11月18日，中國航空運輸協會通航業務部、無人機工作委員會主任孫衛國在2024國際電動航空（昆山）論壇上透露，中央空管委即將在六個城市開展eVTOL（電動垂直起降飛行器）試點。

低空經濟正迎來發展的關鍵契機。

11月5ri
，gongyehexinxihuabuzhaokaidikongchanyefazhanlingdaoxiaozudiyiciquantihuiyi，yanjiubushutuidongdikongchanyegaozhiliangfazhandezhongdianrenwu。huiyizhezhongqiangtiaoledingcengguihua，tichuyaoquanfangweijingxinbujudikongzhuangbeichuangxintixi
、產業體係以及低空信息基礎設施建設
，致力於營造良好的行業生態
，促進產業鏈上下遊企業協同創新。

在此基礎上，大力發展無人化、電動化
、智能化低空裝備

，並充分利用新一代信息通信技術、數字技術
、人工智能等為低空產業體係全麵賦能。

低空經濟展現出前所未有的發展前景，上海
、廣州
、深shen圳zhen等deng多duo地di積ji極ji響xiang應ying
，紛fen紛fen出chu台tai相xiang關guan政zheng策ce，推tui動dong低di空kong產chan業ye加jia速su發fa展zhan，在zai全quan國guo範fan圍wei內nei掀xian起qi了le一yi股gu發fa展zhan低di空kong經jing濟ji的de熱re潮chao。在zai企qi業ye層ceng麵mian，最zui近jin，由you中zhong國guo航hang空kong工gong業ye集ji團tuan牽qian頭tou
，聯lian合he航hang天tian科ke技ji、中國航發、中國電信、中國移動、中國星網、中國商飛
、中國航信8家央企聯手組成創新聯合體，將帶動形成具有核心競爭力的低空經濟裝備技術體係和產業生態。

各地支持政策亮點頻現

截至目前
，全國已有22個省區市發布了低空經濟行動方案，各地產業基金也隨之建立，合計規模近千億元。

記者發現，僅11月就有多地推出了對發展低空經濟的支持政策。

《山東省低空經濟高質量發展三年行動方案（2025-2027年）》顯示
，到2027年，山東計劃建成15家以上國家和省級創新平台，同時將打造10個以上標杆應用場景，培育10家以上產業鏈龍頭企業以及100家以上科技型中小企業、專精特新企業和製造業單項冠軍企業，預計屆時低空經濟規模將達到1000億元。

深圳最新鼓勵政策公布

，對於社會資本參與深圳低空基礎設施建設

，最高可一次性獲得2000萬元落戶獎勵，並擬設規模20億元的基金。

近期珠海也宣布組建低空經濟基金群
，目標規模高達100億元，首期規模15億元。

無錫市對單個低空經濟企業設置的年度最高獎勵達300萬元……

隨著低空經濟產業熱度高漲

，各地都願意拿出真金白銀助力企業發展，截至目前，全國已有22個省區市發布了低空經濟行動方案，各地產業基金也隨之建立，合計規模近千億元。

另據不完全統計，全國已有20個省市成立低空經濟產業基金，規模不等，其中，以蘇州規模最大

，該基金今年已簽約16個子基金，總規模超200億元。北京
、廣州
、武漢緊隨其後
，基金規模均為100億元。

此(ci)外(wai)，從(cong)具(ju)體(ti)的(de)政(zheng)策(ce)支(zhi)持(chi)細(xi)則(ze)來(lai)看(kan)，當(dang)前(qian)各(ge)地(di)方(fang)政(zheng)府(fu)對(dui)低(di)空(kong)經(jing)濟(ji)的(de)支(zhi)持(chi)細(xi)則(ze)主(zhu)要(yao)體(ti)現(xian)在(zai)發(fa)展(zhan)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)設(she)，拓(tuo)寬(kuan)下(xia)遊(you)應(ying)用(yong)場(chang)景(jing)和(he)推(tui)動(dong)企(qi)業(ye)項(xiang)目(mu)落(luo)地(di)三(san)方(fang)麵(mian)。

