2025年4月21日，北京。埃斯維機床（蘇州）有限公司（SW 公司）與南京航空航天大學（以下簡稱“南航”）戰略合作備忘錄簽署儀式在首都國際會展中心，第十九屆中國國際機床展（CIMT 2025）現場舉行。雙方約定
，將在航空航天關鍵金屬零件工藝突破、加工方案優化、知識體係創新

、教育技術培訓、可持續發展等方麵展開全方位、深層次的合作。SW 中國區CEO Norbert Wiest 先生、SW 蘇州公司CTO Andreas Boersma 先生

，南航何寧教授、趙國龍教授等嘉賓共同出席了簽約儀式。

近年來，隨著中國航空業的快速發展，大型飛機
、航空發動機等高端裝備的自主化進程加速，市場對高精度、高性能
、高效率加工技術的需求持續攀升
，特別是在大型複雜結構件等關鍵零部件的製造領域，加工精度、效率及穩定性成為行業降本增效的核心關注點。行業分析數據顯示，2024年中國航空裝備市場規模預計突破1500億元，近五年年均複合增長率超過10%
，其中五軸聯動加工、智能化生產線等高端裝備的需求尤為突出。在此背景下，SW 與南航的合作正是瞄準了這一市場機遇
，致力於通過技術創新推動產業升級。

根據協議，未來三年，雙方將組成聯合團隊，重點聚焦大型薄壁件
、複雜結構件及航空發動機葉輪、葉盤的智能製造技術。SW 將依托自身在精密金屬製造解決方案領域成熟的專業技術，提供五軸臥式加工中心、自(zi)動(dong)化(hua)生(sheng)產(chan)線(xian)及(ji)工(gong)業(ye)數(shu)據(ju)的(de)資(zi)源(yuan)與(yu)技(ji)術(shu)支(zhi)持(chi)，而(er)南(nan)航(hang)將(jiang)立(li)足(zu)於(yu)其(qi)專(zhuan)業(ye)化(hua)係(xi)統(tong)設(she)計(ji)能(neng)力(li)和(he)豐(feng)富(fu)的(de)航(hang)空(kong)零(ling)部(bu)件(jian)加(jia)工(gong)經(jing)驗(yan)，為(wei)加(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)優(you)化(hua)提(ti)供(gong)創(chuang)新(xin)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)。同(tong)時(shi)，雙(shuang)方(fang)還(hai)將(jiang)共(gong)建(jian)實(shi)踐(jian)教(jiao)學(xue)基(ji)地(di)，共(gong)同(tong)培(pei)養(yang)高(gao)端(duan)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)人(ren)才(cai)。

“在航空製造領域，每一微米的精度提升
，都可能顯著改善產品性能，這正是SW 持續投入研發的動力所在。南航在航空製造領域有著豐富的經驗，在高速加工、高(gao)效(xiao)加(jia)工(gong)領(ling)域(yu)的(de)研(yan)究(jiu)處(chu)於(yu)世(shi)界(jie)領(ling)先(xian)位(wei)置(zhi)，還(hai)彙(hui)聚(ju)了(le)大(da)量(liang)優(you)秀(xiu)人(ren)才(cai)。與(yu)這(zhe)樣(yang)領(ling)先(xian)的(de)研(yan)究(jiu)機(ji)構(gou)深(shen)度(du)合(he)作(zuo)，必(bi)將(jiang)推(tui)動(dong)我(wo)們(men)的(de)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)達(da)到(dao)新(xin)高(gao)度(du)，從(cong)而(er)為(wei)行(xing)業(ye)進(jin)步(bu)做(zuo)出(chu)貢(gong)獻(xian)。”Norbert Wiest 先生在簽約儀式上表示，“此次合作也是SW 踐行集團中國戰略的重要一步。過去十餘年

，我們已在中國建立了涵蓋生產

、研發、應ying用yong及ji售shou後hou支zhi持chi的de全quan方fang位wei本ben地di化hua服fu務wu體ti係xi
，致zhi力li於yu為wei用yong戶hu提ti供gong最zui具ju價jia值zhi的de解jie決jue方fang案an。校xiao企qi協xie同tong創chuang新xin，將jiang是shi我wo們men持chi續xu優you化hua自zi身shen的de新xin方fang向xiang
，將jiang技ji術shu優you勢shi與yu學xue術shu資zi源yuan深shen度du整zheng合he

，共gong同tong構gou建jian麵mian向xiang未wei來lai的de智zhi能neng製zhi造zao工gong藝yi平ping台tai，更geng精jing準zhun、更高效地洞察與滿足用戶需求。”

何寧教授表示，南航在精密加工與智能製造領域的研究與SW 全quan球qiu領ling先xian的de技ji術shu優you勢shi高gao度du互hu補bu，雙shuang方fang的de合he作zuo將jiang充chong分fen發fa揮hui校xiao企qi聯lian動dong的de優you勢shi，既ji推tui動dong行xing業ye關guan鍵jian技ji術shu創chuang新xin
，又you為wei人ren才cai培pei養yang提ti供gong實shi踐jian平ping台tai。首shou批pi項xiang目mu將jiang聚ju焦jiao機ji床chuang結jie構gou優you化hua、jiagongxiaolvtishengdengjishugongguan，yujijianghenkuaiqudejieduanxingchengguo。tongshi，zuoweijiaoyubukechixuzhizaoguojihezuolianheshiyanshizhixingzhuren，heningjiaoshouyebiaodaleduicicihezuozaituidonglvsezhizaojishuchuangxinhetansuohangkonglingbujiantanzujipinggufangshidengfangmiandeqidai。

“與汽車製造業相比
，SW 在zai航hang空kong航hang天tian領ling域yu可ke能neng顯xian得de有you些xie低di調tiao。但dan其qi實shi在zai全quan球qiu範fan圍wei內nei，我wo們men已yi經jing利li用yong自zi身shen在zai多duo主zhu軸zhou加jia工gong技ji術shu上shang的de優you勢shi，幫bang助zhu諸zhu多duo用yong戶hu實shi現xian了le行xing業ye典dian型xing零ling件jian加jia工gong效xiao率lv的de大da幅fu提ti升sheng，如ru航hang空kong發fa動dong機ji葉ye輪lun、葉片等。”SW 中國市場拓展總監孫苗女士補充介紹說，“近年來
，伴隨著新能源汽車的快速發展，以及壓鑄技術推動車身製造變革
，SW 憑借多款創新機型夯實了自己在大尺寸
、複雜結構零件高效加工領域的實力

，例如用於批量加工電池殼體、底盤等大型輕金屬結構件的BA space 3，又如應對大型減速機殼體等重切削零件的BA 711 space 等。在此過程中，我們也將這些經驗完美遷移至航空航天領域
，有效解決了大型結構件變形控製、加工效率提升和難加工材料處理等行業難題。此外
，我們專為航空航天領域研發的120KW 主軸的新機型 BA space 3H、BA space 5H也即將推出
，加之此次與南航的深度合作，相信SW 在未來一定能為航空航天用戶創造更大價值。”

“此次攜手南航，既是SW 向航空航天高端製造領域拓展的重要裏程碑，更是我們踐行技術創新驅動產業升級承諾的生動體現。未來
，SW 將持續突破加工技術瓶頸，以市場需求為導向
，通過創新技術為行業注入新質生產力，推動全價值鏈實現高質量發展。”Norbert Wiest 先生總結說道。

圖片：

圖1：4月21日，SW 公司與南京航空航天大學戰略合作備忘錄簽署儀式在CIMT 2025現場舉行。

圖2：SW 公司攜多款創新產品亮相CIMT 2025。