在北京現代汽車有限公司楊鎮工廠(第三工廠)的車身車間，290台機器人替代了人力，約50秒完成一輛車身焊接，實現了自動化率100%，整個過程無焊花飛濺。

　　廠長杜君保介紹，整個楊鎮工廠共有機器人360台，分布在車身和塗裝等車間，“1個機器人可以幹2個人的活。”

　　引進“零缺陷”係統

　　作為我國加入WTO後的第一個汽車合資企業

，北京現代汽車有限公司成立於2002年10月，是由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社各出50%投資設立。去年，北京現代全年銷量達74萬量。今年6月，楊鎮工廠建成投產，預計北京現代年產能將達100萬輛。

　　麵對不斷提高的客戶需求，如何保證產品質量?北京現代楊鎮工廠引進了一套“質量完結係統”。杜du君jun保bao介jie紹shao，楊yang鎮zhen工gong廠chang在zai國guo內nei首shou個ge應ying用yong該gai係xi統tong。以yi前qian，整zheng個ge生sheng產chan線xian是shi過guo程cheng控kong製zhi，即ji每mei一yi道dao工gong序xu都dou有you檢jian查zha員yuan，他ta們men利li用yong設she備bei進jin行xing人ren為wei檢jian查zha。“這個過程中，形狀、尺寸等，或多或少受到人為因素影響
，從而會影響品質。”

　　引進“質量完結係統”hou，dujunbaoshuo，zhetaoxitongyougeshujuzhongxin，tongguoyigeshoujidaxiaodeshebei
，jianggezhongceliangshujuchuanshudaokongzhizhongxin，yidankongzhizhongxinfaxianwenti
，shengchanxianshangdechebianlijitingzhi，dengdaowentijiejue，shengchanxianshebeizaidaidongzhetaichewangqianzou。dujunbaoshuo，zheshiweilebaozhenglingquexian。

　　每小時焊接汽車71輛

　　在(zai)楊(yang)鎮(zhen)工(gong)廠(chang)，汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)的(de)首(shou)道(dao)工(gong)序(xu)在(zai)衝(chong)壓(ya)車(che)間(jian)。在(zai)這(zhe)裏(li)
，原(yuan)始(shi)板(ban)料(liao)通(tong)過(guo)衝(chong)壓(ya)機(ji)被(bei)重(zhong)新(xin)塑(su)造(zao)，壓(ya)製(zhi)成(cheng)車(che)身(shen)上(shang)的(de)各(ge)種(zhong)衝(chong)壓(ya)部(bu)件(jian)，比(bi)如(ru)汽(qi)車(che)的(de)側(ce)車(che)身(shen)等(deng)。通(tong)過(guo)自(zi)動(dong)碼(ma)放(fang)係(xi)統(tong)
，一(yi)批(pi)批(pi)車(che)身(shen)零(ling)部(bu)件(jian)被(bei)送(song)到(dao)車(che)身(shen)車(che)間(jian)
，進(jin)入(ru)下(xia)一(yi)道(dao)工(gong)序(xu)。

　　290台穿著黃色外衣的機器人工作在楊鎮工廠的車身車間，它們用兩個機械手臂有條不紊地把車身零部件焊接在一起，生產能力為每小時71輛車，大約50秒一輛。在確認焊接沒問題後，白車身將被送入塗裝車間。

　　塗裝車間是每個汽車製造企業最受關注的一道工序
，汽車的靚麗外表即誕生於此。楊鎮工廠的塗裝車間裏，有噴漆機器人38台

，塗膠機器人15台。整個過程共有19道工序，保證車輛噴塗質量的一致性。

　　噴塗完畢後的車身
，在總裝車間進行最後一道工序，在這裏
，車身、底盤、內飾等各個部分被組裝到一起
，一台完整的車就誕生了。到這還遠沒結束，燈光調整
、側滑檢測、尾氣檢測以及淋雨線、路試跑道等，這些都是保證車輛品質的最後防線。