近日，成都市智能網聯汽車道路測試啟動儀式在龍泉驛區“中德智能網聯汽車
、車聯網標準及測試驗證”四川試驗基地臨時封閉測試區舉行，國內外車聯網（智能網聯汽車）標準技術的主要研究機構、領軍企業代表150多duo人ren到dao場chang見jian證zheng
，宣xuan布bu成cheng都dou市shi智zhi能neng網wang聯lian汽qi車che道dao路lu測ce試shi管guan理li單dan位wei成cheng立li
，中zhong德de智zhi能neng網wang聯lian汽qi車che試shi驗yan基ji地di是shi落luo實shi中zhong德de兩liang國guo在zai智zhi能neng網wang聯lian汽qi車che領ling域yu加jia強qiang政zheng府fu
、行業
、企業多層次合作交流的國內首個落地項目，具有建設起點高、支撐力度大等獨特優勢；也是工信部批複的第8個國家級智能網聯汽車測試示範基地。

為助力成都打造“未來汽車城”
，以“新格局 新極核 新機遇”為主題的2021中國（西部）電子信息博覽會將於7月15日至17日ri在zai成cheng都dou世shi紀ji城cheng新xin國guo際ji會hui展zhan中zhong心xin舉ju辦ban。本ben屆jie博bo覽lan會hui重zhong點dian設she立li智zhi能neng駕jia駛shi與yu汽qi車che技ji術shu展zhan區qu
，旨zhi在zai進jin一yi步bu推tui動dong智zhi能neng網wang聯lian汽qi車che在zai成cheng都dou的de快kuai速su發fa展zhan，重zhong點dian展zhan示shi自zi動dong駕jia駛shi技ji術shu
、主機廠/整車
、智能輔助駕駛、主動安全
、傳感器

、導航及北鬥應用、鋰電新能源、車聯網技術、車路協同、測試測量
、車載電子設備等熱門領域。而這次博覽會，也將會為業界充分展示智能網聯汽車的最新發展成果與趨勢。

擬邀企業

搶抓機遇，成都汽車產業轉型升級

電子信息產業作為成都的首個萬億級產業，2020年規模已經達到了10065.7億元。因此在此基礎上
，成都也提出要打造世界級電子信息產業集群的發展目標。

智能網聯汽車作為車聯網與智能車的有機聯合，是人工智能、大數據、雲計算
、物聯網等新智能技術和電子技術的最佳應用載體。而近日
，智能網聯汽車道路測試也在成都龍泉驛區“中德智能網聯汽車、車聯網標準及測試驗證”sichuanshiyanjidilinshifengbiceshiqujuxingzhengshiqidong
，gaiceshijiangzhuyaoyituozhongdezhinengwanglianqicheshiyanjidiceshiyanzhengtiaojianhezonghepingjiatixijiayizhankai。tajiangyouceshizhutianzhaoxiangguandeguizeguidinghuozhunzaizhidingshijianzhidingceshidaolushang，kaizhanzhinengwanglianqichejixiangguanlingbujiandekeyan、定型試驗。

而龍泉驛區作為成都市智能網聯汽車道路測試的啟動地

，有著得天獨厚的優勢。近年來，龍泉驛區搶抓成渝地區雙城經濟圈建設
、成都“東進”等多重機遇，全力促進產業優化升級

，加快構建以汽車產業為主導的多元共興產業體係
，實現區域發展質量持續提升
，綜合實力、經濟實力、科技實力等也躍上新台階。而龍泉驛區的中德智能網聯汽車試驗基地封閉測試區目前具備14類34項(xiang)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)測(ce)試(shi)驗(yan)證(zheng)能(neng)力(li)，可(ke)支(zhi)撐(cheng)成(cheng)都(dou)市(shi)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)道(dao)路(lu)測(ce)試(shi)及(ji)臨(lin)時(shi)道(dao)路(lu)牌(pai)照(zhao)發(fa)放(fang)，先(xian)行(xing)滿(man)足(zu)國(guo)內(nei)外(wai)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)創(chuang)新(xin)產(chan)品(pin)和(he)車(che)聯(lian)網(wang)標(biao)準(zhun)技(ji)術(shu)轉(zhuan)化(hua)應(ying)用(yong)的(de)測(ce)試(shi)評(ping)價(jia)。該(gai)項(xiang)測(ce)試(shi)的(de)正(zheng)式(shi)啟(qi)動(dong)是(shi)成(cheng)都(dou)乃(nai)至(zhi)四(si)川(chuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)中(zhong)的(de)一(yi)個(ge)重(zhong)要(yao)裏(li)程(cheng)碑(bei)，標(biao)誌(zhi)著(zhe)成(cheng)都(dou)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)正(zheng)式(shi)從(cong)‘傳統汽車時代’邁入‘智能汽車時代’，開啟嶄新的發展階段。

