博世集團董事會成員
、汽車與智能交通技術業務部門主席RolfBulander博士向媒體記者介紹現場展品。

4月25日，博世攜一係列互聯化、自動化、電氣化的智能交通技術亮相2016北京車展。博世集團董事會成員、汽車與智能交通技術業務部門主席RolfBu鄄lander博士表示：“博世‘互聯化、自動化、電氣化’的發展戰略正符合中國汽車產業在升級轉型期的市場需求，打造安全、清潔、互聯的汽車不僅僅是中國汽車產業發展的目標

，也是博世所努力的方向。”

中國工業報記者注意到，2015年
，博世將最大的業務部門——汽(qi)車(che)技(ji)術(shu)業(ye)務(wu)部(bu)


，正(zheng)式(shi)更(geng)名(ming)為(wei)汽(qi)車(che)與(yu)智(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)技(ji)術(shu)業(ye)務(wu)部(bu)，這(zhe)也(ye)意(yi)味(wei)著(zhe)博(bo)世(shi)已(yi)不(bu)僅(jin)僅(jin)局(ju)限(xian)於(yu)汽(qi)車(che)技(ji)術(shu)，而(er)是(shi)為(wei)整(zheng)個(ge)智(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)產(chan)業(ye)提(ti)供(gong)集(ji)產(chan)品(pin)
、技術和服務於一體的係統性創新解決方案。

在互聯化駕乘領域，博世正努力讓汽車變身駕駛者的智能助手
，而不僅是代步工具。通過與互聯網、周邊環境設備以及其他車輛的相互連接，在未來，諸如逆行預警、全自動停車
、自動緊急呼叫救援、智(zhi)能(neng)人(ren)機(ji)交(jiao)互(hu)等(deng)多(duo)種(zhong)汽(qi)車(che)互(hu)聯(lian)和(he)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)功(gong)能(neng)都(dou)將(jiang)得(de)以(yi)實(shi)現(xian)。具(ju)體(ti)而(er)言(yan)，此(ci)次(ci)車(che)展(zhan)中(zhong)長(chang)安(an)汽(qi)車(che)展(zhan)示(shi)的(de)睿(rui)騁(cheng)那(na)款(kuan)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)汽(qi)車(che)，即(ji)配(pei)備(bei)了(le)博(bo)世(shi)的(de)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)輔(fu)助(zhu)係(xi)統(tong)，其(qi)5個中距離雷達傳感器加1個智能攝像頭的配置，使這輛車輕鬆實現了從重慶到北京長達2000公裏的自動駕駛裏程。

根據2015年nian底di博bo世shi針zhen對dui中zhong國guo汽qi車che用yong戶hu展zhan開kai的de一yi項xiang駕jia駛shi輔fu助zhu係xi統tong市shi場chang調tiao查zha顯xian示shi
，超chao過guo四si分fen之zhi三san的de消xiao費fei者zhe對dui駕jia駛shi輔fu助zhu係xi統tong表biao現xian出chu了le極ji大da的de興xing趣qu度du，有you超chao過guo80%的de受shou訪fang者zhe認ren可ke駕jia駛shi輔fu助zhu係xi統tong能neng夠gou大da幅fu提ti高gao駕jia駛shi安an全quan性xing和he舒shu適shi性xing。通tong過guo長chang期qi以yi來lai對dui駕jia駛shi輔fu助zhu係xi統tong的de研yan究jiu與yu開kai發fa工gong作zuo
，博bo世shi致zhi力li於yu從cong部bu分fen自zi動dong到dao高gao度du自zi動dong，再zai到dao完wan全quan自zi動dong駕jia駛shi的de分fen階jie段duan實shi現xian
，逐zhu步bu向xiang“零事故”願景邁進。博世駕駛輔助係統目前是汽車與智能交通技術業務部最為成功的產品代表之一，預計2016年可實現銷售額超10億歐元。

作zuo為wei汽qi車che安an全quan和he舒shu適shi技ji術shu的de領ling導dao者zhe，博bo世shi是shi汽qi車che行xing業ye裏li最zui早zao涉she足zu駕jia駛shi輔fu助zhu領ling域yu的de企qi業ye，如ru今jin已yi經jing擁yong有you駕jia駛shi輔fu助zhu係xi統tong所suo需xu的de所suo有you技ji術shu條tiao件jian。據ju博bo世shi公gong司si透tou露lu，目mu前qian擁yong有you部bu分fen自zi動dong駕jia駛shi功gong能neng的de交jiao通tong擁yong堵du輔fu助zhu功gong能neng已yi於yu2015年量產
，能夠幫助車輛在遭遇密集車流時輕鬆到達目的地。2015年6月，博世與戴姆勒已經為自動代客泊車啟動了聯合試點項目，這一功能將於2018年量產。此外，高速公路上的高度自動駕駛也將於2020年得以實現。

總體來看
，2015年
，博世汽車與智能交通技術業務部在華取得537億元人民幣的銷售額，在華持續穩定的業務增長得益於博世在中國市場持續不斷的投入。截至2015年
，博世汽車與智能交通技術業務部在中國的本土研發人員總數已超過4000人，共擁有12個技術中心。2015年，博世（東海）汽車測試技術中心二期正式開業啟用，聯合汽車電子在上海成立了新的技術中心，博世亞太區研發總部電池實驗室落成並投入使用。2016年，博世汽車多媒體事業部也將在蕪湖新建工廠。目前，博世已經為幾乎所有的在華汽車製造商提供創新技術和智能交通解決方案。