細數各地的智能公共交通

  1月4日消息 據中國之聲《全球華語廣播網》報道，提起北京的交通總讓人聯想到一個字：堵。不過今天一條消息說，北京規劃投資56億元，在4年內智能交通提升係統覆蓋全北京。這讓我們對“有一個不堵的北京”充滿希望。

　　實際上，我們已經對智能交通係統不陌生了，抬頭看信號燈已經由紅黃綠三色變為帶箭頭指向和時間顯示，全市快速路
、主幹道的可變信息板24小時發布路況，告知司機們前方道路哪裏暢通、哪裏擁堵。這些都是智能交通控製係統在悄悄做著貢獻。

　　日本：正研製高級係統
，能幫司機刹車

　　buguozanmenzhinengjiaotongkongzhixitongyongdehaibugouguangfan
，muqianzhinengjiaotongxitongshijieshangyingyongzuiweiguangfandediqushiriben，tadexitongxiangdangwanbeihechengshu。shenghuozaidongjingdehuangxueqingnvshiduicideganshoushianquan
、便捷、人性化。

　　黃學清：早在1996年，日本五個政府機構就首次聯合製定了智能交通控製係統的發展，這個構架主要包括先進的車輛導航係統
、自動收費、公共交通信息係統、專業運輸車輛的管理等等。

　　biruzaigongjiaocheliangdeyunxingjiguanlikongzhixitongdefuwuzhong，keyishoujihechulishishidegonggongjiaotongyunshuxinxi，xitongkeyihejiaotongkongzhizhongxinqudelianxi，tongguoduixinhaodengkongzhixitongdetiaozheng，baozhenggongjiaoyunshuchangtongwuzu。suiranribenlumianjiaotongyeyouyongdudexianxiang，dangongjiaochewandiandeqingkuangbingbuyanzhong，yuzhinengjiaotongkongzhixitongyouhendaguanxi。

　　另外，據說目前日本正在加緊對高級巡航輔助道路交通係統的研究，為道路行駛的安全係數再加上一重砝碼。

　　黃學清：它ta會hui通tong過guo感gan應ying器qi來lai采cai集ji道dao路lu上shang的de信xin息xi，向xiang駕jia駛shi人ren員yuan發fa出chu危wei險xian警jing告gao，在zai特te定ding情qing況kuang下xia它ta還hai能neng幫bang助zhu駕jia駛shi人ren員yuan進jin行xing刹sha車che等deng操cao作zuo，有you效xiao的de預yu防fang交jiao通tong事shi故gu。

　　美國：智能係統裏到處都是電子眼、攝像頭

　　其次，在美國、歐洲等地區智能交通係統也各有招數，遍地發展。比如擁有840萬wan人ren的de紐niu約yue是shi美mei國guo人ren口kou最zui多duo的de城cheng市shi
，像xiang北bei京jing一yi樣yang，保bao障zhang城cheng市shi交jiao通tong暢chang通tong和he市shi民min出chu行xing便bian利li一yi直zhi是shi紐niu約yue市shi政zheng府fu麵mian臨lin的de一yi大da挑tiao戰zhan。不bu過guo作zuo為wei紐niu約yue市shi民min，Andy Adams先生對紐約的交通監視係統敬畏三分。

　　Andy Adams：一方麵紐約的交通係統讓公共交通非常便民，比如28條地鐵線路四通八達
，一年365天全天24小(xiao)時(shi)運(yun)轉(zhuan)。另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)，這(zhe)個(ge)智(zhi)能(neng)係(xi)統(tong)有(you)明(ming)裏(li)暗(an)裏(li)安(an)裝(zhuang)的(de)電(dian)子(zi)攝(she)像(xiang)頭(tou)，它(ta)會(hui)一(yi)刻(ke)不(bu)停(ting)把(ba)路(lu)麵(mian)的(de)情(qing)況(kuang)傳(chuan)給(gei)中(zhong)心(xin)交(jiao)通(tong)監(jian)管(guan)係(xi)統(tong)，記(ji)得(de)之(zhi)前(qian)我(wo)和(he)我(wo)太(tai)太(tai)無(wu)意(yi)之(zhi)間(jian)走(zou)了(le)高(gao)承(cheng)載(zai)率(lv)汽(qi)車(che)專(zhuan)用(yong)通(tong)道(dao)。那(na)個(ge)車(che)道(dao)隻(zhi)允(yun)許(xu)乘(cheng)坐(zuo)3人或者3人以上的車行使，是政府鼓勵私家車主上下班拚車使用的，結果我們車裏隻有兩個人，不幸被電子眼拍了下來，罰款100美元。

　　英國：倫敦交警高科技開罰單

　　相xiang對dui於yu美mei國guo紐niu約yue交jiao管guan給gei人ren留liu下xia執zhi法fa嚴yan格ge的de印yin象xiang，生sheng活huo在zai英ying國guo倫lun敦dun的de克ke裏li斯si告gao訴su記ji者zhe，她ta認ren為wei歐ou洲zhou的de智zhi能neng交jiao通tong係xi統tong可ke以yi形xing容rong為wei速su度du與yu技ji術shu的de美mei好hao結jie合he。

　　克裏斯：qishihenzaokaishi，lundunjiaojingdezhuangbeijiurongrulegaokeji
，tamenkaifadandesudujingren
，nazheyigezhangshangdiannaozaicheqiandetiaoxingmashangsaomiaoyixia，chesugezhongxinxidouyoule，ranhoufadanjiucongjingchashoulixiaoxingdedayinliqingchudayinchulai，shangmianxiemingleniweifandetiaokuanyijifakuandeshumu。

　　技術再高超，宗旨也許始終隻有一個，那就是以人為本。克裏斯覺得係統的終極目的還在於便利人。她說倫敦在這方麵做得不壞。

　　克裏斯：在zai倫lun敦dun停ting車che的de高gao峰feng時shi間jian，人ren們men通tong常chang會hui通tong過guo網wang絡luo及ji時shi查zha詢xun地di下xia停ting車che位wei的de空kong閑xian情qing況kuang，下xia訂ding單dan預yu訂ding停ting車che位wei，這zhe項xiang信xin息xi服fu務wu有you時shi候hou會hui讓rang你ni節jie省sheng不bu少shao的de時shi間jian。據ju我wo所suo知zhi，在zai歐ou洲zhou一yi些xie城cheng市shi，紅hong綠lv燈deng的de間jian隔ge時shi間jian也ye是shi可ke以yi通tong過guo不bu同tong的de時shi段duan人ren流liu量liang的de統tong計ji和he實shi時shi觀guan測ce來lai進jin行xing調tiao節jie和he設she置zhi，這zhe樣yang顯xian得de更geng加jia人ren性xing化hua，縮suo短duan了le不bu必bi要yao等deng紅hong燈deng的de時shi間jian，讓rang行xing人ren在zai綠lv燈deng時shi過guo馬ma路lu更geng加jia從cong容rong。

　　說了這麼多，其實係統再智能還需要咱們積極配合，遵守交通規則
，保障出行平安。