廣交會貨物貿易為主，京交會以服務貿易為主，廈恰會則是以投資貿易為主
，第四個國家級的貿易展會上交會應運而生。

　　首屆中國上海國際技術進口交易會簡稱上交會，從今天起到11日ri在zai上shang海hai世shi貿mao商shang城cheng和he上shang海hai國guo際ji展zhan覽lan中zhong心xin舉ju辦ban。這zhe是shi經jing國guo務wu院yuan批pi準zhun的de中zhong國guo四si大da交jiao易yi會hui之zhi一yi
，也ye是shi我wo國guo首shou個ge國guo家jia級ji的de國guo際ji技ji術shu交jiao易yi會hui，由you商shang務wu部bu、科技部、國家知識產權局和上海市政共同組辦。

　　記者在現場看到一台3Ddayinji，zaiyigexiangbolixiangdefangzili，dayinjidezuantouyikebutingdezaidayin
，yigexianggongyipindeyizibianzhujianchengxing，yongdeshixinxingdecailiao。julejie，zhetai3D打印機的售價大概是2萬人民幣，而同樣出售的進口產品則需要10萬人民幣。該公司負責人介紹對於普通消費者而言
，以後將會擁有更多屬於自己的個性化裝飾品，比如項鏈
、戒指等等。

　　除了3D打印機

，國外展示的懸掛式空中列車技術、智慧城市技術、綠色生產技術，國內企業的生物塑料，還有日本預防禽流感的最新技術
，都來到上交會。

　　主辦方在為期4天的展期當中特地將11日也就是本周六設為公眾開放日，到時候大家也可以來到上交會與高科技零距離。

　　維納斯頭像
、貓頭鷹、小狗……在西安交通大學的展位前
，一個個惟妙惟肖的塑像並非通過傳統模具產出，而是從透明“箱子”中一個個出來，這就是如今大熱的3D打印技術。

　　“擠牙膏”工藝都能打印

　　“不受外部形狀

、內部結構的限製
，隻要你在電腦中提前設置好數據
，加載在機器中，就能自動打印出你想要的任何東西。”參展商李裔喆告訴記者
，3D打印可以完成許多以前難以完成的精細工作。

　　記者在展位上看到，打印尺寸為200×200×200mm的3D打印機的外觀就好像一台大號“微波爐”，其背後纏繞著一圈圈的塑料線，這種材料叫做ABS塑料
，正是3D打印的原材料之一。 “你看這個維納斯頭像的結構是網狀的，實心還是空心可以預先設定

，然後塑料線進入打印機中
，一圈圈繞出來


，大約3小時左右就能完工了。我們稱之為‘擠牙膏’工藝。 ”

　　李裔喆表示，這台3D打印機一般適用於普通用戶，不但每台售價僅為6800元，ABS塑料每公斤也隻要120元，給孩子打印一個個性化玩具
，或者製作一些小型工具不在話下。即使不會使用CAD等專業設計軟件，也可以通過自帶數據庫完成製作。

　　SL技術出口俄羅斯印度

　　同樣是3D打印技術，另一種SL技術即光固化立體造型技術，則有著更為廣闊的商業市場。記者從參展方處了解到，從2011年開始，我國就開始向俄羅斯、肯尼亞
、印度等國出售，價格從40萬元到160萬元不等。李裔喆介紹稱
，SL技術是第一個投入商業應用的3D打印技術，約占全球銷售設備總量的78%左右。自1997年成立公司以來，就是其主打技術。 “它ta是shi以yi液ye態tai光guang敏min樹shu脂zhi為wei原yuan料liao，計ji算suan機ji控kong製zhi下xia的de紫zi外wai激ji光guang按an加jia工gong零ling件jian的de分fen層ceng界jie麵mian信xin息xi，逐zhu層ceng對dui樹shu脂zhi進jin行xing掃sao描miao
，使shi其qi產chan生sheng光guang聚ju合he反fan應ying，形xing成cheng零ling件jian的de一yi個ge滿man層ceng界jie麵mian。當dang一yi層ceng固gu化hua完wan畢bi後hou，移yi動dong工gong作zuo台tai
，在zai原yuan先xian固gu化hua好hao的de樹shu脂zhi表biao麵mian再zai敷fu上shang一yi層ceng新xin的de液ye態tai樹shu脂zhi，以yi便bian進jin行xing下xia一yi層ceng掃sao描miao固gu化hua。新xin固gu化hua的de一yi層ceng牢lao固gu的de粘zhan合he在zai前qian一yi層ceng上shang，如ru此ci反fan複fu直zhi到dao整zheng個ge零ling件jian原yuan型xing製zhi造zao完wan畢bi。 ”

　　“目前的3D打印技術僅僅適合體積小數量少的製作，涉及到量產就不合適了，而且相對傳統的製作技術，3D打印還太多粗糙。 ”科學鬆鼠會成員、通信博士“奧卡姆剃刀”就如此認為。

　　此外，財經評論員劉戈表示，目前的3D打印技術對產品研發很有價值，但如果沒有材料科學的突破，完全無法取代目前的機械加工模式。 “而3D打印最大的噱頭恰好就是取代目前的生產方式。 ”

