經過多年的快速發展
，我國軌道交通AFC係統已經發展到新的技術階段

，在“互聯網+”的浪潮下，傳統的AFC接入新的支付方式
，極大地促進了舊有運營模式，加速了產業的變革。此外


，在大數據和雲計算日益興起的時代
，AFC係統也麵臨著與大數據的融合，從而促進運營管理更加科學有效


，加快客流有效分析和資源共享，提升軌道交通整體形象。

AFC係統是一種由計算機集中控製的自動售票

、自動檢票以及自動收費和統計的封閉式自動化網絡係統，基於計算機、通信、網絡、自動控製等技術，能夠實現軌道交通售票、檢票
、計費
、收費、統計、清分、管理通過自動化進行。

基於大數據的AFC係統發展更加智能化

在大數據時代下
，軌道交通AFCxitongdefazhanquyuzhinenghua，tongyangxinjishudejiaruyeshideqiyunxingxiaolvyuwendingxingdafudushangsheng，tongshiyeduixitongneideqianrushijisuanjitichugenggaodeyaoqiu，laishiyingshujuchuliliangdezengda

，yijigengjialinghuodeyingyonghuanjing。huabeigongkonggaozhiliangyouxingnengdejiyuIntel Skylake-U處理器新一代冰翅結構嵌入式係統BIS-6660F就是市場上優質智能AFC係統嵌入式計算機產品的一個代表。

華北工控嵌入式工控機用於AFC係統

華北工控嵌入式工控機用於AFC係統

華北工控可為智能AFC係統提供硬件支持的嵌入式工控機
，具有以下特征：

1.具(ju)有(you)豐(feng)富(fu)的(de)外(wai)部(bu)接(jie)口(kou)
，可(ke)與(yu)外(wai)部(bu)多(duo)重(zhong)設(she)備(bei)進(jin)行(xing)外(wai)部(bu)互(hu)聯(lian)與(yu)信(xin)息(xi)共(gong)享(xiang)，適(shi)應(ying)能(neng)力(li)強(qiang)
，外(wai)界(jie)兼(jian)容(rong)性(xing)強(qiang)，提(ti)供(gong)多(duo)串(chuan)口(kou)方(fang)案(an)，滿(man)足(zu)應(ying)用(yong)環(huan)境(jing)實(shi)際(ji)需(xu)求(qiu)。

2.強大的數據處理能力，數據處理速度快，負載能力強，可靠性強，能夠對外界操作做出快速反應。

3.能長時間流暢運行，采用華北工控新型冰翅外形結構
，無風扇設計，能耗低，穩定可靠，具有強大的散熱結構，適合長時間作業。

4. 產品擁有靈活的網絡應用環境，支持網絡絡喚醒功能，隨時與外界環境智能連接，進行信息的傳輸與互動。

華北工控基於Intel Skylake-U處理器新一代冰翅結構嵌入式係統

加快大數據、雲計算與AFC係統的融合，使 AFC係(xi)統(tong)在(zai)大(da)數(shu)據(ju)時(shi)代(dai)下(xia)發(fa)展(zhan)得(de)到(dao)更(geng)好(hao)的(de)發(fa)展(zhan)，需(xu)要(yao)強(qiang)有(you)力(li)的(de)計(ji)算(suan)機(ji)硬(ying)件(jian)係(xi)統(tong)的(de)支(zhi)持(chi)，華(hua)北(bei)工(gong)控(kong)將(jiang)一(yi)如(ru)既(ji)往(wang)扮(ban)演(yan)支(zhi)持(chi)者(zhe)的(de)角(jiao)色(se)，不(bu)斷(duan)鑽(zuan)研(yan)打(da)磨(mo)技(ji)術(shu)，更(geng)多(duo)產(chan)品(pin)信(xin)息(xi)
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