產能嚴重過剩
，效益嚴重低下，環保成本增加，市場秩序混亂，如今
，中國鋼鐵業依舊未能走出困境，仍然在盈虧生死線上苦苦掙紮著！

鋼鐵行業正處轉型“陣痛期”

gangtieyedezhuanxingshengjishiyigechangqideguocheng，shejixingyegegefangmian，bufengangqiduizhuanxingrenshibudaowei，gaigelidubuqiang，guojiachutaideyixiezhengcezaishishiguochengzhongyewangwangshileishengda
、雨點小，另外鋼鐵行業目前還沒有形成一個市場化的產能退出機製。鋼鐵行業產能依舊隻增不減
，“三高一低”已經常態化
，鋼鐵業正處於轉型“陣痛期”。

《鋼鐵工業轉型發展行動計劃（2015-2017）》適時而出

據悉，即將出台的《鋼鐵工業轉型發展行動計劃（2015-2017）》在控製產能、兩化融合、行業重組等方麵都有著明確的目標：經過3年努力
，要壓縮8000萬噸的鋼鐵產能
；建立2-3個智能示範工廠
，提升兩化融合；整合產能小於100萬噸的鋼鐵企業
，明確控製鋼廠數量在300家左右；提出煤耗零增長要求，要求汙染物排放總量下降。

這次鋼鐵轉型規劃不再是猶抱琵琶半遮麵，而是重拳出擊，直中要害，通過壓縮過剩產能、產品轉型升級、兼並重組等多種方式，促進市場整合，釋放市場空間，對鋼鐵行業改革轉型具有重要的指導作用。

鋼企綠色“突圍”  空壓節能是重措

有(you)專(zhuan)家(jia)指(zhi)出(chu)，我(wo)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)發(fa)布(bu)的(de)新(xin)標(biao)準(zhun)屬(shu)於(yu)世(shi)界(jie)上(shang)最(zui)嚴(yan)格(ge)的(de)標(biao)準(zhun)。鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)隻(zhi)有(you)轉(zhuan)變(bian)發(fa)展(zhan)觀(guan)念(nian)
，實(shi)施(shi)綠(lv)色(se)升(sheng)級(ji)

，繼(ji)續(xu)走(zou)綠(lv)色(se)發(fa)展(zhan)之(zhi)路(lu)才(cai)能(neng)全(quan)麵(mian)提(ti)升(sheng)中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)綜(zong)合(he)競(jing)爭(zheng)力(li)。在(zai)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)綠(lv)色(se)升(sheng)級(ji)過(guo)程(cheng)中(zhong)，中(zhong)小(xiao)鋼(gang)企(qi)麵(mian)臨(lin)的(de)壓(ya)力(li)最(zui)大(da)，需(xu)要(yao)通(tong)過(guo)各(ge)種(zhong)方(fang)式(shi)提(ti)升(sheng)自(zi)身(shen)綠(lv)色(se)經(jing)營(ying)水(shui)平(ping)，實(shi)現(xian)綠(lv)色(se)“突圍”，才能避免被市場所淘汰。

鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)的(de)合(he)並(bing)和(he)升(sheng)級(ji)需(xu)要(yao)以(yi)製(zhi)造(zao)綠(lv)色(se)化(hua)為(wei)重(zhong)要(yao)標(biao)準(zhun)，而(er)空(kong)壓(ya)機(ji)節(jie)能(neng)製(zhi)造(zao)綠(lv)色(se)化(hua)是(shi)其(qi)中(zhong)一(yi)個(ge)重(zhong)要(yao)舉(ju)措(cuo)。一(yi)位(wei)業(ye)內(nei)人(ren)士(shi)指(zhi)出(chu)
，全(quan)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)空(kong)壓(ya)機(ji)年(nian)耗(hao)電(dian)量(liang)為(wei)170 億元
，其中空壓機的浪費率高達40%，存在巨大的節能空間
，節能空間可達到15%以(yi)上(shang)。而(er)目(mu)前(qian)壓(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)的(de)計(ji)量(liang)和(he)節(jie)能(neng)工(gong)作(zuo)仍(reng)然(ran)是(shi)空(kong)白(bai)

，很(hen)多(duo)企(qi)業(ye)沒(mei)有(you)意(yi)識(shi)到(dao)壓(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)節(jie)能(neng)帶(dai)給(gei)企(qi)業(ye)的(de)效(xiao)益(yi)，空(kong)壓(ya)機(ji)係(xi)統(tong)能(neng)源(yuan)利(li)用(yong)情(qing)況(kuang)不(bu)容(rong)樂(le)觀(guan)。

雖然空壓機設備較好，但供需匹配率偏低，在用氣企業中普遍存在著用氣成本意識薄弱、末端設備不合理用氣較多


、跑冒滴漏現象普遍、計量缺失、管(guan)理(li)落(luo)後(hou)等(deng)問(wen)題(ti)。目(mu)前(qian)國(guo)內(nei)外(wai)的(de)空(kong)壓(ya)機(ji)節(jie)能(neng)產(chan)品(pin)功(gong)能(neng)單(dan)一(yi)，形(xing)成(cheng)不(bu)了(le)係(xi)統(tong)負(fu)載(zai)匹(pi)配(pei)情(qing)況(kuang)及(ji)設(she)備(bei)用(yong)氣(qi)狀(zhuang)態(tai)的(de)優(you)化(hua)管(guan)理(li)。國(guo)內(nei)節(jie)能(neng)領(ling)域(yu)專(zhuan)家(jia)蔡(cai)茂(mao)林(lin)先(xian)生(sheng)談(tan)到(dao)
，空(kong)壓(ya)機(ji)節(jie)能(neng)是(shi)係(xi)統(tong)的(de)工(gong)作(zuo)

，需(xu)要(yao)有(you)專(zhuan)業(ye)公(gong)司(si)進(jin)行(xing)運(yun)作(zuo)，采(cai)用(yong)從(cong)源(yuan)頭(tou)到(dao)末(mo)端(duan)的(de)節(jie)能(neng)理(li)念(nian)，體(ti)現(xian)出(chu)管(guan)理(li)節(jie)能(neng)、技術節能、工藝節能的三個層次。

作zuo為wei壓ya縮suo空kong氣qi係xi統tong節jie能neng的de領ling航hang者zhe，愛ai社she科ke技ji不bu僅jin僅jin注zhu重zhong前qian端duan節jie能neng，更geng注zhu重zhong管guan網wang輸shu送song及ji末mo端duan的de節jie能neng控kong製zhi。在zai空kong壓ya機ji係xi統tong節jie能neng趨qu勢shi為wei在zai控kong製zhi係xi統tong中zhong可ke聯lian控kong多duo台tai能neng不bu同tong品pin牌pai、不同年代的空壓機及空壓機輔助設備等。控製係統功能全麵

，智能算法的節能專家控製係統，節能率最可達到30%。目前柳鋼集團
、寶鋼集團等都已采用愛社科技空壓機整體節能解決方案
，取得了顯著的節能效益。