企業受益於低空經濟發展

2024年前三季度，低空經濟賽道融資案例合計56起，同比增加9起

，其中億元以上融資案例達19起。

企業正得到實實在在的好處。今年以來，企業受益於全國低空經濟的政策利好，“低空”與交通
、應急
、醫療
、旅遊、物流、文體等領域不斷融合，應用場景日益豐富。

山東省發展改革委二級巡視員封立樹說：“山東低空經濟發展勢頭強勁，全省擁有通用飛機整機、發動機
、零部件和航空材料研發製造企業417家，目前，低空經濟規模已達303億元。濟南空天信息等產業集群已初步形成，青島作為全國首批通用航空產業示範區已頗具規模，具備空客H135直升機、DA50通用飛機、CH2000教練機整機製造能力。

濱州大高航空高新產業園也已初步具備集飛機製造

、飛機維修、飛行員培訓、通航會展、低空旅遊於一體的綜合性通用航空產業園雛形，山東在發展低空經濟方麵優勢明顯。”

新疆低空經濟在西北地區處於領先地位。受益於當地政策支持
，低空經濟龍頭企業天域航通公司生產計劃進一步加快。

10月31ri，xinjiangtianyuhangtongkejifazhanyouxiangongsixuanbu，qishougeguochandaxingwurenjishengchanxianzhengshiwanchenganzhuang。zheyishengchanxianbujinshixinjiangdiqudeshougedaxingwurenjishengchansheshi，gengbiaozhizhewoguozaiwurenjizhizaolingyudeyouyizhongyaojinzhan。gaigongsifuzongjinglichendazhixiangzhongguogongyebaojizhebiaoshi
，riqian，weiyuxinjiangshihezishi390畝大型無人機生產製造及研學基地已經交付投產
，首批三架飛機年內下線。

陳大誌還介紹，該基地具備整機係統與零部件研發
、製造、聯調聯試功能，其設計保證和質量管理體係已獲民航局批準
，這是我國首個民用大型無人機生產製造和人才培養綜合基地。

近年來
，新疆積極致力於推動石河子貨運物流樞紐、天tian域yu航hang通tong大da型xing無wu人ren機ji及ji通tong航hang飛fei機ji生sheng產chan基ji地di等deng對dui通tong航hang產chan業ye鏈lian發fa展zhan帶dai動dong能neng力li強qiang的de項xiang目mu建jian設she，充chong分fen發fa揮hui新xin疆jiang自zi貿mao區qu的de政zheng策ce優you勢shi，吸xi引yin國guo內nei知zhi名ming通tong航hang企qi業ye落luo地di新xin疆jiang
，推tui動dong產chan業ye鏈lian向xiang航hang空kong貨huo運yun、通航製造等上下遊產業延伸。

作為低空經濟的先行者，廣州成績顯著，該市目前有300多家低空經濟相關企業、69家核心企業，形成完整的低空經濟產業鏈條
，尤其在集成測試
、核心零部件和關鍵材料
、整機製造、衛星導航通信、工業級應用等領域具有優勢。

政策東風還加速了各路資本入場。來覓研究院數據顯示，2024年前三季度
，低空經濟賽道融資案例合計56起，同比增加9起
，其中億元以上融資案例達19起。從細分賽道來看
，作為低空經濟核心支柱的垂直起降飛行器最受關注，融資規模以近八成的占比大幅領先其他賽道。

