近jin期qi
，各ge個ge地di方fang的de兩liang會hui已yi經jing相xiang繼ji召zhao開kai，很hen多duo地di方fang的de兩liang會hui方fang案an也ye提ti上shang了le議yi程cheng
，許xu多duo人ren們men關guan注zhu的de民min生sheng問wen題ti被bei提ti了le出chu來lai。安an防fang行xing業ye作zuo為wei一yi個ge不bu斷duan發fa展zhan壯zhuang大da的de新xin興xing產chan業ye，每mei年nian在zai國guo家jia和he地di方fang的de兩liang會hui中zhong

，都dou頻pin頻pin出chu現xian安an防fang精jing英ying的de身shen影ying為wei安an防fang行xing業ye建jian言yan獻xian策ce

、謀求福祉。在今年各地的兩會中，與安防相關的提案涉及平安城市

、智能交通

、校園安全等內容都是今年大家非常關注的話題。全國兩會也即將在3月3日的北京拉開帷幕，屆時代表們也將會對各個議案進行討論研究。

   智能交通需求強烈 市場前景大有可為

   堵du

，堵du，堵du，馬ma路lu越yue來lai越yue寬kuan，車che輛liang越yue來lai越yue多duo
，城cheng市shi化hua越yue來lai越yue快kuai
，車che速su卻que越yue來lai越yue慢man，車che輛liang越yue來lai越yue多duo
，疏shu導dao交jiao通tong對dui於yu一yi個ge城cheng市shi來lai說shuo，解jie決jue需xu要yao技ji術shu，更geng需xu要yao智zhi慧hui。各ge條tiao地di鐵tie的de相xiang繼ji開kai通tong給gei北bei京jing的de交jiao通tong帶dai來lai曙shu光guang，但dan是shi越yue來lai越yue多duo的de車che輛liang究jiu竟jing怎zen麼me來lai管guan理li，怎zen麼me來lai緩huan解jie交jiao通tong越yue來lai越yue大da的de壓ya力li呢ne？拯zheng救jiu擁yong堵du，智zhi能neng交jiao通tong的de需xu求qiu越yue發fa的de緊jin迫po，而er且qie也ye成cheng為wei了le即ji將jiang召zhao開kai的de全quan國guo兩liang會hui其qi中zhong的de一yi個ge重zhong要yao提ti案an。

   在北京坐3個小時到市中心上班是司空見慣的事情，有人曾戲稱“公交車上的時間和工作時間可以平分秋色啦”。確que實shi，北bei京jing的de交jiao通tong給gei人ren的de感gan覺jiao是shi一yi天tian比bi一yi天tian賭du，趕gan上shang不bu賭du的de時shi候hou就jiu像xiang是shi中zhong了le彩cai票piao一yi樣yang高gao興xing，因yin為wei終zhong於yu可ke以yi快kuai些xie到dao家jia了le。隨sui著zhe各ge地di城cheng鎮zhen化hua發fa展zhan速su度du加jia快kuai，目mu前qian我wo國guo多duo數shu城cheng市shi大da多duo都dou麵mian臨lin交jiao通tong擁yong堵du的de嚴yan峻jun情qing況kuang。如ru何he治zhi理li交jiao通tong堵du塞sai問wen題ti，也ye是shi各ge地di“兩會”代表們熱議的話題。從各地“兩會”代表委員們提交的提案來看，解決交通堵塞問題的難題的首選藥方是打造智能交通。

   在智能交通管理中

，視頻監控係統在整治交通過程中是個不可或缺的幫手
，從前端的采集到後端的控製
，都需要監控係統來進行合作與協調，而且各個部分也越來越像智能化發展
，智能交通係統不僅是對車輛信息進行跟蹤和定位，對於路況信息
、yongduluduanyekeyijinxingzhinenghuadefenxi。beijingdegegeyongduluduan，meigeyiduanlujiuhuichuxiandianzilukuangxianshiping，gaosuxingchederenmenqianfangluduancheliuliangqingkuang。gaixinxitishipaijiushiliyongjiaotongxinxicaijixitong，jiangxinxizhenghedaoxianshipingshang，fengfulejiaotongxinxideneirong
，weiguangdashiminchuxingtigonglebianli。erqiesuizherenmindeshenghuoshuipingtigao，sijiacheyuelaiyueduo
，zhinengdejiaotongxitonggengshijiejuechengshiyongduzhiguanzhongyaodewenti，tagaoxiaodexinxicaijigongneng、信息整合功能是很強大的，對解決交通擁堵可以起到一定的作用。

   車越來越多，再寬的馬路也變得越來越窄，所以智能交通的需求越來越強烈
，交通信息的采集、處理和分析，已經日益成為日常交通管理活動的重要組成部分。世界上很多大中城市的交通管理部門都已經擁有了實時采集、處理、分(fen)析(xi)和(he)發(fa)布(bu)大(da)範(fan)圍(wei)道(dao)路(lu)網(wang)絡(luo)的(de)交(jiao)通(tong)信(xin)息(xi)的(de)能(neng)力(li)。對(dui)於(yu)交(jiao)通(tong)管(guan)理(li)部(bu)門(men)來(lai)說(shuo)，獲(huo)取(qu)準(zhun)確(que)和(he)可(ke)靠(kao)的(de)交(jiao)通(tong)數(shu)據(ju)以(yi)及(ji)提(ti)取(qu)準(zhun)確(que)和(he)有(you)用(yong)的(de)決(jue)策(ce)支(zhi)持(chi)信(xin)息(xi)的(de)能(neng)力(li)已(yi)經(jing)變(bian)得(de)越(yue)來(lai)越(yue)重(zhong)要(yao)。對(dui)於(yu)出(chu)行(xing)者(zhe)來(lai)說(shuo)
，獲(huo)得(de)實(shi)時(shi)
、預測和反映曆史規律的道路網絡交通狀況信息，已經日益成為一種現實的需求，所以智能交通這個領域的市場將大有可為。