從幾年前開始
，浙江各地便普遍麵臨“用工荒”和“用工貴”的局麵

，勞動密集型企業更是如此。因此
，用“機器紅利”代替“人口紅利”，成(cheng)為(wei)許(xu)多(duo)企(qi)業(ye)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)的(de)主(zhu)動(dong)選(xuan)擇(ze)。在(zai)這(zhe)場(chang)沒(mei)有(you)硝(xiao)煙(yan)的(de)戰(zhan)役(yi)中(zhong)
，眾(zhong)泰(tai)集(ji)團(tuan)主(zhu)動(dong)出(chu)擊(ji)轉(zhuan)型(xing)，降(jiang)低(di)了(le)企(qi)業(ye)生(sheng)產(chan)成(cheng)本(ben)和(he)人(ren)力(li)成(cheng)本(ben)，優(you)質(zhi)產(chan)品(pin)率(lv)由(you)92%提升到95%，全員勞動生產率由30萬元/人提升至41萬元/人。這些數據
，都直接受益於“機器換人”。

   昨天
，來到眾泰集團占地1萬多平方米的車身焊接車間
，一眼看去都是全自動化設備，如果不是工作人員提醒
，還以為是全自動車間
，不需要工人操作。“現在車身的焊接全部由智能焊接機器人來完成
，精準到位。”眾泰集團董事長吳建中說
，焊接機器人“上崗”
，有效提高了優質產品率和勞動生產率。

   jizhelejiedao

，hanzhuanggongyishengchanxianshiqichexingyesidagongyishengchanxianzhiyi。yiwangzhongtaijituancaiyongdeshirengonghanjie，bujingongrenlaodongqiangduda，erqiehanfengzhilianghennanbaozheng。qunian，zhongtaijituantouru2800萬元引進了12台焊接機器人和8個ge焊han接jie工gong作zuo平ping台tai，組zu成cheng一yi條tiao自zi動dong焊han接jie機ji器qi人ren生sheng產chan線xian，以yi此ci保bao證zheng車che身shen焊han接jie生sheng產chan線xian自zi動dong化hua程cheng序xu的de運yun行xing。事shi實shi證zheng明ming，這zhe些xie設she備bei大da大da降jiang低di了le工gong人ren的de勞lao動dong強qiang度du、提升了焊接質量。

   通過這種陸續采購現代化
、自動化設備來淘汰落後設備
，推進“機器換人”的方式，眾泰集團實現了全方位的減員增效。現在，自動焊接機器人生產線隻需30名技工操作。如果是以前人工焊接的方式
，一條車身焊接生產線需要的員工數量是這個數字的數倍。按本地人均4萬元年薪計算，僅工資一項，自動焊接機器人一年即可節省人力資源成本700多萬元。

   除了對於焊接工藝的改進，眾泰集團還自主研發了AGV小車。它可以沿著固定軌道工作，用於托盤類物料的搬運，可以解決不同高度
、區域多站點的物料輸送。“不要看它很簡單，卻大大降低了人力成本，提高了勞動生產率。”吳建中告訴記者。

   嚐到技改甜頭的吳建中，接下來將計劃推行更多的現代化技術改造項目，“我們將引進國際先進的壁掛式噴塗機器人和自動調輸漆設備”。記者了解到，這項技術的引進，能全麵提高塗裝質量
，節約運行成本。“技改是將來的方向，隻有堅持技改，才能在行業中占據一席之地。”吳建中說。