自zi動dong化hua和he日ri益yi增zeng多duo的de輔fu助zhu係xi統tong正zheng推tui動dong汽qi車che電dian子zi控kong製zhi器qi市shi場chang的de不bu斷duan增zeng長chang。然ran而er
，這zhe並bing不bu能neng減jian輕qing製zhi造zao商shang所suo麵mian臨lin的de競jing爭zheng壓ya力li。為wei應ying對dui這zhe一yi挑tiao戰zhan，博bo世shi安an斯si巴ba赫he工gong廠chang推tui出chu了le適shi用yong於yu不bu同tong生sheng產chan產chan量liang和he設she備bei類lei型xing的de新xin一yi代dai模mo塊kuai化hua生sheng產chan單dan元yuan，其目的是通過緊湊型設計減少所需的空間以及二氧化碳的排放量。全新緊湊型驅動係統ctrlX DRIVE的應用為實現這個目標發揮了重要作用。

自1957年以來
，羅伯特·博bo世shi股gu份fen有you限xian公gong司si一yi直zhi在zai安an斯si巴ba赫he經jing營ying著zhe一yi家jia生sheng產chan工gong廠chang，製zhi造zao適shi用yong於yu車che輛liang係xi統tong的de電dian子zi控kong製zhi器qi和he機ji電dian元yuan件jian。作zuo為wei特te定ding類lei型xing控kong製zhi器qi的de主zhu要yao廠chang家jia

，安an斯si巴ba赫he工gong廠chang在zai國guo際ji生sheng產chan布bu局ju中zhong負fu責ze完wan成cheng特te定ding產chan品pin的de工gong業ye化hua流liu程cheng。

除了降低成本
、增加功能外

，客戶還希望通過新型控製器減少生產活動所產生的二氧化碳排放，為此便需要調整現有生產概念以滿足新的要求。

適用於緊湊型生產單元的緊湊型驅動器

經過評估後，項目負責人們決定利用博世力士樂的自動化工具包ctrlX AUTOMATION來實現該項目的大部分內容。作為自動化解決方案提供商，博世力士樂一直是博世安斯巴赫工廠機械工程師們的重要合作夥伴。

安斯巴赫工廠技術和電氣規劃負責人Friedrich Großmann解釋道：“IndraDrive Cs驅動控製器為我們提供了良好的體驗。新伺服係統ctrlX DRIVE樣機的初步測試結果讓我們有信心繼續朝著更緊湊型設計的方向邁進。通過與各位負責人的合作，我們很快便製定了應用新型ctrlX DRIVE的生產計劃，並且從一開始就將其集成到了我們的緊湊型生產單元中。”

規劃工作始於2020年初
，隨著EnDat2.2編碼器安全功能的移交，新控製器的開發工作於2022年年中完成。用戶和開發人員會進行定期溝通，出現任何問題都能得到迅速解決，並且產品的交貨期也得到了保證。

ctrlX DRIVE

關於與博世力士樂共同創建解決方案一事，Veit這樣說道：“實shi際ji開kai發fa時shi間jian約yue為wei半ban年nian，其qi中zhong包bao括kuo電dian氣qi規gui劃hua和he軟ruan件jian創chuang建jian時shi間jian。試shi運yun行xing期qi間jian，穿chuan梭suo車che在zai實shi際ji場chang景jing中zhong進jin行xing測ce試shi，經jing受shou住zhu了le考kao驗yan，結jie果guo超chao出chu我wo們men的de預yu期qi。”

由於尺寸更緊湊，新項目中的存儲密度可顯著提升。同時
，該解決方案與現有係統100%兼容。可通過無線電鏈路經由Profinet/IO或Ethernet/IP進行連接，從而與更高層級的控製係統進行通信。

節省空間，降低複雜性

新型驅動器滿足了博世對於安裝空間縮小、發熱量降低
、功能增加的要求。采用最新一代低電耗（即廢熱）元件，配合緊湊型設計，允許在單元中實現高驅動軸密度，並降低控製櫃中的空間需求，同時減少中央電源所需布線。

