術水平最先進的交流輸電工程。

　　國家電網公司相關人士指出，原晉東南-南陽-荊門工程特高壓工程
，僅在兩端變電站各安裝了一組容量300萬千伏安的特高壓變壓器
，最大輸電能力為280萬千瓦。擴建後，晉東南、南陽
、荊門三站均裝設兩組容量300萬千瓦的特高壓主變，最大輸電能力達到500萬千瓦。

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　　該工程在特高壓輸電係統的串聯補償技術、過電壓控製結束、特快速暫態過電壓（VFTO）測量與控製技術
、潛供電流、電磁環境
、大電網運行控製技術等方麵取得了新突破，特高壓技術優勢進一步增強。

　　目前，特高壓相關設備國產化率已經達到90%
，相(xiang)關(guan)企(qi)業(ye)已(yi)經(jing)掌(zhang)握(wo)了(le)特(te)高(gao)壓(ya)設(she)備(bei)製(zhi)造(zao)的(de)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)，具(ju)備(bei)了(le)特(te)高(gao)壓(ya)交(jiao)直(zhi)流(liu)設(she)備(bei)的(de)批(pi)量(liang)生(sheng)產(chan)能(neng)力(li)，推(tui)動(dong)國(guo)內(nei)電(dian)工(gong)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)業(ye)實(shi)現(xian)了(le)產(chan)業(ye)升(sheng)級(ji)和(he)跨(kua)越(yue)式(shi)發(fa)展(zhan)。

　　擴建工程的投產將大大緩解華中地區電力供需緊張局麵。

　　晉東南-南陽-荊門工程自2009年1月建成以來
，截至今年11月，已累計輸電260億千瓦時
，完成北電南送160多億千瓦時

，相當於晉煤外運約800多萬噸，減輕大秦鐵路400多列火車運力。

　　國家電網有關負責人介紹
，特高壓線路的建設解決了電煤運輸瓶頸難題
，降低了運輸成本。據測算，若特高壓以500萬千瓦運行24小時，可輸送電量1.2億千瓦時，相當於運輸原煤約59515噸，相當於1191輛汽車、992節列車的運輸能力。

　　特高壓線路的建設將坑口電站的電力輸送到中東部負荷中心，除去輸電環節的費用後
，到網電價仍低於當地煤電平均上網電價0.06元/千瓦時至0.13元/千瓦時。