http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-07 12:15:56 來源:ABB(中國)有限公司
全球第一個船舶直流電力解決方案將全部由ABB承接
船載直流電網將成為21世紀船舶電力供應的未來
船載直流電網使船舶燃料消耗和排放降低達20%
瑞士蘇黎世,2012年2月24日——ABB集團已經獲得來自船東Myklebusthaug 管(guan)理(li)公(gong)司(si)的(de)訂(ding)單(dan),為(wei)其(qi)船(chuan)隻(zhi)提(ti)供(gong)全(quan)球(qiu)第(di)一(yi)個(ge)船(chuan)載(zai)直(zhi)流(liu)電(dian)網(wang)。該(gai)設(she)備(bei)將(jiang)使(shi)目(mu)前(qian)正(zheng)在(zai)挪(nuo)威(wei)建(jian)造(zao)的(de)新(xin)型(xing)海(hai)上(shang)平(ping)台(tai)補(bu)給(gei)船(chuan)能(neng)效(xiao)達(da)到(dao)最(zui)高(gao)水(shui)平(ping),同(tong)時(shi)將(jiang)排(pai)放(fang)降(jiang)到(dao)最(zui)低(di)水(shui)平(ping)。

傳統的電力驅動船舶采用交流線路,為多條驅動推進器和推進傳動裝置的直流線路供電,消耗80%的電力。ABB的船載直流電網在優化推進係統方麵取得了重大進步,通過單條直流線路輸送電力,可以大幅節約電力。

ABB船載直流電網在2011年5月yue推tui出chu,是shi一yi項xiang振zhen興xing直zhi流liu技ji術shu應ying用yong的de電dian力li解jie決jue方fang案an,可ke以yi為wei各ge類lei船chuan舶bo提ti供gong高gao效xiao配pei電dian和he電dian力li推tui進jin係xi統tong。它ta為wei采cai用yong低di壓ya線xian路lu的de船chuan隻zhi設she計ji,例li如ru海hai洋yang工gong程cheng船chuan、拖船、渡輪和遊艇,可以降低船舶油耗和排放達20%。
ABB過程自動化業務部負責人芮尼克表示:“通過這套解決方案,船隻可以利用直接連接到船載直流電網的太陽能板、燃料電池和電池等輔助性直流電源,從而最大限度節省能源。船載直流電網將幫助船舶從服役的第一天起,就可以實現高能效、低排放。”

ABB將為這艘93米長、5000噸重的多用途油田補給工程船提供一整套船載直流係統,包括全套電力、推進和自動化係統。該船預計在2013年第一季度交付使用。
ABB船chuan載zai直zhi流liu電dian網wang的de一yi大da優you勢shi是shi,船chuan上shang發fa動dong機ji不bu必bi再zai以yi固gu定ding的de速su度du運yun轉zhuan,通tong過guo調tiao節jie發fa動dong機ji轉zhuan速su可ke以yi優you化hua船chuan隻zhi能neng耗hao。此ci外wai,直zhi流liu電dian網wang省sheng去qu了le笨ben重zhong的de變bian壓ya器qi和he配pei電dian板ban,電dian氣qi係xi統tong的de體ti積ji和he重zhong量liang可ke以yi縮suo減jian30%,從而給乘客和貨物提供了更多的船上空間,此外船上的各種設備安裝布局也可以更加靈活。

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