2025年4月21日，北京。埃斯維機床（蘇州）有限公司（SW 公司）與南京航空航天大學（以下簡稱“南航”）戰略合作備忘錄簽署儀式在首都國際會展中心，第十九屆中國國際機床展（CIMT 2025）現場舉行。雙方約定
，將在航空航天關鍵金屬零件工藝突破、加工方案優化、知識體係創新
、教育技術培訓、可持續發展等方麵展開全方位
、深層次的合作。SW 中國區CEO Norbert Wiest 先生、SW 蘇州公司CTO Andreas Boersma 先生
，南航何寧教授、趙國龍教授等嘉賓共同出席了簽約儀式。

近年來
，隨著中國航空業的快速發展，大型飛機、航空發動機等高端裝備的自主化進程加速，市場對高精度
、高性能、高效率加工技術的需求持續攀升，特別是在大型複雜結構件等關鍵零部件的製造領域，加工精度、效率及穩定性成為行業降本增效的核心關注點。行業分析數據顯示，2024年中國航空裝備市場規模預計突破1500億元，近五年年均複合增長率超過10%，其中五軸聯動加工、智能化生產線等高端裝備的需求尤為突出。在此背景下，SW 與南航的合作正是瞄準了這一市場機遇，致力於通過技術創新推動產業升級。

根據協議，未來三年，雙方將組成聯合團隊，重點聚焦大型薄壁件、複雜結構件及航空發動機葉輪、葉盤的智能製造技術。SW 將依托自身在精密金屬製造解決方案領域成熟的專業技術，提供五軸臥式加工中心、zidonghuashengchanxianjigongyeshujudeziyuanyujishuzhichi，ernanhangjianglizuyuqizhuanyehuaxitongshejinenglihefengfudehangkonglingbujianjiagongjingyan，weijiagonggongyiyouhuatigongchuangxinjiejuefangan。tongshi
，shuangfanghaijianggongjianshijianjiaoxuejidi，gongtongpeiyanggaoduanzhuangbeizhizaorencai。

“在航空製造領域，每一微米的精度提升
，都可能顯著改善產品性能，這正是SW 持續投入研發的動力所在。南航在航空製造領域有著豐富的經驗，在高速加工、gaoxiaojiagonglingyudeyanjiuchuyushijielingxianweizhi，haihuijuledaliangyouxiurencai。yuzheyanglingxiandeyanjiujigoushenduhezuo，bijiangtuidongwomendejishuchuangxindadaoxingaodu，congerweixingyejinbuzuochugongxian。”Norbert Wiest 先生在簽約儀式上表示，“此次合作也是SW 踐行集團中國戰略的重要一步。過去十餘年
，我們已在中國建立了涵蓋生產、研發、應(ying)用(yong)及(ji)售(shou)後(hou)支(zhi)持(chi)的(de)全(quan)方(fang)位(wei)本(ben)地(di)化(hua)服(fu)務(wu)體(ti)係(xi)，致(zhi)力(li)於(yu)為(wei)用(yong)戶(hu)提(ti)供(gong)最(zui)具(ju)價(jia)值(zhi)的(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)。校(xiao)企(qi)協(xie)同(tong)創(chuang)新(xin)
，將(jiang)是(shi)我(wo)們(men)持(chi)續(xu)優(you)化(hua)自(zi)身(shen)的(de)新(xin)方(fang)向(xiang)，將(jiang)技(ji)術(shu)優(you)勢(shi)與(yu)學(xue)術(shu)資(zi)源(yuan)深(shen)度(du)整(zheng)合(he)，共(gong)同(tong)構(gou)建(jian)麵(mian)向(xiang)未(wei)來(lai)的(de)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)工(gong)藝(yi)平(ping)台(tai)，更(geng)精(jing)準(zhun)


、更高效地洞察與滿足用戶需求。”

何寧教授表示，南航在精密加工與智能製造領域的研究與SW quanqiulingxiandejishuyoushigaoduhubu，shuangfangdehezuojiangchongfenfahuixiaoqiliandongdeyoushi，jituidongxingyeguanjianjishuchuangxin，youweirencaipeiyangtigongshijianpingtai。shoupixiangmujiangjujiaojichuangjiegouyouhua、jiagongxiaolvtishengdengjishugongguan，yujijianghenkuaiqudejieduanxingchengguo。tongshi，zuoweijiaoyubukechixuzhizaoguojihezuolianheshiyanshizhixingzhuren，heningjiaoshouyebiaodaleduicicihezuozaituidonglvsezhizaojishuchuangxinhetansuohangkonglingbujiantanzujipinggufangshidengfangmiandeqidai。

“與汽車製造業相比，SW zaihangkonghangtianlingyukenengxiandeyouxieditiao。danqishizaiquanqiufanweinei，womenyijingliyongzishenzaiduozhuzhoujiagongjishushangdeyoushi，bangzhuzhuduoyonghushixianlexingyedianxinglingjianjiagongxiaolvdedafutisheng，ruhangkongfadongjiyelun、葉片等。”SW 中國市場拓展總監孫苗女士補充介紹說，“近年來
，伴隨著新能源汽車的快速發展
，以及壓鑄技術推動車身製造變革，SW 憑借多款創新機型夯實了自己在大尺寸
、複雜結構零件高效加工領域的實力
，例如用於批量加工電池殼體
、底盤等大型輕金屬結構件的BA space 3，又如應對大型減速機殼體等重切削零件的BA 711 space 等。在此過程中，我們也將這些經驗完美遷移至航空航天領域
，有效解決了大型結構件變形控製、加工效率提升和難加工材料處理等行業難題。此外，我們專為航空航天領域研發的120KW 主軸的新機型 BA space 3H、BA space 5H也即將推出，加之此次與南航的深度合作，相信SW 在未來一定能為航空航天用戶創造更大價值。”

“此次攜手南航，既是SW 向航空航天高端製造領域拓展的重要裏程碑，更是我們踐行技術創新驅動產業升級承諾的生動體現。未來，SW 將持續突破加工技術瓶頸，以市場需求為導向
，通過創新技術為行業注入新質生產力
，推動全價值鏈實現高質量發展。”Norbert Wiest 先生總結說道。

圖片：

圖1：4月21日，SW 公司與南京航空航天大學戰略合作備忘錄簽署儀式在CIMT 2025現場舉行。

圖2：SW 公司攜多款創新產品亮相CIMT 2025。