回首2011年中國機電出口的狀況，有豐收的喜悅，也有艱難的體會，形形色色的現象紛呈；但是，如果想要在千頭萬緒的信息中找出一個共同點，恐怕隻有一個“低”字。

　　今(jin)年(nian)，利(li)比(bi)亞(ya)的(de)政(zheng)治(zhi)局(ju)勢(shi)得(de)到(dao)國(guo)際(ji)社(she)會(hui)的(de)廣(guang)泛(fan)關(guan)注(zhu)，而(er)關(guan)於(yu)中(zhong)國(guo)出(chu)口(kou)的(de)皮(pi)卡(ka)幫(bang)助(zhu)利(li)比(bi)亞(ya)人(ren)民(min)鬧(nao)革(ge)命(ming)的(de)故(gu)事(shi)也(ye)在(zai)國(guo)內(nei)廣(guang)為(wei)流(liu)傳(chuan)。笑(xiao)談(tan)之(zhi)餘(yu)，引(yin)人(ren)反(fan)思(si)：誰在用“中國製造”
？為什麼是他們？

　　中國機電產品在國際上的品牌形象，曾經是一個老生常談的話題，過去幾年中，經常有人以此詬病。應該肯定的是，跟自己比、跟過去比，我們的產品還是有很大的進步。比如說奇瑞汽車在印尼、巴西等國家獲得好評，品牌知名度
、美譽度日漸提升。但是，從工程機械、汽車產品的主要出口國來看，還是集中在俄羅斯、中東
、南美、東南亞等欠發達的國家和地區
，價格優勢還是中國機電產品的主要優勢。

　　以今年出口形勢比較紅火的工程機械行業為例，2011年上半年裝載機出口的平均單價為4.18萬美元／台，比2010年同期的3.42萬美元／台提高了0.76萬美元；上半年推土機出口的平均單價為10.44萬美元／台，比2010年同期的9.2萬美元／台，提高了1.24萬美元等。進步是值得肯定的，但就目前形勢看，我國與發達國家的差距仍然很大，出口產品中中低檔產品仍占較大比重。

　　汽車行業先拋開價格不論，就說說出口產品占總產量的比例。據中國汽車工業協會統計，2011年全年出口汽車有望超過80萬輛，跟2010年的58萬輛相比無疑是有很大進步的
；但在全年總產量中的比例，也隻不過是從不到3%提高到4%。而看看其他國家，德國、日本、韓國等汽車生產大國出口量占全部產量的比重分別為75%、65%和50%
，甚至巴西都達20%以上，咱們的這個比重
，太低。

　　就這樣一個出口量、這樣一個比例，競爭卻十分激烈。2011年8月10日，中國汽車工業協會舉行了“中國汽車出口企業信用評價頒證儀式”。對於這件事，從正麵看
，可以說中國汽車出口步入一個新的階段；從反麵看
，也可以說有些問題再不妥善解決一下就真不像話了。

　　11月9日，美國商務部正式對中國出口的光伏產品發起反傾銷和反補貼調查，也就是近來一段時間鬧得沸沸揚揚的“雙反”事件。通過這件事
，可以提醒我們有些企業，不限於光伏產業：靠低價打敗競爭對手、占領市場的美夢
，是時候醒一醒了。

　　從某種意義上講，低價也是一種原罪。從消費者的角度考慮，物美價廉當然是理想中的首選
；但從產業的角度考慮，如果一味地靠價格去壓製別人、整垮對手
，似乎跟“先殺了你，然後我再自殺”的做法有些雷同。而且
，出口畢竟是在人家的主場，共存共贏才會有長遠的發展，“護犢”的de道dao理li誰shui都dou明ming白bai。更geng何he況kuang，中zhong國guo機ji電dian產chan品pin的de低di價jia優you勢shi也ye並bing非fei可ke持chi續xu的de，廉lian價jia的de人ren口kou紅hong利li正zheng在zai逐zhu步bu喪sang失shi，原yuan材cai料liao成cheng本ben日ri漸jian走zou高gao，人ren民min幣bi也ye在zai升sheng值zhi。隻zhi是shi

，如ru此ci淺qian顯xian的de道dao理li，說shuo起qi來lai容rong易yi做zuo起qi來lai難nan。

　　中國機電出口已經走到了一個十字路口
，“調整”將是今後一段時間的關鍵詞。國家商務部機電與科技產業司副司長支陸遜曾經透露，2012nianguojiahuojiangtongguotigaozizhupinpaichukouzizhibiaozhundengzhengcetiaozheng
，guifanqichechukouzhixu，zengqiangzizhupinpaizaihaiwaishichangdejingzhengli。zhegexinxi，shiyizhongguli
，yeshiyizhongbianchi，duiqichexingyezhiwaideqitajidianchanyetongyangyoujingshiyiyi。

　　忠言逆耳，卻隻說與有心人聽。