目前，諸多國內城市都在建設城市軌道交通，城市軌道交通作為我國城市現代化進程中的主要公共交通工具，以快捷、安全、舒適
、運量大、能耗低、汙染少等特點受到很多急需解決城市交通壓力的城市青睞
，現在正以飛快的速度在我國發展。

　　目前
，在城市軌道交通領域，昆侖海岸相關傳感器技術已經在北京地鐵5號線
、6號線、房山線、上海地鐵10號線、蘇州地鐵1號線、西安1號線

、2號線
，重慶 6haoxiandenggongchengxiangmudedaodafanweiyingyong
，dapoleciqianchengshiguidaojiaotonglingyujinkoupinpaichuanganqiyitongtianxiadezhuangkuang，weiguoneiguidaojiaotongdekuaisufazhanzuochulegongxian。

　　現在中國的軌道交通設施

，已經在安全、舒適
、節能
、環保方麵，相比以前的設施簡陋
、管(guan)理(li)粗(cu)放(fang)有(you)了(le)巨(ju)大(da)的(de)發(fa)展(zhan)。在(zai)這(zhe)個(ge)先(xian)進(jin)的(de)自(zi)動(dong)化(hua)運(yun)行(xing)係(xi)統(tong)中(zhong)
，一(yi)個(ge)個(ge)隱(yin)藏(zang)在(zai)站(zhan)點(dian)和(he)軌(gui)道(dao)中(zhong)各(ge)個(ge)角(jiao)落(luo)的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)，為(wei)運(yun)營(ying)係(xi)統(tong)的(de)環(huan)境(jing)控(kong)製(zhi)提(ti)供(gong)了(le)可(ke)靠(kao)的(de)數(shu)據(ju)來(lai)源(yuan)，讓(rang)係(xi)統(tong)的(de)中(zhong)央(yang)電(dian)腦(nao)能(neng)夠(gou)像(xiang)人(ren)一(yi)樣(yang)實(shi)時(shi)感(gan)知(zhi)到(dao)環(huan)境(jing)的(de)變(bian)化(hua)。

　　在地鐵的環境控製係統裏，主要使用的傳感器有環境溫濕度傳感器、送風管道內溫濕度傳感器

、二氧化碳傳感器
、水浸傳感器、液位傳感器、明火探測器等。係統在車站的站廳、站台
、隧道、等區域，以及重要的設備、各種氣
、水管道中設置傳感器，讓整個地鐵運營係統中各個點位、各(ge)個(ge)重(zhong)要(yao)設(she)備(bei)的(de)實(shi)時(shi)數(shu)據(ju)都(dou)能(neng)夠(gou)及(ji)時(shi)傳(chuan)輸(shu)到(dao)中(zhong)控(kong)室(shi)。這(zhe)些(xie)參(can)數(shu)可(ke)以(yi)幫(bang)助(zhu)運(yun)營(ying)人(ren)員(yuan)對(dui)車(che)站(zhan)各(ge)係(xi)統(tong)工(gong)況(kuang)進(jin)行(xing)合(he)理(li)的(de)調(tiao)整(zheng)，以(yi)保(bao)持(chi)車(che)站(zhan)公(gong)共(gong)區(qu)始(shi)終(zhong)處(chu)於(yu)較(jiao)為(wei)舒(shu)適(shi)的(de)環(huan)境(jing)、確保設備房一直處於正常的工作狀態之下。這些傳感器的使用
，能夠讓空調設備
、新風設備

、供水
、供氣係統等，都在最佳的適宜環境狀態下運營

，在確保恒溫、恒濕、空氣質量適宜的情況下，實現對環境質量的自動控製
，並通過各種參數優化
，起到節能減排的目的。