走出國門

，中德產業合作優勢凸顯

中德智能網聯汽車試驗基地作為中德合作的政府項目

，需要廣泛的國際合作。它是落實中德兩國在智能網聯汽車領域加強政府、行業
、企業多層次合作交流的國內首個落地項目
，具有建設起點高、支撐力度大等獨特優勢；也是工信部批複的第8geguojiajizhinengwanglianqicheceshishifanjidi。takeyishixianguoneidezhinengwanglianheguojitongbukaifa，bingqienengzhidingzijidebiaozhun，shixianzhinengwanglianjishuyaozizhukekong
，congertuidongzhongguozhinengwanglianqichedekuaisufazhan。

在智能網聯汽車已成為新一輪技術變革和科技創新的競爭製高點的今天
，中德智能網聯汽車試驗基地將建成全球規模最大
、測試場景最全、jishuzuixianjindezhinengwanglianqichefengbiceshichang，chengweizhinengwanglianqichebiaozhunjichuangxinjishuchengguozhuanhuayingyongdeshiyantian。zhongdezhinengwanglianqicheshiyanjidijiangzhelijianshejishuyinlingpingtai、公共服務平台、產業融合平台、開放合作平台，全力推動形成產業互聯
、資源共享的“高、精、尖”汽車技術產業集群，打造“未來汽車城”。

“西部電博會”舉辦，助力成都智能網聯汽車產業發展

早在去年5月，中共中央、國務院推出《關於新時代推進西部大開發形成新格局的指導意見》，這是西部大開發20周年之際，對西部大開發的又一次巨大利好。而本次電博會也將對中德智能網聯汽車試驗基地進行全麵介紹，還將在7月15日的發布會上發布中德智能網聯汽車測試基地運營建設配套機會清單。

除了展示自動駕駛技術、主機廠/整車

、智能輔助駕駛、主動安全、傳感器
、導航及北鬥應用、鋰電新能源

、車聯網技術、測試測量等熱門領域的最新發展成果與趨勢

，此次博覽會還將同期舉辦“2021成渝雙城經濟圈汽車電子發展論壇”。論壇將邀請成都市經信局
、電子科技大學、西南交通大學
、長安汽車、中移物聯、中國汽車工程研究院、廣汽研究所、吉利汽車、博士汽車
、華為、英偉達等政府部門、科研機構、高(gao)等(deng)院(yuan)校(xiao)及(ji)行(xing)業(ye)領(ling)軍(jun)高(gao)管(guan)分(fen)享(xiang)最(zui)新(xin)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)趨(qu)勢(shi)
，深(shen)度(du)探(tan)討(tao)產(chan)業(ye)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)演(yan)變(bian)，挖(wa)掘(jue)新(xin)時(shi)代(dai)新(xin)機(ji)遇(yu)，共(gong)話(hua)西(xi)部(bu)電(dian)子(zi)信(xin)息(xi)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)新(xin)格(ge)局(ju)。

國家提出，要加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。在雙循環中

，國內大循環是主體，意味著要著力打通國內生產、分配
、流通
、消費的各個環節，不斷滿足消費升級需求。而電子信息行業的高質量發展高地也必將在國內市場
，而此次“西部電博會”的舉辦，成都作為國內自主可控的重要城市，更將助力成都電子信息產業在國內大循環當中的決定性作用。7月15日-17日，成都世紀城新國際會展中心
，讓我們拭目以待！

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