嘉jia實shi基ji金jin相xiang關guan人ren員yuan也ye認ren為wei，隨sui著zhe全quan球qiu範fan圍wei內nei低di空kong市shi場chang的de不bu斷duan擴kuo大da和he政zheng策ce的de持chi續xu放fang寬kuan，低di空kong經jing濟ji領ling域yu的de投tou資zi機ji會hui也ye將jiang不bu斷duan湧yong現xian。從cong航hang空kong器qi的de研yan發fa製zhi造zao到dao運yun營ying服fu務wu
，從cong旅lv遊you觀guan光guang到dao短duan途tu運yun輸shu，低di空kong經jing濟ji產chan業ye鏈lian上shang的de各ge個ge環huan節jie都dou有you可ke能neng成cheng為wei投tou資zi者zhe關guan注zhu的de焦jiao點dian。

專家建議產業發展應因地製宜

對於各地的政策緊跟當地低空經濟發展規劃，業界給予了認可與關注，有專家認為，在發展的同時，要注重因地製宜。

中國信息協會會長王金平表示，全國範圍內到目前已經形成了包括安徽、湖南、四川、海南和江西五個省份作為國家首批低空經濟空域管理改革試點
，全國有26個通航產業的綜合示範區，也形成了20個無人駕駛飛機的試驗基地
，形成了總體立體化布局。更重要的是，地方政府加速布局
，因地製宜成為共識。

南京大學長江產業發展研究院副院長徐寧表示，當前部分地區有低空經濟“製造業化”的傾向，需要注意的是
，服務業是低空經濟發展的根本屬性。地方政府和企業應關注低空經濟應用具體場景，因地製宜、百花齊放開發低空服務業態。

黑龍江省發展低空經濟基礎堅實、優勢突出
，是國內最大的民用直升機製造基地
、航空鋁鎂合金加工基地和航空複合材料生產基地
，擁有中航發哈軸、東北輕合金、新光光電等7個航空航天類國家企業技術中心，有哈工大、哈工程、航空氣動院
、中電科49所等一批大學大院大所和先進研發機構，農業植保
、護林防火、應急救援、低空旅遊等應用場景豐富
，可提供低空飛行服務的機場總數位居全國第一，北大荒通用航空年飛行能力超過2萬小時。聯合飛機集團董事長田剛印認為，黑龍江是老工業基地，上下遊產業鏈配套齊全
，而大森林、大界江、大田地也都是能讓無人飛機大顯身手的地方，發展低空經濟軟硬件齊備，因此他十分看好企業在黑龍江的發展。

作為人口密集程度大的北上廣等城市紛紛提出將在應急救援

、物流配送、空中擺渡、城際通勤
、特色文旅等應用場景上下功夫。

zhongguowurenjichanyechuangxinlianmengfumishuchangjinweibiaoshi，zaifazhandikongjingjishang
，beijingyejuyoujiaoweituchudeyoushi。zaikejichuangxinfangmian，beijingyongyouzhongduogaodengyuanxiao、科研機構以及豐富的人才資源，在無人機
、dikongfeixingqidengguanjianjishulingyujuyoujiaoqiangdeyanfashili。ciwai，beijingdiqujingjizibenjiegouwanshan
，youliyuxingchengdikongjingjichanyejuji。beijingjuyougaoduzhinenghuahezidonghuadexinhaokongzhishebei，tongshiyejuyouzidongjiashishifanqu
，zaixinhaoguankongfangmianjingyanfengfu。weilai，beijingdedikongfeixingshichangjuyouxiangdangdadefazhanqianli。

專(zhuan)家(jia)認(ren)為(wei)，預(yu)計(ji)很(hen)快(kuai)就(jiu)能(neng)看(kan)到(dao)低(di)空(kong)經(jing)濟(ji)基(ji)建(jian)的(de)進(jin)展(zhan)報(bao)道(dao)。首(shou)先(xian)落(luo)地(di)的(de)是(shi)政(zheng)府(fu)示(shi)範(fan)項(xiang)目(mu)，其(qi)次(ci)是(shi)中(zhong)短(duan)途(tu)的(de)物(wu)流(liu)場(chang)景(jing)
，最(zui)後(hou)是(shi)載(zai)人(ren)場(chang)景(jing)的(de)落(luo)地(di)。