　　秒速打印機破吉尼斯紀錄

　　全世界最快的“秒速打印機”到底有多快？記者在惠普公司的展台前看到

，一眨眼的工夫，一張彩印的A4紙就從打印機裏吐出來
，“唰唰唰”十二下，一份12頁的PDF文件就打印完成了。

　　“這是一台創造了打印速度吉尼斯世界紀錄的秒速級打印機

，它的最快速度高達70ppm
，一分鍾可以打印70頁，普通的打印機一分鍾隻能打印20頁。”惠普展台的工作人員孫良告訴記者
，秒速打印的秘訣在於 HPPagewide頁寬打印技術。 “早期的打印機使用掃描式的打印頭技術
，一張A4紙要來回掃描3、4下。但是這台打印機的掃描頭寬度和A4紙一樣

，省略了掃描過程，而且它有4萬多個噴嘴，比普通打印機多出10倍。 ”

　　空中列車或將穿梭上海

　　上海會不會出現“掛”在軌道上的列車？在國際空列集團的展位上，懸掛式空中列車係統為城市交通提出了另一種可能。

　　“這是一種輕型、中速、中zhong運yun量liang的de公gong共gong交jiao通tong方fang式shi，其qi軌gui道dao在zai列lie車che上shang方fang，用yong鋼gang鐵tie或huo水shui泥ni立li柱zhu支zhi撐cheng在zai空kong中zhong，不bu受shou到dao地di麵mian交jiao通tong態tai勢shi的de影ying響xiang，在zai無wu需xu擴kuo展zhan城cheng市shi現xian有you路lu麵mian設she施shi的de基ji礎chu上shang，將jiang地di麵mian交jiao通tong移yi至zhi空kong中zhong。 ”參展商鮑先生告訴記者
，這種空中交通係統可融入現有的交通係統，樓宇連廊、馬路旁邊、綠化帶中都能架設
，由於行駛時幾乎沒有噪音，特別適合機場航站樓間的接駁線、大型商務區開發區的內部交通線等，直接通入樓宇之中
，成為大城市軌道交通的補充。據了解，空中列車的最高時速為50公裏，運營時速25公裏至40公裏。平均單公裏造價約為1.2億到1.5億元，約是地鐵的五分之一，輕軌、低速磁懸浮的二分之一左右。

　　鮑先生介紹說
，空中列車係統已成功應用於德國杜塞爾多夫等多個城市，目前國內20多個城市和城區已經展開前期研究，甚至是路線方案的規劃，包括本市長寧
、嘉定、楊浦、寶山區部分區域。 “目前溫州正在進行線路研究，計劃在汽車東站到西站間建起一條跨越城區的空車列車線路。 ”

　　去年11月
，市交港局、長寧區人民政府、虹橋管委會和上海機場集團聯合發起並主辦 “發展懸掛式空中列車係統研討會”，研討將虹橋商務區、臨空園區等區域和現有及即將建設的軌道交通站點串聯起來
，形成立體交通模式，打通虹橋“微循環”。

　　“智能後視鏡”可語音查路況

　　在中國電信的展區內
，一款名為“智能後視鏡”的展品吸引了很多愛車一族。據介紹，該款後視鏡
，內部都會裝有一塊SIMka，dengyuyitaizhinengshouji，chezhuxiangdaohangshi，zhixuqingchuanniu，koutoubaochuxiangqudedifang，xitongjiuhuidingweicheliangsuozaideweizhi，zhaxunchuzuihelidekaichexianlu

，yiyuyinxingshibobaogeichezhu，houshijingshangyehuitongbuxianshicheliangxiayibudexingshiluxian。

　　工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)介(jie)紹(shao)，當(dang)車(che)主(zhu)在(zai)早(zao)晚(wan)高(gao)峰(feng)使(shi)用(yong)該(gai)產(chan)品(pin)時(shi)，係(xi)統(tong)會(hui)實(shi)時(shi)監(jian)控(kong)所(suo)在(zai)城(cheng)市(shi)的(de)路(lu)況(kuang)，告(gao)訴(su)車(che)主(zhu)哪(na)條(tiao)路(lu)最(zui)堵(du)
，哪(na)條(tiao)路(lu)最(zui)空(kong)，幫(bang)車(che)主(zhu)設(she)計(ji)出(chu)一(yi)條(tiao)最(zui)快(kuai)捷(jie)的(de)開(kai)行(xing)線(xian)路(lu)。當(dang)車(che)主(zhu)在(zai)陌(mo)生(sheng)的(de)道(dao)路(lu)上(shang)需(xu)要(yao)救(jiu)援(yuan)時(shi)，不(bu)必(bi)了(le)解(jie)身(shen)處(chu)何(he)方(fang)，隻(zhi)需(xu)按(an)下(xia)紅(hong)色(se)的(de)求(qiu)救(jiu)按(an)鈕(niu)，係(xi)統(tong)就(jiu)會(hui)將(jiang)車(che)輛(liang)的(de)定(ding)位(wei)信(xin)息(xi)與(yu)救(jiu)援(yuan)信(xin)號(hao)發(fa)送(song)給(gei)交(jiao)警(jing)
、拖車公司與保險公司，車主在整個過程中，甚至不需要說一句話。

　　據悉，這款“智能後視鏡”的de價jia格ge可ke能neng要yao比bi普pu通tong的de車che載zai導dao航hang貴gui一yi些xie，每mei年nian需xu要yao付fu費fei續xu用yong，當dang車che主zhu行xing駛shi到dao中zhong國guo電dian信xin的de網wang絡luo信xin號hao無wu法fa覆fu蓋gai的de地di區qu，導dao航hang將jiang會hui中zhong斷duan
，需xu要yao等deng信xin號hao恢hui複fu時shi，再zai次ci連lian接jie
，重zhong新xin導dao航hang。