中國工廠的車間正在迅速現代化。這一切
，都是勞動力結構調整的必然結果。

　　zaidishisijiegaojiaohuizhanguannei

，jiatengdianziyouxiangongsidejiqirensuiranxingzouzaibuqiyandejiaoluo，danrengzhuazhulebushaorendeyanqiu。zhezhongzaojiuzaifadaguojiagongchangpujidejiqiren，rujinzaizhongguoguoneiyeliuxingqilai。

　　“在美的的工廠裏
，原來需要13個人的工作崗位
，用上一台這樣的機器人後，隻需要3個人即可，如果是雙班倒的話
，一台機器人就可節約20個人。”嘉騰公司市場部經理陳日騰介紹，如果1個人按年薪4萬元計算，20個人一年要80萬元，而購買一台這樣的機器人隻需7萬元。

　　guanjianshi
，suizhelaodonglinianlingjiegoudebianhua，xincanjiagongzuodenianqingyidaiyuelaiyuebuyuanyicongshibanyundengjiandankuzaodegongzuo
，zhexiegongzuoganghaokeyijiaogeijiqirenlaizuo。

　　由於使用了WIFI等定位技術，行走機器人動作精確。據介紹
，在菲亞特
、華為、美的、神龍汽車等公司車間，行走機器人已開始使用。

　　企業家們也越來越感知到采納新技術的迫切性。

　　中國科學院院地合作局局長孫殿義在“科學與中國”的院士論壇上表示，他到浙江台州調研，生產變速箱的萬裏揚公司董事長非常願意跟他交流。“這位董事長說，近30年來公司的生產方式幾乎沒怎麼變，現在看來是因為占地早，勞動力便宜
，所以前些年能賺錢，但現在這種模式已發展不下去。”萬裏揚公司董事長想轉型，並希望中科院提供技術支持。

　　孫(sun)殿(dian)義(yi)還(hai)提(ti)到(dao)一(yi)個(ge)例(li)子(zi)。一(yi)家(jia)襪(wa)子(zi)產(chan)量(liang)龐(pang)大(da)的(de)中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)
，進(jin)口(kou)了(le)最(zui)新(xin)的(de)意(yi)大(da)利(li)設(she)備(bei)，但(dan)外(wai)商(shang)不(bu)願(yuan)意(yi)提(ti)供(gong)縫(feng)紉(ren)襪(wa)口(kou)的(de)技(ji)術(shu)
，因(yin)為(wei)害(hai)怕(pa)中(zhong)國(guo)公(gong)司(si)模(mo)仿(fang)

，公(gong)司(si)隻(zhi)得(de)大(da)量(liang)雇(gu)人(ren)手(shou)工(gong)縫(feng)紉(ren)襪(wa)口(kou)。這(zhe)家(jia)公(gong)司(si)也(ye)提(ti)出(chu)要(yao)中(zhong)科(ke)院(yuan)幫(bang)其(qi)解(jie)決(jue)。

　　富士康剛來到中國時

，也不願意采購先進設備
，因為雇傭人力更為便宜
，但現在富士康提出來要大量采購機器人
，提高自動化水平。

　　duoshuqiyezaizhidingjingyingcelveshi，doushijingendangqianshijiqingkuang。dangzhongguolaodonglijiagebianyi，tudijiagebianyi，nengyuanjiagebianyishi，qiyejiazhiyaochongfenliyongzhexieyaosu
，jiukeyizaiguojishangxingchengjingzhengyoushi。ruguoshiyongxianjinjixiedechengbengenggao
，qiyejiadangranmeiyoudongli。rujinlaodongliyuelaiyuegui，kaodaliangshiyonglianjialaodongliyijingmeiyouyoushi

，qiyejiaziranzhengxiangtianzhixinshebei
，bingbudebuzoushangjishuchuangxinzhilu。