通過應用ctrlX DRIVE，這些需求都得到了實現。Friedrich Großmann解釋道：“采用ctrlX DRIVE使(shi)我(wo)們(men)向(xiang)前(qian)邁(mai)出(chu)了(le)一(yi)大(da)步(bu)，也(ye)為(wei)未(wei)來(lai)做(zuo)好(hao)了(le)充(chong)分(fen)準(zhun)備(bei)。電(dian)氣(qi)規(gui)劃(hua)人(ren)員(yuan)和(he)開(kai)發(fa)人(ren)員(yuan)最(zui)初(chu)的(de)疑(yi)惑(huo)也(ye)得(de)以(yi)消(xiao)除(chu)。緊(jin)湊(cou)型(xing)設(she)計(ji)和(he)功(gong)能(neng)安(an)全(quan)性(xing)的(de)可(ke)靠(kao)集(ji)成(cheng)都(dou)是(shi)令(ling)人(ren)信(xin)服(fu)的(de)因(yin)素(su)。第(di)一(yi)條(tiao)配(pei)備(bei)ctrlX DRIVE驅動係統的生產線已經進入標準零件生產階段。”

安斯巴赫工廠技術功能主管Klaus Kamps補充說：“這一進展對於提高生產可持續性具有重要意義。降低複雜性，使用由控製係統
、驅動控製器和驅動器組成的定製套件也十分必要。”

動力強勁的驅動器

可提升能效並經得起未來考驗

與此同時，ctrlX DRIVE使(shi)博(bo)世(shi)安(an)斯(si)巴(ba)赫(he)工(gong)廠(chang)的(de)能(neng)效(xiao)得(de)到(dao)提(ti)升(sheng)，而(er)這(zhe)正(zheng)是(shi)該(gai)市(shi)場(chang)領(ling)域(yu)中(zhong)一(yi)個(ge)日(ri)益(yi)重(zhong)要(yao)的(de)問(wen)題(ti)。其(qi)采(cai)用(yong)的(de)方(fang)法(fa)之(zhi)一(yi)是(shi)使(shi)用(yong)共(gong)享(xiang)直(zhi)流(liu)總(zong)線(xian)，以(yi)避(bi)免(mian)製(zhi)動(dong)電(dian)阻(zu)器(qi)在(zai)驅(qu)動(dong)軸(zhou)減(jian)速(su)過(guo)程(cheng)中(zhong)浪(lang)費(fei)能(neng)量(liang)。通(tong)過(guo)置(zhi)換(huan)
，將(jiang)多(duo)餘(yu)的(de)能(neng)量(liang)供(gong)軸(zhou)組(zu)中(zhong)的(de)所(suo)有(you)驅(qu)動(dong)器(qi)使(shi)用(yong)，使(shi)電(dian)網(wang)整(zheng)體(ti)所(suo)需(xu)能(neng)量(liang)減(jian)少(shao)，機(ji)器(qi)所(suo)需(xu)供(gong)電(dian)量(liang)下(xia)降(jiang)。

Klaus Kamps認為：“ctrlX DRIVE也為我們帶來了安全保障。它采用的是綜合性的安全概念。例如，可以通過FailSafe over EtherCAT（FSoE）協議以可靠的方式選擇SafeMotion選項，從而確保經現有EtherCAT線路實現高效布線。如此一來

，我們便可以用最佳方式適應特定情況，以確保裝配單元中的人員安全。”

通過采用ctrlX DRIVE驅動係統，博世安斯巴赫工廠能夠顯著縮減其工業化解決方案所需的資源，實現高水平能效並確保絕對安全。憑借ctrlX AUTOMATION的整體性概念，公司也為迎接未來的挑戰做好了準備
，並可在必要時進行靈活擴展。

Klaus Kamps表示：“我們希望可持續性

、效率和敏捷性均得到持續提升。鑒於使用ctrlX DRIVE取得了非常積極的成果

，我們還計劃在廠內使用ctrlX CORE控製係統。該工業控製係統所具有的應用程序技術和開放性將有助於我們實現敏捷生產的目標。”

ctrlX CORE