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港鐵再次選擇牽手兆越通信－深圳地鐵四號線電氣牽引控製係統改造項目

http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-08 04:40:39 來源：上海兆越通訊技術有限公司

2011年(nian)兆(zhao)越(yue)通(tong)訊(xun)贏(ying)得(de)了(le)深(shen)圳(zhen)地(di)鐵(tie)四(si)號(hao)線(xian)項(xiang)目(mu)，為(wei)此(ci)項(xiang)目(mu)提(ti)供(gong)了(le)工(gong)業(ye)以(yi)太(tai)網(wang)光(guang)纖(xian)交(jiao)換(huan)機(ji)一(yi)係(xi)列(lie)產(chan)品(pin)並(bing)應(ying)用(yong)於(yu)電(dian)氣(qi)化(hua)牽(qian)引(yin)係(xi)統(tong)。隨(sui)著(zhe)兆(zhao)越(yue)交(jiao)換(huan)機(ji)在(zai)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)、高鐵重大項目的廣泛應用，這次在深圳地鐵四號線電氣牽引控製係統改造項目中兆越通訊再次供應設備，這次提供了數台ME-2U收發器機箱與ME-0110光纖收發器。

深圳地鐵四號線全長20.5公裏，由香港地鐵公司(港鐵)負責建設運營。作為深圳市一條南北走向的軌道交通骨幹線路，四號線南起福田口岸站，與香港東鐵線“無縫”換乘接駁，北至清湖站，並通過深圳北站與廣深港高鐵和廈(廈門)深(深圳)客運專線連接。

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