近十年來
，中國的機場基礎設施建設取得了舉世矚目的成就。根據民航局的規劃
，到2025年，我國民用運輸機場規劃布局370個，其中新增布局機場136個。由此可見
，民航事業再次迎來了一波紅利期。

但對於每一座機場來說，在快速發展的同時，也無法忽略諸多挑戰。作為每天承載巨量旅客、兼jian顧gu海hai量liang設she備bei與yu係xi統tong協xie同tong運yun行xing的de機ji場chang
，不bu間jian斷duan運yun行xing已yi是shi其qi最zui不bu可ke動dong搖yao的de發fa展zhan目mu標biao。同tong時shi

，伴ban隨sui民min航hang節jie能neng減jian排pai力li度du的de增zeng加jia，機ji場chang的de綠lv色se發fa展zhan已yi經jing不bu再zai是shi附fu加jia指zhi標biao，而er是shi硬ying性xing標biao準zhun。因yin此ci
，打da造zao機ji場chang時shi，在zai確que保bao安an全quan無wu虞yu的de同tong時shi，也ye需xu兼jian顧gu綠lv色se發fa展zhan目mu標biao。此ci外wai，機ji場chang不bu是shi僅jin具ju有you單dan一yi功gong能neng的de場chang所suo，從cong航hang站zhan樓lou、站坪&圍界、GTC、ITC、塔台到助航燈光站等不同關鍵區域，對安全、能效管理方麵的要求不盡相同，如何從機場整體運營思路出發
，安全、高效地實現對一個龐大體係不同區域的分散控製與統一管理，也是讓行業頭疼的難題。

四型機場全生命周期優化需要依托電氣化與數字化

基於民航強國戰略的推動以及行業發展的普遍訴求
，建設四型機場正在成為行業公認的，可以應對挑戰的有效途徑。從年初《中國民航四型機場建設行動綱要（2020-2035年）》的出台到近期《四型機場建設導則》（下稱“導則”）的頒布與逐步落地
，2020年“四型機場”無疑迎來了“開局之年”。根據《導則》，四型機場建設將圍繞機場從規劃、設計、施工到運營進行全方位優化，提升機場治理體係和治理能力現代化水平，以實現規劃建設科學有序、安全根基紮實牢固
、資源保障可靠有力、業務運行協同經濟
、信息係統集成共享、環境友好綠色低碳等目標。

在全社會全麵推動“30·60”碳中和目標實現以及民航藍天保衛戰的大背景下，能源轉型步伐正朝著“電氣化
、低碳化、數字化”趨勢進一步加快部署，增加數字化技術的應用
、提升電氣化水平也已成為各行業實現安全生產、綠色降碳的關鍵。機場行業自然也不例外。

供配電係統作為機場能源體係的承載，是機場不間斷運行的核心保障。供配電係統連接機場海量供配電設備、能源與電力係統、區域能源管理，如何安全高效地保障其“連接”的基本功能，確保能源的穩定傳輸不停擺，並通過數字化手段
，致力於從機場規劃、設計、施工到運營全生命周期構建可監測
、可預測
，可信賴的供配電體係，實現不同區域能源使用更為高效地分散控製和統一管理，則更為重要。

智能配電在機場全生命周期部署 需要“步步為營”

對於機場來說，“電氣化”已yi不bu單dan是shi為wei照zhao明ming和he運yun行xing係xi統tong提ti供gong能neng源yuan這zhe麼me簡jian單dan，它ta不bu僅jin是shi為wei整zheng座zuo機ji場chang提ti供gong電dian氣qi的de能neng源yuan中zhong心xin，還hai是shi覆fu蓋gai整zheng座zuo機ji場chang的de數shu字zi化hua運yun營ying平ping台tai。作zuo為wei全quan球qiu能neng效xiao管guan理li與yu自zi動dong化hua領ling域yu數shu字zi化hua轉zhuan型xing的de專zhuan家jia
，施shi耐nai德de電dian氣qi認ren為wei，機ji場chang本ben身shen就jiu是shi一yi種zhong由you眾zhong多duo複fu雜za係xi統tong組zu成cheng的de基ji礎chu設she施shi，更geng需xu要yao“步步為營”，在zai不bu同tong階jie段duan即ji部bu署shu解jie決jue已yi知zhi或huo未wei來lai可ke能neng產chan生sheng隱yin患huan的de智zhi能neng配pei電dian理li念nian或huo方fang案an，並bing針zhen對dui機ji場chang不bu同tong區qu域yu對dui症zheng下xia藥yao，以yi實shi現xian更geng有you效xiao的de全quan生sheng命ming周zhou期qi管guan理li優you化hua。

在機場規劃與設計階段
，確保基本用電負荷和不間斷供電的全鏈路、各(ge)區(qu)域(yu)覆(fu)蓋(gai)，是(shi)這(zhe)一(yi)階(jie)段(duan)的(de)基(ji)本(ben)操(cao)作(zuo)。對(dui)於(yu)特(te)別(bie)重(zhong)要(yao)的(de)負(fu)荷(he)，還(hai)必(bi)須(xu)設(she)置(zhi)柴(chai)油(you)發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)作(zuo)為(wei)應(ying)急(ji)備(bei)用(yong)電(dian)源(yuan)，全(quan)方(fang)位(wei)確(que)保(bao)機(ji)場(chang)的(de)不(bu)間(jian)斷(duan)運(yun)營(ying)。此(ci)外(wai)
，為(wei)了(le)保(bao)證(zheng)全(quan)場(chang)供(gong)電(dian)運(yun)行(xing)管(guan)理(li)的(de)安(an)全(quan)、可靠，設計者還應考慮變電站這一重要設施的用電需，在中心變電站內規劃設置電力監控和能耗監測係統，通過智能儀表、計算機網絡係統等技術，對中心變電站內供配電設備和回路進行統一監控、集中管理，及時或提前排查問題，防患於未然。

