• 磁通門原理的傳感器，測量電動汽車電池的電流，線性精度小於0.1%
• 隔離測量技術確保安全
，降低能量損失
• 為電動汽車廠商最大化操作範圍，減小電池冗餘
• 傳感器為汽車電子提供CAN數字的數據流

   中國北京，2012年8月28日——全球知名的傳感器專家萊姆電子日前發布CAB高精度電流傳感器，此係列傳感器針對純電動汽車（EV）及混合動力汽車（HEV）設計，將電池輸入輸出電流的測量精度提高到新的水平。汽車製造商需要此數據用來最大化車輛種類、保持電池良好狀態並且優化電池組尺寸。

　　萊姆的CAB傳感器電流測量能力高達±400A，具有無限的過載能力和很高的精度：新能源車常規工況下，線性精度提高到0.1%。此(ci)款(kuan)傳(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)電(dian)氣(qi)隔(ge)離(li)和(he)非(fei)侵(qin)入(ru)式(shi)的(de)。測(ce)量(liang)時(shi)沒(mei)有(you)導(dao)線(xian)連(lian)接(jie)到(dao)電(dian)源(yuan)電(dian)路(lu)，與(yu)采(cai)用(yong)接(jie)入(ru)電(dian)阻(zu)測(ce)量(liang)電(dian)流(liu)的(de)方(fang)法(fa)相(xiang)比(bi)確(que)保(bao)了(le)安(an)全(quan)操(cao)作(zuo)，且(qie)不(bu)產(chan)生(sheng)多(duo)餘(yu)熱(re)量(liang)或(huo)損(sun)耗(hao)。

　　CAB采用小型麵板安裝的模式，不包括配件的尺寸僅71 x 52 x 21 mm，通過穿孔接入原邊導體（汽車引擎的供電電池）。它由汽車12V電壓供電，工作溫度範圍從-40到+105ºC。CAB傳感器使用汽車行業CAN總線標準傳輸數據到EV/HEV的控製電路。如有需要
，萊姆可以提供其他總線和標準來傳輸傳感器的輸出信號。

　　在CABchuanganqizhong，laimuxuanzeshiyongjingguokekaoxingyanzhengdecitongmenyuanli。citongmenchuanganqishiyongxianjindecidianliuceliangyuanli，keyidixiaozaijiandandedianliuceliangjishuzhongchuxiandehenduolingdianhezengyiwucha。

　　充電狀態（SOC）在EV和HEV是shi一yi個ge關guan鍵jian的de測ce量liang功gong能neng。在zai駕jia駛shi過guo程cheng中zhong，電dian池chi要yao麼me通tong過guo驅qu動dong汽qi車che來lai放fang電dian，要yao麼me通tong過guo製zhi動dong或huo者zhe充chong電dian將jiang能neng量liang存cun儲chu於yu電dian池chi中zhong。在zai這zhe些xie瞬shun態tai過guo程cheng中zhong
，電dian池chi電dian壓ya不bu能neng很hen好hao反fan映yingSOC狀態——充放電過程中輸送的電荷量。此時電池的精確監測就需要精準的電流測量技術。

　　要確保電池壽命
，EV和HEV電池一般都不會被完全放電或者完全充滿。如果汽車製造商需要為能量測量的精度留出餘量，他們就必須不斷提高安全餘量。CAB傳感器的出現使得汽車設計者們可以完全信任SOC的估值

，從而可以減少汽車電池組的尺寸和重量。

　　關於LEM

　　萊(lai)姆(mu)作(zuo)為(wei)電(dian)量(liang)傳(chuan)感(gan)器(qi)領(ling)域(yu)的(de)市(shi)場(chang)先(xian)導(dao)者(zhe)

，為(wei)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)創(chuang)新(xin)的(de)技(ji)術(shu)和(he)高(gao)質(zhi)量(liang)的(de)電(dian)量(liang)測(ce)量(liang)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)。其(qi)核(he)心(xin)產(chan)品(pin)為(wei)電(dian)流(liu)電(dian)壓(ya)傳(chuan)感(gan)器(qi)，可(ke)廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)於(yu)驅(qu)動(dong)與(yu)焊(han)接(jie)、可再生能源與電源
、鐵路與軌道交通、高精度、傳(chuan)統(tong)汽(qi)車(che)與(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)等(deng)業(ye)務(wu)領(ling)域(yu)。萊(lai)姆(mu)的(de)戰(zhan)略(lve)在(zai)於(yu)發(fa)揮(hui)其(qi)核(he)心(xin)業(ye)務(wu)固(gu)有(you)優(you)勢(shi)的(de)同(tong)時(shi)，開(kai)發(fa)新(xin)的(de)應(ying)用(yong)領(ling)域(yu)並(bing)在(zai)新(xin)的(de)市(shi)場(chang)中(zhong)尋(xun)求(qiu)發(fa)展(zhan)機(ji)遇(yu)。萊(lai)姆(mu)作(zuo)為(wei)一(yi)家(jia)中(zhong)等(deng)規(gui)模(mo)的(de)全(quan)球(qiu)化(hua)公(gong)司(si)，在(zai)北(bei)京(jing)（中國）、日內瓦（瑞士）
、町田（日本）、哥本哈根（丹麥）設有生產中心
，各地的銷售辦事處能夠為全球客戶提供周到的服務。萊姆（LEM）集團於1986年在瑞士證券交易所上市（股市代碼：LEHN）。萊姆電子（中國）有(you)限(xian)公(gong)司(si)是(shi)萊(lai)姆(mu)電(dian)子(zi)在(zai)中(zhong)國(guo)的(de)全(quan)資(zi)公(gong)司(si)，在(zai)各(ge)地(di)區(qu)設(she)有(you)銷(xiao)售(shou)辦(ban)事(shi)處(chu)，為(wei)中(zhong)國(guo)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)全(quan)球(qiu)化(hua)的(de)無(wu)縫(feng)服(fu)務(wu)。更(geng)多(duo)信(xin)息(xi)請(qing)訪(fang)問(wen)萊(lai)姆(mu)中(zhong)國(guo)官(guan)方(fang)網(wang)站(zhan)www.lem.com.cn。