北京和利時係統工程有限公司負責提供列控係統核心設備的京廣高鐵北京至鄭州段2012年12月26日正式開通運營。至此，目前世界上運營裏程最長的高速鐵路——京廣高鐵全線貫通，中國高鐵一個新的裏程碑自此誕生。

　　北京至鄭州段是京廣高鐵的最北段，是京廣高鐵的重要組成部分，縱貫北京、河北、河南三省市，全長681公裏，設計速度350公裏/小時。自北京西站引出，全線新建涿州東、高碑店東
、保定東、定州東、正定機場
、石家莊
、高邑西、邢台東、邯鄲東、安陽東、鶴壁東、新鄉東
、鄭州東13個客運站。北京至鄭州全程運行最快約兩個半小時，將極大彰顯高鐵出行的優勢。

　　北京和利時係統工程有限公司是京廣高鐵北京-鄭州-武漢段(簡稱京石武)列控地麵係統的核心設備供應商，負責提供LKD2-H型客運專線列控中心、LEU-H型列控係統地麵電子單元
、TSRS-HS型臨時限速服務器
、信號安全數據網等產品。

　　自zi項xiang目mu簽qian約yue以yi來lai，公gong司si領ling導dao高gao度du重zhong視shi
，抽chou調tiao主zhu要yao技ji術shu骨gu幹gan組zu建jian了le京jing石shi武wu高gao鐵tie項xiang目mu組zu，全quan力li保bao證zheng項xiang目mu的de順shun利li實shi施shi。項xiang目mu組zu本ben著zhe安an全quan至zhi上shang的de原yuan則ze，精jing心xin組zu織zhi，克ke服fu重zhong重zhong困kun難nan，以yi科ke學xue的de項xiang目mu管guan理li方fang法fa，高gao效xiao地di完wan成cheng了le京jing石shi武wu高gao鐵tie的de安an裝zhuang、調試及開通任務
，得到鐵道部和相關鐵路局領導的高度評價。

　　北京-鄭州段順利開通運營，與已於2012年9月先行開通的鄭州-武漢段連為一體。北京-鄭州-武漢高鐵的按計劃分階段順利開通運營，標誌著和利時最高運營速度等級長大幹線高鐵列控工程的設計

、實施能力又上了一個新台階，是公司發展壯大過程中堅實、穩健的一步。

　　關於和利時

　　和利時是中國領先的自動化與信息技術解決方案供應商。我們以“用自動化改進人們的工作
、生活和環境”為宗旨，致力於為客戶提高生產效率、提升產品品質、保障生產安全和改善工作環境。

　　和利時始創於1993年
，2008年美國納斯達克上市(HOLI)。經過近20年的穩健發展，“和利時”已成為自動化領域的國際知名品牌。其核心業務領域涉及過程自動化
、工廠自動化
、軌道交通自動化。

　　和利時集團總部設在北京，目前在北京、杭州
、西安
、新加坡等地設有公司和基地，國內外各地服務機構60餘處，共有員工5000餘人。

　　在過程自動化領域
，和利時的工業控製係統成功應用在包括百萬千瓦超超臨界大型火電站、千萬噸級煉油裝置、百萬千瓦核電站儀控係統等重大工程和關鍵技術裝備中。在火力發電、石油化工、精細化工、冶金建材、食品飲料等行業應用套數累計超過12,000套。