我國裝備製造業經過近10年(nian)的(de)高(gao)速(su)發(fa)展(zhan)，從(cong)總(zong)量(liang)而(er)言(yan)已(yi)躋(ji)身(shen)全(quan)球(qiu)前(qian)列(lie)，逐(zhu)漸(jian)擺(bai)脫(tuo)粗(cu)放(fang)式(shi)經(jing)營(ying)模(mo)式(shi)進(jin)入(ru)產(chan)業(ye)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)的(de)關(guan)鍵(jian)階(jie)段(duan)，企(qi)業(ye)及(ji)國(guo)家(jia)政(zheng)府(fu)均(jun)有(you)相(xiang)應(ying)策(ce)略(lve)及(ji)政(zheng)策(ce)調(tiao)整(zheng)。

　　2012nianchu，yijixiexingyeweizhudezhongguoqiyehaiwaibinggouchao，shiwomenkandaoleguoneijixiejutoumaixiangshijiewutaidepoqiebufaheleitingshouduan。jinjinianxingyeliguaqidejienengjianpai“綠色風潮”亦(yi)彰(zhang)顯(xian)著(zhe)業(ye)內(nei)企(qi)業(ye)技(ji)術(shu)研(yan)發(fa)方(fang)麵(mian)投(tou)入(ru)及(ji)技(ji)術(shu)實(shi)力(li)的(de)提(ti)升(sheng)。但(dan)我(wo)國(guo)高(gao)端(duan)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)業(ye)仍(reng)存(cun)在(zai)諸(zhu)多(duo)問(wen)題(ti)，離(li)世(shi)界(jie)級(ji)水(shui)準(zhun)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)強(qiang)國(guo)仍(reng)有(you)不(bu)小(xiao)的(de)差(cha)距(ju)，在(zai)行(xing)業(ye)的(de)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)過(guo)程(cheng)中(zhong)政(zheng)策(ce)的(de)支(zhi)持(chi)不(bu)可(ke)或(huo)缺(que)。

　　日前(5月7日)由工信部發布的《高端裝備製造業“十二五”發展規劃》在總結分析高端裝備製造業產業發展現狀的基礎上，明確了“十二五”defazhanmubiaohesilu，quedinglefazhanzhongdianfangxiangjizhuyaorenwu，bingtichulexiangguanzhengcecuoshi。ciciguihuadebanbuheshishi，chengweiwoguogaoduanzhuangbeizhizaoyezhengtifazhanshuipingheguojijingzhenglijinyibutishengdeyoulijichu。

　　“數”說《高端裝備製造業“十二五”發展規劃》

　　·銷售收入超6萬億

　　·工業增加值率達到28%

　　·銷售收入增速超30%

　　·高端裝備製造產業占比提高到25%

　　·工業增加值率提高2%

　　·10年努力

　　2010年，高端裝備製造業實現約1.6萬億元銷售收入，約占裝備製造業銷售收入的8%左右。《規劃》要求，到2015年高端裝備製造業銷售收入超過6萬億元，較2010年增長2.75倍;在裝備製造業中的占比提高到15%，工業增加值率較“十二五”末提高2個百分點達到28%，以此計算高端裝備製造業“十二五”期間年銷售收入增速將超過30%，這一係列數字這意味著該產業將迎來一個高速發展期，將高端裝備製造業培育成為國民經濟的支柱產業。

　　規劃提出，力爭通過10年的努力
，形成完整的高端裝備製造產業體係，基本掌握高端裝備製造業的關鍵核心技術，產業競爭力進入世界先進行列。到2020年
，高端裝備製造產業銷售收入在裝備製造業中的占比提高到25%，將高端裝備製造業培育成為國民經濟的支柱產業。

　　五大重點領域和方向明確

　　按照《國務院關於加快培育和發展戰略性新興產業的決定》明確的重點領域和方向，現階段高端裝備製造業發展的重點方向主要包括航空裝備、衛星及應用
、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能製造裝備。