在機場“建

、管、用”jieduan，quebaojichanganquankekaojishiwengudeqiantixia，jichangyunyingzherengxuchangshijiejueyoujichangguimodailaidebutongtiaozhan，biru
，daxingjichanggequyuguanligeyoubutongxuqiudaozhiduiyunweirenyuanzhuanyexingdegenggaoyaoqiu。jishiyoudejichangyijingbushuleshuzihuashouduanyupingtai，jichangbutongquyudeguanlirengxuyaorendecaozuo。erchuantongjidianyunweirenyuanbingweijieshouguoxitongdepeixun，taiguofuzadecaozuofangshi
，bugoujianjieqingxidepingtaijiemian，douhuirangyunyingzhedeyalibujiangfanzeng，fanerdaozhizhengtiyunyingchengbendezengjia。erzhongxiaoxingjichangpubiancunzaiyunweirenyuanshao，yunweigongzuoliangdaqieguanlifangshiluohouhenenglibuzudengwenti。yunweirenyuanwangwangxuyaoshenjianshuzhi，zheduiyuxuyao7*24小時可靠運行的供配電係統來說是極大的隱患。

施shi耐nai德de電dian氣qi認ren為wei
，電dian氣qi設she備bei及ji係xi統tong的de規gui劃hua與yu部bu署shu
，要yao貫guan穿chuan全quan生sheng命ming周zhou期qi每mei個ge階jie段duan並bing有you機ji協xie同tong，因yin此ci更geng需xu要yao專zhuan業ye力li量liang進jin行xing統tong籌chou
，從cong而er助zhu力li項xiang目mu的de全quan鏈lian路lu提ti質zhi增zeng效xiao。針zhen對dui於yu此ci
，施shi耐nai德de電dian氣qi能neng夠gou用yong數shu字zi化hua技ji術shu在zai機ji場chang全quan生sheng命ming周zhou期qi搭da建jian起qi了le溝gou通tong的de“橋梁”。

麵對重重挑戰，大施“自有一套”

依托在機場行業的豐富經驗
，基於EcoStruxure架構與平台，施耐德電氣通過中低壓及強弱電一體化的價值整合，融合其主配電、弱電智能化
、數據中心及工業控製等核心產品價值，為機場行業提供覆蓋智能配電係統、建築設備管理係統
、智能照明係統、行(xing)李(li)輸(shu)送(song)及(ji)登(deng)機(ji)橋(qiao)係(xi)統(tong)全(quan)生(sheng)命(ming)周(zhou)期(qi)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)及(ji)標(biao)準(zhun)化(hua)項(xiang)目(mu)實(shi)施(shi)服(fu)務(wu)，以(yi)數(shu)字(zi)化(hua)技(ji)術(shu)的(de)植(zhi)入(ru)賦(fu)能(neng)建(jian)築(zhu)自(zi)動(dong)化(hua)和(he)能(neng)源(yuan)管(guan)理(li)領(ling)域(yu)的(de)一(yi)體(ti)化(hua)融(rong)合(he)
，為(wei)場(chang)內(nei)供(gong)電(dian)設(she)施(shi)
、航站樓
、站坪&圍界、GTC、ITC、塔台、助航燈光站、能源中心、空管工程等關鍵區域，帶來更具安全
、高效、人性化、智能化的體驗。

針對支撐安全
、穩定運行的供配電係統，施耐德電氣充分利用新技術打通並連接從設備層、控製層到應用層的數據價值，以自身獨特的專業能力矩陣
，穩固機場“平安”基石

，助力綠色、智慧
、人文機場建設。其中，施耐德電氣充分利用包括EcoStruxure Power Advisor電力顧問
、施耐德千裏眼資產顧問EcoStruxure Asset Advisor


、雲能效樓宇顧問EcoStruxure Building Advisor等數字化應用

，全麵釋放與解析數據價值，以“無形之手”進一步優化不同區域近場人員更高效便捷的運維體驗。

同時
，施耐德電氣基於強弱電一體化解決方案，打通EBO樓宇運營係統軟件及PSO電力監控軟件的數據價值
，以此進一步提升智能照明係統、樓宇自控係統與智能配電係統間的協作能力，通過調節不同區域空調機組、新風係統
、照明等功能，為旅客帶來更優質體驗的同時，尋找到更有效的節能方式。

此外，為更好配合EcoStruxure的數字化價值在智慧機場全國生命周期建設中的更好釋放，施耐德電氣利用可擴展的工業軟件AVEVA對dui機ji場chang運yun營ying實shi施shi整zheng體ti性xing的de控kong製zhi和he監jian控kong，以yi提ti供gong全quan方fang位wei可ke視shi性xing，幫bang助zhu機ji場chang深shen入ru而er廣guang泛fan地di洞dong察cha其qi日ri常chang運yun營ying活huo動dong。而er施shi耐nai德de電dian氣qi的de能neng源yuan管guan理li係xi統tong平ping台tai——能效管控+，可實現跨品牌、跨設備、跨係統的設備互聯互通，不僅能采集水、電、氣等能耗介質的數據
，還整合了設備、工藝、流程控製
、調度管理和人員優化等生產環節中
、與能效相關的核心數據
，為客戶提供能效優化改進措施的依據。

如今，施耐德電氣憑借EcoStruxure架構與平台
，完整的數字化解決方案以及行業專家能力與豐富實踐經驗，已為全球範圍內10座大型機場客戶提供定製化方案與服務，並將攜手更多合作夥伴，持續推動中國四型機場事業的長足進步。