　　相較產業化周期較長的大型客機，支線飛機將成為航空裝備受益最顯著的領域，年銷售目標定為100架。《規劃》提出，ARJ21-700型渦扇支線飛機2012年將初步形成產業化能力，實現批量交付，並於2013年取得國外適航證書;同時要加快新舟60係列的改進改型和市場推廣。

　　大力開拓國際市場成為軌道交通裝備的發展重點。一方麵要全麵掌握動車組及客運列車技術，提高客運軌道交通裝備的可靠性、舒適性、可維護性，完善新一代高速動車組研製;另一方麵
，重載及快捷貨運列車將成為重點發展方向，全麵突破30t及以上軸重重載機車、160km/h速度快捷貨運機車和貨車技術，研發製造滿足國際市場不同限界要求、不同供電製式
、覆蓋全部貨物運輸需求的係列貨運列車。

　　深shen水shui裝zhuang備bei則ze是shi海hai洋yang工gong程cheng裝zhuang備bei未wei來lai研yan究jiu和he發fa展zhan的de重zhong心xin。麵mian向xiang國guo內nei外wai海hai洋yang資zi源yuan開kai發fa的de重zhong大da需xu求qiu，海hai洋yang工gong程cheng裝zhuang備bei將jiang以yi提ti高gao國guo際ji競jing爭zheng力li為wei核he心xin，重zhong點dian突tu破po3000米深水裝備的關鍵技術，大力發展以海洋油氣為代表的海洋礦產資源開發裝備。

　　工信部同時表示
，為確保《規劃》deluoshi，gulizhichifuhetiaojiandegaoduanzhuangbeizhizaoqiyeshangshi
，yindaochuangyetouziheguquantouzixianggaoduanzhuangbeizhizaolingyuqingxie，binggulijinrongzulingongsikaizhangaoduanzhuangbeiderongzizulinyewu。

　　軌道交通裝備成為熱門之選

　　與《高端裝備製造業“十二五”發展規劃》同時出台的還有兩個子規劃：《軌道交通裝備產業“十二五”發展規劃》和《智能製造裝備產業“十二五”發展規劃》。

　　《軌道交通裝備產業“十二五”發展規劃》指出
，到2015年
，我國軌道交通裝備產業年銷售產值超過4000億元，產品滿足我國軌道交通建設需要。到2020年
，我國軌道交通裝備產業年銷售收入超過6500億元

，研發投入占銷售收入比重超過6%，實現全球化發展，產業整體水平進入國際先進行列。

　　截至2010年底，我國已有13個城市開通了49條城市軌道交通線路，運營裏程達1425.5公裏;另有16個城市96條在建城市軌道交通線路，共計裏程超過2200公裏。根據國家已批複的城市軌道交通建設計劃
，到2015年，將有超過30個城市建設85條軌道交通線路，總長度達2700公裏以上。

　　有分析認為
，在高端裝備製造業中軌道交通裝備為熱門之選。規劃預計“十二五”期間，動車組需求量約為1000列以上，大功率交流傳動貨運電力機車和內燃機車需求量約5000台以上。此外，相配套的《軌道交通裝備產業“十二五”發展規劃》繼續看好鐵路裝備未來5-10年nian的de發fa展zhan空kong間jian
，尤you其qi是shi旨zhi在zai解jie決jue城cheng市shi交jiao通tong擁yong堵du與yu鐵tie路lu貨huo運yun等deng問wen題ti的de軌gui道dao交jiao通tong和he重zhong載zai貨huo運yun列lie車che設she備bei，內nei需xu足zu以yi支zhi持chi這zhe兩liang個ge細xi分fen行xing業ye的de擴kuo張zhang。此ci外wai，規gui劃hua鼓gu勵li已yi經jing擁yong有you品pin牌pai效xiao應ying與yu技ji術shu優you勢shi的de企qi業ye加jia快kuai國guo際ji化hua戰zhan略lve，推tui進jin企qi業ye產chan品pin
、技術出口的同時

，輸出資本

、管理及銷售服務，實現軌道交通產業全球化。